INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,56 € | 29,64 € |
| 35 | 3,12 € | 28,08 € |
Kompaktes, offenes Nadellager (massiv) NK43/30 von INA ohne Innenring mit den Abmessungen 43x53x30 mm für hoch belastbare Radialanwendungen.
Das einreihige Nadellager (massiv) NK43/30 zeichnet sich durch seine niedrige radiale Bauhöhe aus. Da diese Ausführung von INA ohne Innenring konstruiert ist, laufen die Nadeln unmittelbar auf der gehärteten und geschliffenen Welle. Dies spart Bauraum sowie rotierende Masse ein. Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper im Außenring. Über eine integrierte Umfangsnut samt Schmierbohrungen lässt sich das Lager direkt an bestehende Schmiersysteme anbinden.
Konstruktionen mit hohen Radialkräften auf engem Raum bilden das Haupteinsatzgebiet dieses Wälzlagers. Häufige Verwendungen finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Getrieben oder an Achsumlenkungen. Durch die offene Bauweise ohne Dichtscheiben ist das Lager für öl- oder fettgeschmierte Gehäusekonstruktionen ausgelegt. Für Axialkräfte ist die Ausführung nicht vorgesehen, sie dient rein als Loslager.
Beim Verzicht auf einen separaten Innenring fungiert der Wellenzapfen direkt als Laufbahn. Daher erfordert die Welle eine gehärtete sowie geschliffene Oberfläche, um frühzeitigen Verschleiß zu vermeiden. Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -20 und +100 Grad Celsius. Bei einer Fertigung nach Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 und normaler Radiallagerluft lässt sich das Lager in standardisierte Gehäusepassungen einpassen.
Mit einem Hüllkreisdurchmesser von 43 mm, einem Außendurchmesser von 53 mm und einer Breite von 30 mm definiert das Modell den benötigten Einbauraum im Gehäuse sowie den Durchmesser der Gegenlaufbahn auf der Welle.
Durch den Verzicht auf den Innenring baut die Lagerstelle radial kompakt. Die Nadeln rollen direkt auf dem gehärteten Wellenzapfen ab, sodass sich bei vorgegebenem Gehäusedurchmesser ein größerer Wellendurchmesser für höhere Wellensteifigkeit einsetzen lässt.
Über die im Außenring integrierte Umfangsnut und die Schmierbohrungen gelangt der Schmierstoff von außen in das Lagerinnere. Dies ermöglicht die Zufuhr von Schmieröl oder Schmierfett direkt über das umgebende Maschinengehäuse.
Für den Einsatz ist eine Umgebungstemperatur von -20 bis +100 Grad Celsius zulässig. Innerhalb dieses Rahmens behalten der Stahlblechkäfig und die massiven Ringkomponenten ihre Formstabilität bei geeigneter Schmierung.
Ausgeführt mit normaler Radiallagerluft entspricht das Lager der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1. Diese Einstufung erfüllt die Standardgenauigkeiten für Industrie- und Getriebeanwendungen.
Da das Lager werksseitig ohne eigene Dichtungen gefertigt ist, sollte die Lagerstelle über das umgebende Maschinengehäuse abgedichtet werden. Externe Wellendichtringe oder Labyrinthdichtungen dienen dazu, das Lager vor Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit zu schützen.
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