INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 2,50 € | 47,40 € |
| 35 | 4,99 € | 44,91 € |
Das Nadellager (massiv) RNA4910 -RSR-XL von INA spart mit 58 mm Hüllkreis und einseitiger Lippendichtung wertvollen radialen Bauraum ein.
Das Nadellager (massiv) RNA4910 -RSR-XL kommt als einreihiges Radial-Nadellager ohne Innenring zum Einsatz. Durch diese Bauweise laufen die Nadeln direkt auf der gehärteten sowie geschliffenen Welle, wodurch die Lagerung äußerst kompakt baut. Der massive Außenring mit 72 mm Außendurchmesser und 22 mm Breite führt den Stahlblechkäfig. Eine integrierte Umfangsnut mit Schmierbohrungen vereinfacht die Schmierstoffzufuhr im laufenden Betrieb.
Konstrukteure wählen diese Ausführung vor allem für Lagerstellen mit hoher radialer Belastung bei stark eingeschränktem Einbauraum. Da kein eigener Innenring vorhanden ist, verringert sich der benötigte Querschnitt der Baugruppe. Typische Einsatzfelder finden sich in Lagerungen mit hohen Radiallasten und begrenzten Einbauverhältnissen. Durch den zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad eignet sich das Bauteil für unterschiedliche thermische Betriebsbedingungen im industriellen Umfeld.
Die Kombination aus innenringloser Bauart und werkseitiger Dichtung vereint zwei konstruktive Funktionen. Einerseits erlaubt der direkte Wellenlauf eine hohe Tragfähigkeit auf engem Raum, andererseits hält die einseitige Lippendichtung Schmutzpartikel fern und unterstützt den Rückhalt des Schmiermittels. Bei der Wellengestaltung ist auf die Oberflächengüte der Gegenlaufbahn zu achten. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 mit normaler Radiallagerluft.
Das Lager besitzt einen inneren Hüllkreisdurchmesser von 58 mm, einen Außendurchmesser von 72 mm und eine Breite von 22 mm. Da es sich um ein Modell ohne Innenring handelt, bildet die entsprechend gehärtete Welle die direkte innere Laufbahn für die Nadeln.
Der Zusatz RSR kennzeichnet eine einseitig angebrachte, berührende Lippendichtung. Diese schützt das Nadelpaket vor dem Eindringen von Partikeln und verringert Schmierstoffaustritt an der abgedichteten Seite, während die gegenüberliegende Seite offen bleibt.
Der Verzicht auf einen Innenring reduziert den radialen Bauraum auf ein Minimum. Die Welle dient direkt als Laufbahn, was bei gleicher Baugröße höhere Wellendurchmesser und somit steifere Gesamtkonstruktionen erlaubt. Voraussetzung ist eine gehärtete und feinstbearbeitete Wellenoberfläche.
Der massive Außenring verfügt über eine umlaufende Nut sowie Schmierbohrungen. Dadurch lässt sich Schmierfett oder Schmieröl direkt von außen über das Gehäuse in den Wälzkörperraum einbringen, ohne dass zusätzliche Schmierkanäle an den Stirnseiten nötig sind.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -20 Grad und +120 Grad. Diese Spanne wird durch das Zusammenspiel des Stahlblechkäfigs, der Werkstoffe und der verbauten Lippendichtung bestimmt.
Dieses Wälzlager wird mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Das tatsächlich im eingebauten Zustand entstehende Betriebsspiel hängt primär von den gewählten Passungen des Gehäusesitzes und dem exakten Durchmesser der als Laufbahn genutzten Welle ab.
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