NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 2,45 € | 46,58 € |
| 35 | 4,90 € | 44,13 € |
Das zweireihige Nadellager (massiv) NA6907 R von NTN bietet bei 35 mm Bohrung und 55 mm Außendurchmesser hohe radiale Belastbarkeit.
Das Nadellager (massiv) NA6907 R gehört zur Gruppe der massiven Radial-Wälzlager und besitzt einen separaten Innenring. Durch die Ausführung mit massiven Ringen nimmt dieses Wälzlager hohe radiale Kräfte auf engem Bauraum auf. Mit einer Breite von 36 mm verteilt die zweireihige Nadelausführung die auftretenden Kräfte gleichmäßig. Das Fabrikat von NTN ist offen konstruiert und verfügt über einen formstabilen Stahlblechkäfig, der die Wälzkörper führt.
Dieses zweireihige Wälzlager nimmt hohe Radialkräfte bei kompakter radialer Bauhöhe auf und erfüllt reine Loslagerfunktionen. Da Nadellager keine Axialkräfte aufnehmen, führt das Bauteil die Welle rein in radialer Richtung. Die Ausführung mit Innenring kommt zum Tragen, wenn die Welle nicht gehärtet oder geschliffen werden kann und daher keine direkte Wälzkörperlaufbahn bildet.
Die integrierte Umfangsnut mit Schmierbohrung am Außenring leitet Schmierstoff direkt in den Wälzkörperbereich. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben handelt, erfordert der Betrieb eine externe Gehäuseabdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit. Die normale Radiallagerluft und die Fertigung nach Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) erleichtern die Auslegung bei normalen Betriebstemperaturen von -20 bis +100 Grad.
Dieses Wälzlager besitzt massive Ringe sowie einen Innenring bei einer Bohrung von 35 mm, einem Außendurchmesser von 55 mm und einer Breite von 36 mm. Die zweireihige Anordnung der Nadeln ermöglicht die Aufnahme hoher radialer Kräfte auf geringem Bauraum.
Der beiliegende Innenring dient als direkte Laufbahn für die Nadeln, wenn die Welle selbst nicht als gehärtete Laufbahn ausgeführt werden kann. Dadurch entfällt eine thermische Vorbereitung der Welle. Bei der Montage lässt sich der Innenring separat auf die Welle aufbringen.
Am massiven Außenring befinden sich eine Umfangsnut und Schmierbohrungen. Diese Geometrie leitet Schmierfett oder Schmieröl durch das Gehäuse direkt an den Stahlblechkäfig und die Wälzkörper weiter, was die kontinuierliche Schmierstoffversorgung im laufenden Betrieb unterstützt.
Die normale Radiallagerluft beschreibt das herstellungsbedingte Radialspiel zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen im unmontierten Zustand. Dieser Standardwert ist für herkömmliche Einbaupassungen und moderate Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring ausgelegt.
Da das Lager herstellerseitig keine Dichtringe besitzt, müssen externe Dichtungen im Gehäuse vorgesehen werden. Dies schützt den Schmierstoff vor Verunreinigungen und Feuchtigkeit und hält das Medium zuverlässig im Lagerbereich.
Für den Betrieb ist ein Temperaturbereich von -20 bis +100 Grad vorgesehen. Begrenzt wird diese Spanne durch die Maßhaltigkeit der Lagerringe sowie das Schmiermittel, das passend zu den Betriebsbedingungen gewählt werden sollte.