HK4020 -2RS-L271 Nadelhülsen von INA
HK4020 -2RS-L271 Nadelhülsen von INA

INA

Nadelhülsen INA HK4020 -2RS-L271

Technische Daten
 
Innendurchmesser
40 mm
Außendurchmesser
47 mm
Breite
20 mm
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Schmierbohrung
ohne Schmierbohrung
Temperaturbereich
-20 bis +80 °C
Nadelreihen
einreihiges Lager
Gewicht
0,048 kg
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Nadelhülsen INA HK4020 -2RS-L271
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Nadelhülsen INA HK4020 -2RS-L271

Die Nadelhülse HK4020 -2RS-L271 von INA bietet mit 40 mm Bohrung, 47 mm Außendurchmesser und beidseitiger Dichtung kompakte radiale Lagerung.

Die Nadelhülse HK4020 -2RS-L271 ist ein einreihiges, radiales Wälzlager des Herstellers INA mit spanlos geformter Außenhülse. Durch die kompakten Hauptabmessungen von 40 mm Bohrungsdurchmesser, 47 mm Außendurchmesser und 20 mm Breite eignet sich dieses Lager für Konstruktionen mit geringem radialem Bauraum. Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig. Dank der werkseitigen Befüllung mit speziellem Schmierfett sowie der beidseitig schleifenden Dichtung ist die Lagerstelle gegen Verunreinigungen und Schmierstoffverlust geschützt.

Welche Einbaubedingungen erfordert die Nadelhülse HK4020 -2RS-L271?

Konstruktionen mit begrenztem radialem Bauraum nutzen die Nadelhülse HK4020 -2RS-L271 für die Aufnahme radialer Kräfte. Da die Hülse direkt auf einer gehärteten und geschliffenen Welle abrollen kann, wird kein separater Innenring benötigt. Die beidseitige 2RS-Dichtung schützt die Laufbahnen vor Schmutz sowie Feuchtigkeit. Der vorgesehene Einsatzbereich erstreckt sich auf Temperaturen zwischen -20 und +80 Grad Celsius.

Wie sind Abdichtung und Schmierung bei der HK4020 -2RS-L271 ausgeführt?

Die Ausführung -2RS verfügt über beidseitig schleifende Dichtlippen, die den Schmierstoff im Lager halten und vor Feststoffpartikeln schützen. Weil die Hülse ohne Schmierbohrung gefertigt und ab Werk mit Sonderfett versehen ist, eignet sie sich für Baugruppen ohne Nachschmiermöglichkeit. Die Auslegung erfordert die Einhaltung des Betriebstemperaturbereichs von -20 bis +80 Grad Celsius sowie eine gehärtete Wellenlaufbahn bei Verzicht auf einen separaten Innenring.

Welche Maße kennzeichnen die Nadelhülse HK4020 -2RS-L271?

Die Nadelhülse weist einen Innendurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 47 mm sowie eine Baubreite von 20 mm auf. Durch den geringen radialen Querschnitt ermöglicht das einreihige Bauteil hoch belastbare Lagerungen bei eng bemessenen Gehäusebohrungen und kompakten Wellenkonstruktionen.

Welchen Nutzen bietet die beidseitige Dichtung der Variante 2RS?

Die beidseitig schleifenden Dichtlippen der Kennzeichnung 2RS halten das Schmierfett im Inneren und reduzieren das Eindringen von Staub, Feuchtigkeit sowie Schmutzpartikeln. Dadurch bleibt die Schmierwirkung in anspruchsvollen Industrieumgebungen aufrechterhalten, ohne dass zusätzliche externe Gehäusedichtungen zwingend erforderlich sind.

Was bedeutet der Zusatz L271 bei dieser Nadelhülse?

Der Kennbuchstabe L in Kombination mit der Ziffernfolge 271 bezeichnet eine herstellerspezifische Sonderbefettung ab Werk. Dieses Sonderfett ist auf das Betriebsverhalten der Nadelhülse abgestimmt und unterstützt einen sicheren Lauf innerhalb des spezifizierten Temperaturbereichs von -20 bis +80 Grad Celsius.

Kann die Nadelhülse HK4020 -2RS-L271 nachgeschmiert werden?

Diese Ausführung ist ohne Schmierbohrung gefertigt und ab Werk mit Schmierfett gefüllt. Eine Nachschmierung über Gehäusebohrungen ist daher nicht vorgesehen. Die werkseitige Schmierstoffmenge reicht bei sachgemäßer Montage innerhalb der zulässigen Betriebsparameter für den vorgesehenen Einsatzzyklus aus.

Welche Eigenschaften besitzt der integrierte Stahlblechkäfig?

Der Stahlblechkäfig führt die zylindrischen Nadelrollen im Lager einreihig und verhindert den direkten Kontakt der Wälzkörper untereinander. Dies sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung, reduziert die innere Reibung und verleiht dem Wälzkörpersatz eine stabile Führung bei Drehzahlen im typischen Einsatzbereich.

In welchem Temperaturbereich darf das Lager betrieben werden?

Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +80 Grad Celsius ausgelegt. Dieser Einsatzbereich ergibt sich aus den werkstofflichen Grenzen der elastischen Dichtlippen sowie den Fließeigenschaften des eingefüllten Sonderfetts, sodass außerhalb dieser Werte veränderte Reibungs- oder Abdichteigenschaften auftreten können.

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