INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,23 € | 4,18 € |
| 100 | 0,44 € | 3,97 € |
| 250 | 0,67 € | 3,74 € |
| 500 | 0,88 € | 3,53 € |
Die Nadelhülse HK0608 von INA bietet eine kompakte Lagerung für radiale Belastungen bei minimalem Bauraum mit 6 mm Bohrung und 10 mm Außendurchmesser.
Die Nadelhülse HK0608 ist ein einreihiges Wälzlager ohne Innenring, das direkt auf einer gehärteten Welle abrollt. Durch die dünnwandige Hülse beansprucht dieses Bauteil von INA sehr wenig radialen Einbauraum. Mit einer Breite von 8 mm eignet sich das Lager für Konstruktionen, bei denen andere Wälzlager zu viel Platz erfordern. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper und ermöglicht den Einsatz in einem Temperaturbereich von -30 bis +140 Grad Celsius.
Dieses Lager nimmt ausschließlich radiale Kräfte auf und dient als Lagerstelle in kompakten Getrieben sowie allgemein bei sehr begrenztem Bauraum. Die Nadelhülse HK0608 kommt vor allem dort zum Einsatz, wo das Gehäuse selbst keine gehärtete Laufbahn bietet. Durch den dünnen Außenring lässt sich die Baugruppe mit geringem Gewicht realisieren. Da das Bauteil offen ausgeführt ist, eignet es sich für umlaufende Öl- oder Fettschmierungen innerhalb geschlossener Gehäusekonstruktionen.
Bei der Auslegung der Lagerstelle sind die Umgebungsbedingungen zu berücksichtigen. Da diese Variante ohne Schmierbohrung gefertigt wird, erfolgt die Zufuhr von Schmierstoff über die offenen Stirnseiten. Zudem besitzt das Lager keine integrierten Dichtungen. Liegen äußere Schmutzbelastungen vor, lässt sich die Lagerstelle durch separate Dichtelemente schützen. Bei der Montage ist auf das fachgerechte Einpressen in die Gehäusebohrung zu achten, da die Hülse erst durch den Festsitz ihre maßhaltige Kreisform erhält.
Die Nadelhülse HK0608 weist eine Bohrung von 6 mm, einen Außendurchmesser von 10 mm und eine Breite von 8 mm auf. Diese Maße ermöglichen platzsparende Lagerungen auf schlanken Wellen bei hoher radialer Tragfähigkeit bezogen auf das geringe Bauvolumen.
Der Verzicht auf einen Innenring spart radialen Bauraum und reduziert das Gesamtgewicht der Konstruktion. Die Welle dient hierbei unmittelbar als Laufbahn für die Nadelrollen. Voraussetzung dafür ist eine entsprechend gehärtete und geschliffene Wellenoberfläche, um vorzeitigen Verschleiß der Wälzkörper zu vermeiden.
Dieses Modell besitzt keine eigene Schmierbohrung im Außenring. Das Schmiermittel gelangt direkt über die offenen Stirnseiten an die Nadelrollen und den Stahlblechkäfig. Bei geschlossenen Gehäusen geschieht dies oft über ein vorhandenes Ölbad oder eine Tauchschmierung.
Ein Käfig aus Stahlblech hält die einzelnen Nadelrollen auf gleichmäßigem Abstand und führt sie durch die Lastzone. Er verhindert die gegenseitige Berührung der Rollen, verringert die innere Reibung und erlaubt den Betrieb im zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +140 Grad Celsius.
Da die Nadelhülse als offene Ausführung ohne Dichtung konstruiert ist, können bei Bedarf externe Dichtungen wie Wellendichtringe im umgebenden Gehäuse vorgesehen werden. In bereits gekapselten Umgebungen wie öldichten Getrieben ist oft keine zusätzliche Dichtung an der Lagerstelle selbst erforderlich.
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