NADELLA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 12,80 € | 243,14 € |
| 5 | 25,59 € | 230,35 € |
Die vollnadelige Laufrolle FGL3572 EE von NADELLA mit balligem Außenring nimmt bei den Maßen 35x72x29 mm hohe Radiallasten auf ebenen Führungsbahnen auf.
Die Laufrolle FGL3572 EE von NADELLA ist ein montagefertiges Wälzlager für Kurvengetriebe, Führungsbahnen und Fördersysteme. Mit einem Innendurchmesser von 35 mm, einem Außendurchmesser von 72 mm sowie einer Breite von 29 mm läuft diese Komponente direkt auf Gegenlaufbahnen. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, bewältigt das einreihige Bauteil anspruchsvolle Beanspruchungen im Maschinenbau. Für den Betrieb ist die Rolle für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt.
Der Einsatz erfolgt vor allem dort, wo hohe radiale Kräfte auf ebenen Schienen oder Kurvenscheiben abgestützt werden. Typische Einsatzfelder finden sich in Führungs- und Kurvengetrieben. Die ballige Mantelfläche des Außenrings beugt Kantenbelastungen bei leichten Fluchtungsfehlern oder Schräglauf vor. Da diese Variante ohne Exzenterring ausgeführt ist, erfolgt die Montage direkt auf einer zylindrischen Achse bei fest vorgegebenem Achsabstand zur Laufbahn.
Als vollnadeliges Lager kommt die Laufrolle ohne Käfig aus. Die dadurch maximal mögliche Anzahl an Wälzkörpern erhöht die radiale Belastbarkeit gegenüber käfiggeführten Varianten. Die beidseitige Kunststoffabdichtung schützt den Innenraum vor dem Eindringen von festen Fremdkörpern oder Feuchtigkeit und unterstützt den Schmierstofferhalt im Lager. Bei der Auslegung sind die zulässigen Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad sowie die Anschlussmaße zu beachten.
Eine ballige Mantelfläche verteilt die Kontaktspannung zwischen der Rolle und der Gegenlaufbahn gleichmäßig auf den mittleren Bereich. Dadurch lassen sich Kantenpressungen vermeiden, die durch elastische Verbiegungen der Achse oder fertigungsbedingte Fluchtungsfehler entstehen können. Dies unterstützt einen gleichmäßigen Lauf und mindert punktuellen Verschleiß an Führungsschienen.
Das Wälzlager weist eine Bohrung von 35 mm, einen Außendurchmesser von 72 mm sowie eine Breite von 29 mm auf. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass die Aufnahmeachse auf den Innendurchmesser von 35 mm abgestimmt ist und ausreichend Bauraum für die 29 mm breite Rolle bereitsteht.
In einem vollnadeligen Lager sind die Wälzkörper dicht aneinandergefügt, ohne durch Stege eines Käfigs getrennt zu werden. Durch die maximale Anzahl an Nadeln verteilt sich der Druck auf mehr Auflagepunkte, was eine höhere Tragfähigkeit bewirkt. Vollnadelige Lager eignen sich daher vorrangig für hohe Belastungen bei moderaten Drehgeschwindigkeiten.
Die beidseitige Dichtung verhindert das Vordringen von festen Schmutzpartikeln, Feuchtigkeit oder Staub in das Lagerinnere. Gleichzeitig verhindert die Barriere den Austritt des im Lager befindlichen Schmierfetts. Dadurch bleibt die Funktionsfähigkeit auch in staubigen oder rauen Industrieumgebungen aufrechterhalten.
Das Lager ist für Umgebungstemperaturen zwischen -20 und +120 Grad spezifiziert. Dieser Bereich resultiert aus der Abstimmung des Standard-Wälzlagerstahls 100Cr6 mit den verbauten Kunststoffdichtungen. Für Anwendungen oberhalb oder unterhalb dieser Grenzen sind spezielle Dichtungswerkstoffe und Schmierstoffe erforderlich.
Ausführungen ohne Exzenter werden gewählt, wenn der Mittenabstand zwischen Achsaufnahme und Gegenlaufbahn konstruktiv exakt vorgegeben ist. Sie benötigen keine nachträgliche radiale Zustellung oder Justierung über den Lagerzapfen. Die Montage erfolgt unkompliziert direkt auf dem festen Achsbolzen der Konstruktion.
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