Laufrollen NKE 361204 -R

In der Einheit kommt eine beidseitig schleifende Dichtung zum Einsatz. Die elastischen Dichtlippen liegen direkt am Innenring an und bilden eine Barriere gegen Staub, Schmutzpartikel sowie Spritzwasser. Gleichzeitig halten sie den Schmierstoff im Lagerinneren. Durch die schleifende Berührung entsteht etwas mehr Reibung als bei berührungsfreien Deckscheiben, dafür steigt die Schutzwirkung in staubiger Umgebung.

Eine ballige Mantelfläche verhindert punktuelle Kantenspannungen, wenn die Achse zur Gegenlaufbahn leicht kippt oder minimale Fluchtungsfehler auftreten. Die leicht gewölbte Lauffläche verteilt den Anpressdruck gleichmäßiger über die Kontaktzone. Dadurch eignet sich die Konstruktion besonders für Führungsbahnen und Kurvengetriebe, bei denen ein absolut paralleler Lauf der Komponenten konstruktiv schwer einzuhalten ist.

Ohne Exzenterring sitzt die Laufrolle konzentrisch auf der Befestigungsachse. Eine radiale Nachjustierung oder spielfreie Anstellung an die Gegenlaufbahn über einen Drehexzenter ist bei dieser Bauform nicht vorgesehen. Die exakte Positionierung hängt somit vollständig von den Passungen und Bohrbildern der Trägerkonstruktion ab, was die Montage bei fest vorgegebenen Achsabständen vereinfacht.

Der zulässige Einsatzbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Sowohl der Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch der Stahlblechkäfig und das Dichtungsmaterial sind auf dieses Temperaturfenster abgestimmt. Für Anwendungen mit extremer Kälte oder Hitze außerhalb dieser Spanne sollten alternative Werkstoffe oder spezielle Hochtemperatur-Schmierstoffe gewählt werden.

Sowohl Innen- als auch Außenring sowie die Wälzkörper sind aus klassischem Wälzlagerstahl der Sorte 100Cr6 gefertigt. Dieser durchgehärtete Chromstahl zeichnet sich durch hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit aus. Ein stabiler Käfig aus Stahlblech hält die Kugelreihe auf gleichmäßigem Abstand und ermöglicht den Einsatz in dynamischen Industrieanwendungen.