NADELLA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 24,26 € | 461,01 € |
| 3 | 48,53 € | 436,74 € |
Die Laufrolle GCR72 EESW von NADELLA bietet mit 24 mm Bohrung, 72 mm Außendurchmesser und Exzenterring eine präzise justierbare Führung für Gegenlaufbahnen.
Die Laufrolle GCR72 EESW von NADELLA ist ein spezialisiertes Wälzlager für Führungs- und Kurvengetriebe. Durch den Außenring aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 stützt sich das einreihige Bauteil direkt auf ebenen oder profilierten Bahnen ab. Mit einer Breite von 30,6 mm nimmt die Einheit hohe Radialkräfte auf. Die beidseitige Kunststoffabdichtung schirmt das Innere vor Verunreinigungen ab und hält das Schmiermittel im Lager.
Der typische Einsatzbereich umfasst kurvengesteuerte Mechanismen und lineare Führungsbahnen. Da Laufrollen nicht in Gehäusebohrungen sitzen, sondern frei auf Gegenlaufbahnen abrollen, treten am Außenring gezielte elastische Verformungen auf. Die ballige Mantelfläche wirkt dabei Kantenspannungen bei leichten Schräglagen oder Fluchtungsfehlern entgegen. Das Bauteil ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt.
Der integrierte Exzenterring erlaubt es, die Laufrolle feinfühlig an die Gegenlaufbahn anzustellen. Dadurch lassen sich Fertigungstoleranzen der umgebenden Konstruktion ausgleichen und Führungsanordnungen spielfrei einstellen. Da das Lager vollrollig ohne Käfig konstruiert ist, fasst es die maximale Anzahl an Wälzkörpern. Diese Bauweise erhöht die Tragfähigkeit gegenüber käfiggeführten Varianten, begrenzt jedoch die maximal zulässige Betriebsdrehzahl.
Mit einer Bohrung von 24 mm, einem Außendurchmesser von 72 mm sowie einer Breite von 30,6 mm definiert das Bauteil den Bauraum auf der Achse und den Abrolldurchmesser auf der Gegenlaufbahn.
Über den Exzenterring verstellen Sie den Mittelpunkt der Laufrolle gegenüber der Montagebohrung. Dies ermöglicht das genaue Anstellen des Außenrings an die Führungsbahn, wodurch sich mehrere Rollen gleichmäßig vorspannen und Fertigungstoleranzen der Anschlusskonstruktion ausgleichen lassen.
Eine ballige Mantelfläche verrundet die äußere Lauffläche des Außenrings leicht. Treten im Betrieb Schrägstellungen oder Verbiegungen der Achse auf, wirkt diese Profilierung punktuellen Kantenbelastungen entgegen. Das entlastet das Material und schont die Gegenlaufbahn.
Vollrollige Wälzlager verzichten auf einen trennenden Führungskäfig. Der freigewordene Bauraum wird komplett mit Wälzkörpern gefüllt. Durch die hohe Anzahl tragender Elemente steigt die Belastbarkeit gegenüber Ausführungen mit Käfig, während die Reibung bei sehr schnellen Drehbewegungen zunimmt.
Beidseitig angebrachte Kunststoffdichtungen liegen schleifend an und schließen das Lagerinnere ab. Sie reduzieren das Eindringen von Verunreinigungen und tragen dazu bei, dass die Schmierstofffüllung im Lager verbleibt.
Für den Betrieb ist ein Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius vorgesehen. Dieser Rahmen resultiert aus den Werkstoffeigenschaften des Wälzlagerstahls 100Cr6 sowie der thermischen Beständigkeit der Kunststoffdichtungen.
Nadella GmbH
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