Lagereinheiten für Kugelgewindetriebe THK FK30

Die Lagereinheit FK30 von THK bietet eine vorgespannte Festlagerung mit 30 mm Bohrung und schützender Labyrinthdichtung für präzise Wellenführungen.

Mit der Lagereinheit FK30 erhalten Sie eine montagefertige Gehäuseeinheit aus Stahl für anspruchsvolle Festlagerungen. Das System kombiniert einen stabilen Flanschkörper mit zwei integrierten Schrägkugellagern des Typs 7206 in DF-Anordnung. Diese Paarung nimmt Axialkräfte aus beiden Richtungen zuverlässig auf. Dank werksseitiger Befettung und berührungsfreier Labyrinthdichtung bleibt das Schmiermittel im Gehäuse, während Schmutzpartikel wirksam abgehalten werden. THK konzipiert diese Einheit speziell für den direkten Anbau an Gehäusewände.

Wofür eignet sich die Lagereinheit FK30 in industriellen Antrieben?

Diese Flanscheinheit dient vorrangig als Festlagerstelle für Kugelgewindetriebe und Gewindespindeln im Maschinenbau. Durch die voreingestellte Lagervorspannung minimiert die Konstruktion axiales Spiel unter wechselnden Lastrichtungen. Das sorgt für eine hohe axiale Steifigkeit bei translatorischen Bewegungen. Typischerweise arbeitet die Festlager-Gehäuseeinheit im Verbund mit einer passenden Loslagerseite der Bauform FF. Die Flanschausführung erlaubt eine einfache Ausrichtung und feste Verschraubung an der Maschinenstruktur, wodurch der Montageaufwand gegenüber Einzelkomponenten spürbar sinkt.

Welche Vorteile bringt die DF-Anordnung der Schrägkugellager mit sich?

Im Inneren der Lagereinheit FK30 sind zwei Schrägkugellager in DF-Anordnung, auch als X-Anordnung bekannt, gegeneinander angestellt. Die Drucklinien laufen dabei zur Lagerachse hin zusammen. Diese Anordnung nimmt kombinierte Radial- und Axiallasten sicher auf und kompensiert geringe Fluchtungsfehler der Welle elastischer als eine O-Anordnung. In Verbindung mit der reibungsarmen Labyrinthdichtung bleibt die Erwärmung auch bei kontinuierlichen Hubbewegungen gering. Für Konstrukteure und Instandhalter bedeutet das eine berechenbare Führung mit gleichmäßigem Laufverhalten.