KRVE19 -PP Kurvenrollen von NKE
KRVE19 -PP Kurvenrollen von NKE

NKE

Kurvenrollen NKE KRVE19 -PP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
8 mm
Außendurchmesser
19 mm
Breite
32 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtung
Käfig
kein Käfig, vollnadeliges Lager
Außenring
ballige Mantelfläche
Lieferumfang
mit Mutter und Schmiernippel
Exzenterring
mit Exzenterring
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Schmierung und Wartung
Nachschmierung möglich (radiale Schmierbohrung verdeckt)
Axiale Befestigung
Schlitz
Gewicht
0,031 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Kurvenrollen NKE KRVE19 -PP
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Kurvenrollen NKE KRVE19 -PP

Die Kurvenrolle KRVE19 -PP von NKE Steyr (8x19x32 mm) bietet durch ihren Exzenterring und den vollnadeligen Aufbau hohe radiale Belastbarkeit bei kompakter Bauform.

Die Kurvenrolle KRVE19 -PP von NKE Steyr ist ein einbaufertiges Wälzlager mit integriertem Gewindezapfen, das für Führungsbahnen und Kurvengetriebe konzipiert ist. Durch den vollnadeligen Rollensatz ohne Käfig nimmt dieses Bauteil bei einem Außendurchmesser von 19 mm und einer Breite von 32 mm hohe radiale Kräfte auf. Der gefertigte Wälzlagerstahl 100Cr6 verleiht dem Lager Formstabilität. Dank beidseitiger Kunststoff-Axialgleitscheiben mit Dichtlippe bleibt das Schmiermittel im Lagerraum, während Schmutzpartikel abgewiesen werden.

In welchen Einsatzbereichen wird die Kurvenrolle KRVE19 -PP verwendet?

Dieses Wälzlager findet vor allem in Kurvengetrieben, Linearführungssystemen und Förderanlagen Verwendung. Der dickwandige Außenring besitzt eine ballige Mantelfläche. Diese Kontur gleicht Verkippungen gegenüber der Gegenlaufbahn aus und mindert Kantenpressungen bei Schräglauf. In Verbindung mit dem Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad deckt das Lager anspruchsvolle Umgebungsbedingungen im Maschinenbau ab. Instandhalter schätzen die rasche Montage über den Montageschlitz am Rollenzapfen, der ein Gegenhalten beim Anziehen der mitgelieferten Sechskantmutter erlaubt.

Welche Funktion erfüllen Exzenterring und Dichtungssystem?

Der integrierte Exzenterring gestattet eine feinfühlige Justierung der Kurvenrolle gegenüber der Laufbahn. Konstrukteure stellen damit das gewünschte Spiel oder eine gezielte Vorspannung zur Führungsschiene exakt ein. Für den Schutz im Betrieb verfügt das Bauteil über beidseitige Axialgleitscheiben aus Kunststoff mit Dichtlippen. Dieses Dichtsystem schützt die Laufbahn vor Fremdkörpern und mindert Reibung an den Anlaufflächen. Bei Bedarf lässt sich Schmierstoff über den beiliegenden Schmiernippel und die verdeckte radiale Schmierbohrung im Rollenzapfen nachführen.

Welche Abmessungen besitzt die Kurvenrolle KRVE19 -PP?

Die Abmessungen umfassen einen Rollenaußendurchmesser von 19 mm, einen Zapfendurchmesser von 8 mm sowie eine Gesamtbreite von 32 mm. Durch diese kompakten Dimensionen passt die Rolle in platzkritische Bauräume von Vorrichtungen oder Führungen. Die ballige Mantelfläche des Außenrings sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung auf der Gegenlaufbahn.

Wozu dient der Exzenterring an dieser Kurvenrolle?

Über den Exzenterring lässt sich der Außenring radial zur Anschraubbohrung verstellen. Dies ermöglicht den präzisen spielfreien Ausgleich von Fertigungstoleranzen in Führungsbahnen. Monteure verdrehen den Bolzen über den stirnseitigen Schlitz bis zur gewünschten Position und kontern die Kurvenrolle anschließend mit der Sechskantmutter fest an der Konstruktion.

Warum ist das Lager vollnadelig ohne Käfig ausgeführt?

Der Verzicht auf einen Käfig erlaubt das Befüllen mit der maximal möglichen Anzahl an Nadelrollen. Diese dichte Anordnung vergrößert die wirksame Kontaktfläche im Lagerinneren deutlich. Dadurch nimmt die Rolle besonders hohe radiale Stoß- und Betriebskräfte auf, eignet sich jedoch konstruktionsbedingt eher für moderate statt für extrem hohe Drehzahlen.

Wie erfolgt die Abdichtung bei der Kurvenrolle KRVE19 -PP?

Beidseitig angeordnete Kunststoff-Axialgleitscheiben mit integrierten Dichtlippen dichten das Innere gegen das Eindringen von Staub und Feuchtigkeit ab. Gleichzeitig übernehmen diese Scheiben den axialen Gleitkontakt zwischen dem Außenring und den Anlaufscheiben. Dies hält den Schmierstoff im System und schützt die Wälzkörper vor vorzeitigem Verschleiß durch Partikeleintrag.

Kann die Kurvenrolle KRVE19 -PP nachgeschmiert werden?

Eine Nachschmierung ist über die vorhandene radiale Schmierbohrung möglich. Zum Lieferumfang gehört ein passender Schmiernippel, der Schmierfett direkt in den Wälzkörperbereich leitet. Da die Schmierbohrung verdeckt liegt, ist bei der Montage auf die korrekte Ausrichtung zur Schmierstelle zu achten, um die Versorgung des Wälzlagers zu sichern.

Welcher Temperaturbereich ist für dieses Lager zulässig?

Der spezifizierte Einsatzbereich erstreckt sich von -20 bis +120 Grad Celsius. Sowohl der Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch die verwendeten Kunststoff-Axialgleitscheiben sind auf diesen Bereich abgestimmt. Bei Anwendungen nahe den Grenzwerten sollten Anwender die Viskosität des Schmierstoffs an die jeweilige Betriebstemperatur der Führung anpassen.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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