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NKE
Kurvenrollen NKE KRVE16 -PP
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 6 mm
- Außendurchmesser
- 16 mm
- Breite
- 28 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Dichtung
- beidseitig Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtung
- Käfig
- kein Käfig, vollnadeliges Lager
- Außenring
- ballige Mantelfläche
- Lieferumfang
- mit Mutter und Schmiernippel
- Exzenterring
- mit Exzenterring
- Temperaturbereich
- -20 bis +120 °C
- Schmierung und Wartung
- Nachschmierung möglich (radiale Schmierbohrung verdeckt)
- Axiale Befestigung
- Schlitz
- Gewicht
- 0,019 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 1,34 € | 25,47 € |
| 25 | 2,69 € | 24,12 € |
| 50 | 4,02 € | 22,79 € |
Kurvenrollen NKE KRVE16 -PP
Die Kurvenrolle KRVE16 -PP von NKE Steyr bietet dank Exzenterring und vollnadeliger Bauform kompakte Führungskraft für anspruchsvolle Kurvengetriebe.
Die Kurvenrolle KRVE16 -PP ist eine kompakte Baueinheit auf Basis von Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einem Außendurchmesser von 16 mm, 6 mm Bohrung und 28 mm Breite. Das Bauteil von NKE Steyr stützt sich auf einen massiven Rollenzapfen und eignet sich zur Aufnahme hoher radialer Kräfte. Als vollnadeliges Wälzlager verzichtet die Konstruktion auf einen Käfig, wodurch die maximale Anzahl an Wälzkörpern im Lagerraum untergebracht ist.
Wofür eignet sich die Kurvenrolle KRVE16 -PP im Betrieb?
Typische Einsatzbereiche dieses Bauteils liegen in Führungsbahnen, Kurvengetrieben sowie linearen Fördersystemen. Durch die ballige Mantelfläche des Außenrings gleicht das Lager leichte Fluchtungsfehler oder Schrägläufe im Kontakt zur Gegenlaufbahn aus. Dies reduziert Kantenspannungen am Außenring. Mit einem zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad deckt die Rolle vielfältige Einsatzbedingungen im Maschinenbau ab.
Welche Vorteile bieten Exzenterring und Dichtungsausführung?
Der integrierte Exzenterring erlaubt eine gezielte radiale Justage gegenüber der Anschraubfläche, wodurch Sie das Führungsspiel im System präzise einstellen. Die beidseitige Abdichtung mittels Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtlippe schützt das Lagerinnere vor Schmutzeintritt und verringert Schmierstoffverlust. Eine Nachschmierung ist über die verdeckte radiale Schmierbohrung möglich, wobei Schmiernippel und Befestigungsmutter direkt beiliegen. Der Montageschlitz am Zapfen erleichtert das Gegenhalten beim Anziehen.
Was zeichnet die Kurvenrolle KRVE16 -PP konstruktiv aus?
Die Kurvenrolle KRVE16 -PP besitzt einen massiven Zapfen mit Gewinde, einen Exzenterring zur radialen Verstellung sowie einen dickwandigen Außenring mit balliger Lauffläche. Mit den Hauptabmessungen von 6 mm Bohrung, 16 mm Außendurchmesser und 28 mm Gesamtbreite dient das Bauteil als einbaufertige Führungs- und Stützrolle in mechanischen Baugruppen.
Welche Funktion erfüllt der Exzenterring an dieser Kurvenrolle?
Der Exzenterring ermöglicht ein radiales Nachjustieren des Zapfens im Lagersitz. Durch Drehen des Rollenzapfens lässt sich der Abstand zur Gegenlaufbahn fein abstimmen. Dies erleichtert das spielfreie Einstellen mehrerer Laufrollen entlang einer Führungsbahn und sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung im mechanischen Aufbau.
Warum ist die Ausführung KRVE16 -PP vollnadelig gestaltet?
Durch den Verzicht auf einen Lagerkäfig nimmt der Innenraum die höchstmögliche Anzahl an Nadeln auf. Dieser Aufbau vergrößert die wirksame Kontaktfläche im Lager beträchtlich. Dadurch verkraftet die vollnadelige Kurvenrolle besonders hohe radiale Belastungen, erfordert jedoch im Vergleich zu käfiggeführten Varianten eine moderate Abstimmung der Betriebsdrehzahlen.
Welche Abdichtung kommt bei der Kurvenrolle KRVE16 -PP zum Einsatz?
Das Bauteil verfügt über die Dichtungsvariante -PP mit beidseitigen Kunststoff-Axialgleitscheiben und angeformten Dichtlippen. Diese Bauform schützt das Nadelpaket vor eindringenden Partikeln und Feuchtigkeit. Zugleich übernimmt die Gleitscheibe den axialen Kontakt zwischen Außenring und Anlaufscheiben, was den Schmierstoffverbrauch im Betrieb verringert.
Wie erfolgt die Nachschmierung der Kurvenrolle KRVE16 -PP?
Das Nachschmieren ist über eine verdeckte radiale Schmierbohrung am Rollenzapfen möglich. Im Lieferumfang befinden sich bereits die passende Befestigungsmutter sowie ein Schmiernippel. Über den am Zapfenende eingebrachten Montageschlitz lässt sich die Rolle beim Festziehen der Sechskantmutter gegen Verdrehen halten.
Welche Bedeutung hat die ballige Mantelfläche des Außenrings?
Die Balligkeit der Lauffläche bewirkt, dass der Kontakt zur Gegenbahn auch bei geringfügigen Schiefstellungen zentriert bleibt. Auf diese Weise wirkt die gewölbte Geometrie schädlichen Kantenüberlastungen am Außenring entgegen. Dies schont das Gegenmaterial der Laufbahn und begünstigt ein gleichmäßiges Abrollverhalten unter radialer Last.
NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint
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