UKF
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Die Kurvenrolle NUKR90 von UKF GmbH bietet mit den Maßen 30x90x100 mm und vollrolligem Aufbau hohe Belastbarkeit für anspruchsvolle Führungsaufgaben.
Die Kurvenrolle NUKR90 ist ein einbaufertiges Wälzlager für Führungs- und Kurvengetriebe in industriellen Anlagen. Dieses Modell von UKF GmbH verfügt über einen massiven Rollenzapfen und besteht aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Mit einem Außendurchmesser von 90 mm, einer Bohrung von 30 mm sowie einer Breite von 100 mm nimmt die Baueinheit beträchtliche Kräfte auf. Das Maschinenelement dient primär der Führung linearer Bewegungsabläufe oder rotierender Kurvenbahnen.
Industrielle Führungssysteme, Kurvengetriebe und Fördertechnik bilden das zentrale Einsatzfeld für die Kurvenrolle NUKR90. Durch den dickwandigen Außenring eignet sich das Lager für die direkte Abwälzung auf ebenen oder profilierten Gegenbahnen. Die Ausführung bewältigt hohe radiale Belastungen, wie sie typischerweise beim Verfahren schwerer Lasten oder in Taktstraßen auftreten. Dank der Fertigung aus Wälzlagerstahl 100Cr6 behalten die Laufbahnen auch bei kontinuierlicher Beanspruchung ihre Formstabilität.
Der vollrollige Aufbau kommt ohne Käfig aus und nutzt das maximale Rollenvolumen. Dadurch erzielt die Kurvenrolle NUKR90 eine besonders hohe radiale Tragfähigkeit im Vergleich zu käfiggeführten Varianten. Der integrierte Innensechskant erleichtert die Montage und Gegenhaltung des Zapfens beim Anziehen der Befestigungsmutter. Da die Ausführung ohne Exzenterring konstruiert ist, erfolgt die Montage zentrisch zur Befestigungsbohrung. Eine Nachschmierung ist im Betrieb ohne Einschränkung möglich, was die Gebrauchsdauer bei regelmäßiger Wartung unterstützt.
Die Kurvenrolle NUKR90 weist einen Außendurchmesser von 90 mm, eine Bohrung von 30 mm sowie eine Gesamtbreite von 100 mm auf. Diese geometrischen Abmessungen definieren den benötigten Bauraum an der Trägerkonstruktion sowie die Lauffläche auf der Führungsbahn.
Ein vollrolliges Lager verzichtet auf einen trennenden Käfig zwischen den Wälzkörpern. Dadurch füllt der Rollensatz den vorhandenen Raum vollständig aus, was die Anzahl der tragenden Rollen maximiert. Diese Bauart nimmt besonders hohe radiale Kräfte auf, eignet sich jedoch eher für moderate Drehzahlen.
Die Befestigung erfolgt über den massiven Rollenzapfen, der mit einer Sechskantmutter an der Gegenkonstruktion verschraubt wird. Der stirnseitig eingearbeitete Innensechskant dient dabei als Gegenhalter, um ein Mitdrehen des Zapfens beim Festziehen zu verhindern und eine sichere axiale Fixierung zu unterstützen.
Eine Nachschmierung ist bei dieser Ausführung ohne Einschränkung möglich. Über Schmierbohrungen im Rollenzapfen lässt sich frischer Schmierstoff in das Innere der Wälzkörper führen. Dies spült verbrauchtes Schmiermittel aus den Kontaktzonen und unterstützt den verschleißarmen Lauf der Rollen über längere Einsatzzeiten.
Modelle ohne Exzenterring sitzen konzentrisch zur Befestigungsbohrung im Maschinengestell. Die radiale Position zur Gegenlaufbahn bleibt nach der Montage fixiert und lässt sich nicht verstellen. Kurvenrollen mit Exzenterring erlauben dagegen ein stufenloses radiales Nachjustieren des Rollenaußenrings gegenüber der Führungsfläche.
Gefertigt wird die Rolle aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Dieser durchgehärtete Chromstahl zeichnet sich durch hohe Druckfestigkeit, Formstabilität und Verschleißfestigkeit aus. Dadurch widerstehen Außenring, Rollensatz und Zapfen auch starken mechanischen Wechselbelastungen im anspruchsvollen industriellen Dauereinsatz.
UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH
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