UKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 5% | 23,80 € |
| 35 | 10% | 22,55 € |
Die vollnadelige Kurvenrolle KRV22 .PP von UKF GmbH mit 10 mm Bohrung bietet hohe Belastbarkeit bei kompakten Abmessungen von 22 mm Außendurchmesser.
Mit der Kurvenrolle KRV22 .PP erhalten Sie ein spezialisiertes Bauteil zur Führung und Kraftübertragung in mechanischen Baugruppen. Das Lager aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 zeichnet sich durch seinen massiven Rollenzapfen mit Befestigungsgewinde aus. Dank der Ausführung ohne Käfig nimmt die Einheit besonders hohe radiale Kräfte auf. Zwei berührende Dichtungen schützen den Wälzkörpersatz vor Verunreinigungen. Mutter und Schmiernippel gehören zum Lieferumfang.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Kurvenrolle bevorzugt in Führungsbahnen, Kurvengetrieben und Linearführungssystemen. Durch den dickwandigen Außenring eignet sich das Bauteil für das Abrollen auf ebenen oder profilierten Gegenbahnen. Die Ausführung ohne Exzenterring gibt eine feste Montageposition vor. Typische Aufgaben liegen in der Fördertechnik sowie im allgemeinen Maschinenbau, wo Stoßbelastungen auftreten und eine zuverlässige Nachschmierung über den beiliegenden Schmiernippel gefordert ist.
Im Vergleich zu käfiggeführten Varianten nutzt die vollnadelige Bauart den verfügbaren Bauraum maximal mit Nadelrollen aus. Das erhöht die radiale Tragfähigkeit, begrenzt jedoch die maximal zulässige Drehzahl. Die beidseitige 2RS-Abdichtung verhindert das Eindringen von Schmutzpartikeln und hält den Schmierstoff im Inneren. Das Bauteil deckt einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ab. Eine Nachschmierung ist im laufenden Betrieb ohne Einschränkung möglich.
Dieses Wälzlager besitzt einen massiven Rollenzapfen mit Befestigungsgewinde anstelle eines Innenrings. Die Kennzeichnung KRV verweist auf eine vollnadelige Ausführung ohne Käfig. Durch den dicken Außenring rollt das Bauteil direkt auf Führungsbahnen ab. Im Lieferumfang sind eine Mutter zur Befestigung und ein passender Schmiernippel enthalten.
Das Lager weist einen Außendurchmesser von 22 mm sowie eine Gesamtbreite von 36 mm auf. Der Gewindezapfen besitzt einen Nenndurchmesser von 10 mm, was der Bohrungsangabe in den technischen Daten entspricht. Diese Maße sind maßgeblich für die Aufnahmebohrung in Ihrer Trägerkonstruktion.
Die Bezeichnung beschreibt die beidseitige Abdichtung des Lagers. Berührende Dichtlippen aus Kunststoff schließen den Wälzkörperraum zu beiden Seiten ab. Sie schützen die Nadelrollen vor Staub sowie Feuchtigkeit und reduzieren den Austritt von Schmierfett. Das schützt die Laufbahnen in staubigen Umgebungen.
Bei einem vollnadeligen Wälzlager entfällt der Führungskäfig, sodass die maximale Anzahl an Nadeln im Lagerinneren Platz findet. Das vergrößert die lastübertragende Fläche und erlaubt höhere radiale Kräfte. Wegen der Berührung der Wälzkörper untereinander eignen sich vollnadelige Rollen für mäßige Drehzahlen und schwere Lasten.
Eine Nachschmierung ist ohne Einschränkung über den beiliegenden Schmiernippel möglich. Dieser wird in die dafür vorgesehene Schmierbohrung des Rollenzapfens eingepresst. Über eine geeignete Fettpresse bringen Sie frisches Schmierfett direkt in den Kontaktbereich der Wälzkörper ein, was den Verschleiß verringert.
Die Kurvenrolle lässt sich bei Betriebstemperaturen zwischen -20 und +120 Grad einsetzen. Dieser Bereich wird durch den verwendeten Wälzlagerstahl 100Cr6 und die Werkstoffeigenschaften der Dichtlippen bestimmt. Ein Einsatz oberhalb oder unterhalb dieser Grenzen kann die Dichtwirkung sowie die Schmierung beeinträchtigen.
UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH
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