UKF
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Die Kurvenrolle KRE47 .PP von UKF GmbH führt Führungsbahnen mit 47 mm Außendurchmesser präzise und ermöglicht dank Exzenterring eine exakte Justage.
Die Kurvenrolle KRE47 .PP ist eine einbaufertige Baueinheit auf Basis eines massiven Rollenzapfens mit Außendurchmesser 47 mm, einer Bohrung von 24 mm und einer Gesamtbreite von 66 mm. Das Bauteil besteht aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) und führt Wälzkörper kontrolliert im integrierten Stahlblechkäfig. Ein werkseitig montierter Exzenterring erlaubt das feine Einstellen gegenüber der Gegenlaufbahn. Durch die beidseitige 2RS-Dichtung bleibt der Schmierstoff im Inneren, während Schmutzpartikel abgehalten werden.
Dieses Wälzlager übernimmt vor allem Führungsaufgaben in Kurvengetrieben, linearen Fördersystemen und Führungsbahnen, bei denen hohe radiale Kräfte auf den Außenring wirken. Der dickwandige Außenring läuft direkt auf ebenen Schienen oder Kurvenscheiben ab. Konstrukteure nutzen die KRE-Bauform bevorzugt dort, wo mehrere Rollen spielfrei an eine Führungsbahn angestellt werden müssen. Der beiliegende Schmiernippel sowie die Befestigungsmutter komplettieren den Zapfen für eine direkte Montage in Trägerkonstruktionen.
Der integrierte Exzenterring erleichtert die Montage und Justage im Maschinenbau, da Sie Fertigungstoleranzen der Anschlusskonstruktion stufenlos ausgleichen. Durch Drehen des Rollenzapfens verändern Sie den Abstand der Mantelfläche zur Gegenlaufbahn und stellen eine gleichmäßige Lastverteilung ein. Zu beachten ist dabei die Schmierstoffversorgung: Durch den Exzenterring ist die radiale Schmierbohrung am Schaft verdeckt. Eine Nachschmierung erfolgt deshalb gezielt über die axialen Schmieranschlüsse an den Stirnseiten des Zapfens.
Diese Kurvenrolle basiert auf einem massiven Zapfen mit integriertem Exzenterring und weist einen Außendurchmesser von 47 mm auf. Ein geführter Stahlblechkäfig sorgt für gleichmäßige Wälzkörperabstände. Die beidseitige 2RS-Dichtung schützt das Lagerinnere vor Schmutz und hält das Schmiermittel im Lagerinneren.
Der Exzenterring dient dem präzisen Ausrichten der Laufrolle gegenüber der Gegenlaufbahn. Durch Verdrehen des Zapfens vor dem Festziehen der Mutter lässt sich die Rolle exakt anstellen. Dies ermöglicht den Ausgleich fertigungsbedingter Toleranzen im Gestell und trägt zu einem gleichmäßigen Anliegen bei.
Das Bauteil besitzt einen Außendurchmesser von 47 mm, eine Bohrungsabmessung von 24 mm sowie eine Baubreite von 66 mm. Der dickwandige Außenring ist für den direkten Kontakt mit ebenen Laufbahnen und Nockenbahnen konstruiert, während der Gewindezapfen die feste Verbindung zur Trägerkonstruktion herstellt.
Eine Nachschmierung ist über die Schmierbohrungen an den Stirnseiten des Zapfens vorgesehen. Da der aufgesetzte Exzenterring die radiale Schaftbohrung verdeckt, nutzen Anwender den beiliegenden Schmiernippel an den zugänglichen Enden. Regelmäßiges Nachschmieren über eine geeignete Fettpresse erhält die Leichtgängigkeit und unterstützt die Dichtwirkung der 2RS-Dichtungen.
Zur Kurvenrolle KRE47 .PP gehören neben dem montagefertigen Zapfenlager mit Exzenterring auch die passende Befestigungsmutter sowie ein separater Schmiernippel. Sie befestigen die Rolle damit direkt in Durchgangsbohrungen Ihrer Anlage, ohne zusätzliche Montageelemente anfertigen zu müssen.
Die Kennzeichnung .PP weist auf eine beidseitige Abdichtung der Kurvenrolle hin, die hier als berührende 2RS-Dichtung ausgeführt ist. Sie verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit und Staub in die Wälzkörperlaufbahn und senkt den Austritt von Schmierfett bei dynamischen Belastungen.
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