UKF
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Die Kurvenrolle KR19 X.SK von UKF GmbH bietet mit 8 mm Bohrung, 19 mm Außendurchmesser und Sechskantantrieb eine belastbare Führungseinheit inklusive Befestigungsmutter.
Die Kurvenrolle KR19 X.SK dient als montagefertige Baueinheit für Führungssysteme und mechanische Steuerungen. Ausgestattet mit einem massiven Rollenzapfen und einem dickwandigen Außenring nimmt dieses Bauteil vor allem radiale Belastungen auf. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper präzise und gleichmäßig, wodurch sich das Lager auch bei kontinuierlichen Drehbewegungen bewährt. Der Werkstoff 100Cr6 verleiht den Kontaktflächen eine hohe Verschleißfestigkeit im industriellen Betrieb.
Diese Kurvenrolle findet ihren Einsatz vorrangig in Führungsbahnen, Kurvengetrieben und Linearachsen mit radialen Kräften. Der dickwandige Außenring rollt direkt auf Gegenlaufbahnen ab, wodurch die Konstruktion auch punktuelle Druckkräfte aufnimmt. Durch die Ausführung ohne Exzenterring eignet sich das Modell für feste Achsabstände, bei denen eine exakte Ausrichtung bereits über die Aufnahmebohrung vorgegeben ist. Die Abmessungen mit 19 mm Außendurchmesser und 32 mm Gesamtbreite unterstützen platzsparende Konstruktionen im Maschinenbau.
Die stirnseitige Sechskantaussparung erleichtert die Befestigung, da sich der Rollenzapfen beim Anziehen der mitgelieferten Mutter gegen Verdrehen gegenhalten lässt. Dadurch verringert sich das Risiko von Beschädigungen an Gewinde und Anschlussfläche. Zudem erlaubt dieses Modell eine Nachschmierung ohne Einschränkung, was den Schmierstoffaustausch im laufenden Betrieb unterstützt. Rechtwinklige Anlageflächen an der Anschlusskonstruktion tragen dazu bei, dass die Belastung gleichmäßig auf den Zapfen übertragen wird.
Eine Kurvenrolle mit 8 mm Schaftdurchmesser, 19 mm Außendurchmesser und 32 mm Gesamtbreite, gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Sie besitzt einen massiven Rollenzapfen mit Gewinde, einen Stahlblechkäfig zur Führung der Wälzkörper sowie eine Sechskantaussparung zur Montageunterstützung. Die Ausführung wird ohne Exzenterring gefertigt.
Das Bauteil besitzt eine Bohrung beziehungsweise einen Zapfendurchmesser von 8 mm, einen Außendurchmesser des Rollenrings von 19 mm und eine Gesamtbreite von 32 mm. Diese genormten Abmessungen erlauben den direkten Einbau in standardisierte Aufnahmebohrungen im Maschinen- und Anlagenbau.
Der Sechskant dient als praktische Montagehilfe. Beim Festziehen der Befestigungsmutter verhindert ein eingesteckter Sechskantschlüssel das Mitdrehen des Rollenzapfens. Dies unterstützt eine kontrollierte Montage ohne Verzug der Laufbahn und schützt die Kontaktflächen vor ungewollten Beschädigungen.
Dieses Modell ist für eine Nachschmierung ohne Einschränkung ausgelegt. Schmierstoff lässt sich über die vorgesehenen Bohrungen am Zapfen gezielt in das Wälzkörperinnere nachführen. Eine regelmäßige Nachschmierung verringert den Reibungsverschleiß und unterstützt eine lange Einsatzdauer des Lagers.
Der Käfig aus Stahlblech hält die rollenden Wälzkörper im Lager auf definiertem Abstand zueinander. Dies reduziert die innere Reibung sowie die Temperaturentwicklung bei höheren Drehzahlen im Vergleich zu vollrolligen Ausführungen und trägt zu einer ruhigen Führung bei.
Zur Kurvenrolle gehört die passende Sechskantmutter für die direkte Montage. Sie befestigen den Gewindezapfen der Kurvenrolle damit unmittelbar an der vorgesehenen Anschlusskonstruktion, ohne dass zusätzliches Standardbefestigungsmaterial separat beschafft werden muss.
UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH
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