UKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Die Kurvenrolle KR32 .X von UKF GmbH bietet mit 32 mm Außendurchmesser und integriertem Zapfen eine einbaufertige Lösung für Führungs- und Nockengetriebe.
Die Kurvenrolle KR32 .X führt lineare Bewegungen auf ebenen Gegenlaufbahnen oder Kurvenscheiben. Als kompakte Wälzlagereinheit kombiniert das Modell von UKF GmbH einen dickwandigen Außenring mit einem festen Rollenzapfen. Durch die Abmessungen von 12 mm Zapfendurchmesser, 32 mm Außendurchmesser und 40 mm Gesamtbreite lässt sich das Bauteil direkt in passende Aufnahmebohrungen integrieren. Der Fertigungswerkstoff 100Cr6 verleiht den Kontaktflächen eine hohe Verschleißfestigkeit für den anspruchsvollen industriellen Dauereinsatz.
Dieses Bauteil übernimmt Führungsaufgaben in Nockengetrieben, Förderanlagen sowie mechanischen Linearführungen. Die Kurvenrolle KR32 .X nimmt dabei hohe radiale Kräfte auf, während der Außenring direkt auf Führungsschienen oder Scheiben abrollt. Vor allem in automatisierten Vorrichtungen und Handlingsystemen unterstützt die Rolle wiederkehrende Abrollbewegungen. Dank des stabilen Rollenzapfens entfällt eine separate Achskonstruktion, was den Montageaufwand in der Anschlusskonstruktion verringert.
Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper mit gleichmäßigem Abstand und verhindert den gegenseitigen Kontakt der Rollen. Dadurch eignet sich die Kurvenrolle KR32 .X für höhere Drehzahlen im Dauerlauf als vergleichbare vollnadelige Konstruktionen. Da diese Variante ohne Exzenterring ausgeführt ist, erfolgt die Ausrichtung zentrisch über die 12-mm-Aufnahmebohrung. Für eine reibungslose Schmierung liegt dem Lieferumfang bereits ein passender Schmiernippel bei, der über interne Kanäle im Zapfen frisches Schmiermittel zuführt.
Die Baueinheit weist einen Außendurchmesser von 32 mm sowie eine Gesamtbreite von 40 mm auf. Der zylindrische Rollenzapfen besitzt einen Durchmesser von 12 mm. Anhand dieser Kernmaße prüfen Konstrukteure und Instandhalter die Passgenauigkeit für Aufnahmebohrung und Führungsbahn vor dem Einbau.
Zum Lieferumfang gehören neben dem Wälzlager selbst eine passende Sechskantmutter zur axialen Verschraubung sowie ein separater Schmiernippel. Diese Komponenten ermöglichen die direkte Montage in der Anschlusskonstruktion, ohne dass zusätzliche Befestigungsteile separat beschafft werden müssen. Der Schmiernippel dient der gezielten Schmiermittelzufuhr.
Das Nachschmieren ist ohne Einschränkung über den beiliegenden Schmiernippel möglich. Dieser wird vor oder nach dem Einbau in die vorgesehene Bohrung am Rollenzapfen montiert. Über Schmierkanäle gelangt das Schmiermittel direkt zu den Laufbahnen und Wälzkörpern, was zur Reduzierung des Reibungswiderstands beiträgt.
Kurvenrollen ohne Exzenterring sitzen zentrisch in der Aufnahmebohrung der Trägerkonstruktion. Es erfolgt keine radiale Verstellung der Außenringposition gegenüber der Gegenlaufbahn. Modelle mit Exzenter erlauben dagegen ein Anstellen des Außenrings, um Fertigungstoleranzen auszugleichen oder das Spiel in Führungssystemen einzustellen.
UKF GmbH fertigt diese Kurvenrolle aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Dieser Chromstahl zeichnet sich durch hohe Festigkeit, Formstabilität unter Belastung und eine Verschleißbeständigkeit aus. Dadurch widersteht der dickwandige Außenring auch kontinuierlichen Stoß- und Druckkräften beim Abrollen auf metallischen Laufbahnen.
Der Käfig aus Stahlblech trennt die einzelnen Wälzkörper voneinander und führt sie parallel zur Drehachse. Durch die verringerte innere Reibung erwärmt sich die Kurvenrolle bei höheren Drehzahlen weniger stark als vollrollige Lagervarianten. Zudem unterstützt der Käfig eine gleichmäßige Schmiermittelverteilung im Innenraum.
UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH
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