UKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 5% | 30,00 € |
| 35 | 10% | 28,41 € |
Die Kurvenrolle KRV30 .PP von UKF GmbH bietet mit 12x30x40 mm und vollnadeligem Aufbau eine belastbare Führung für Führungsbahnen und Kurvengetriebe.
Die Kurvenrolle KRV30 .PP fungiert als kompaktes Führungselement mit integriertem Gewindezapfen. Durch die Abmessungen von 12 mm Bohrung, 30 mm Außendurchmesser und 40 mm Gesamtbreite lässt sich das Bauteil direkt an Anschlusskonstruktionen montieren. UKF GmbH fertigt diese Kurvenrolle aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, was die Formstabilität unter Belastung unterstützt. Zum Lieferumfang gehören bereits eine Sechskantmutter sowie ein passender Schmiernippel zur Montage.
Typische Einsatzbereiche für die Kurvenrolle KRV30 .PP umfassen mechanische Kurvengetriebe, lineare Führungsbahnen sowie industrielle Fördertechnik. Aufgrund des dickwandigen Außenrings rollt das Bauteil auf ebenen oder profilierten Gegenbahnen ab. Ohne Exzenterring erfolgt die Positionierung fest über die Aufnahmebohrung des Rollenzapfens. Die beidseitige 2RS-Dichtung hält Schmutzpartikel fern und unterstützt den Einsatz in staubbelasteten Industrieumgebungen.
Im Gegensatz zu käfiggeführten Varianten besitzt die Kurvenrolle KRV30 .PP keinen Wälzkörperkäfig. Der zylindrische Wälzkörpersatz ist vollnadelig ausgeführt, wodurch der Bauraum mit der maximal möglichen Anzahl an Nadelrollen gefüllt ist. Diese Bauweise nimmt hohe radiale Belastungen auf. Weil das Lager für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt ist und eine Nachschmierung ohne Einschränkung erlaubt, lässt sich der Schmierstoffbedarf im laufenden Betrieb bedarfsgerecht anpassen.
Die Kurvenrolle KRV30 .PP weist einen Rollenaußendurchmesser von 30 mm sowie eine Gesamtbreite von 40 mm auf. Der massive Rollenzapfen besitzt ein Befestigungsgewinde mit einem Bohrungsmaß von 12 mm. Anhand dieser Kenngrößen prüfen Sie vorab die Einbaumaße und die Aufnahmebohrung an Ihrer Trägerkonstruktion.
Der Zusatz .PP steht für eine beidseitige Abdichtung des Nadelrollensatzes. Diese schleifenden Dichtringe (2RS) schützen das Innere vor eindringenden Verunreinigungen und Feuchtigkeit. Gleichzeitig halten sie das Schmierfett im Lagerinneren zurück, was zum Schutz des Nadelkranzes vor vorzeitigem Verschleiß beiträgt.
Ein vollnadeliges Lager verzichtet auf einen trennenden Käfig und nutzt den gesamten Lagerraum für Wälzkörper aus. Durch die eng aneinanderliegenden Nadelrollen nimmt die Kurvenrolle KRV30 .PP besonders hohe radiale Kräfte auf. Die Ausführung kommt vor allem bei langsamlaufenden Antrieben oder Führungsaufgaben zum Tragen.
Eine Nachschmierung ist bei dieser Variante ohne Einschränkung über den beiliegenden Schmiernippel möglich. Schmierbohrungen im Rollenzapfen leiten das frische Schmierfett direkt an die Wälzkörperlaufbahnen. Für eine gleichmäßige Fettverteilung schmieren Sie das Bauteil am besten nach Herstellervorgaben während einer langsamen Drehbewegung nach.
Das Lager aus Wälzlagerstahl 100Cr6 ist für einen Betriebstemperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Die Dichtelemente sowie das verwendete Standardfett sind auf dieses thermische Fenster abgestimmt. Bei Einsätzen in der Nähe dieser Grenzwerte sollten Sie die Schmierintervalle regelmäßig an die tatsächlichen Betriebsbedingungen anpassen.
Der Lieferumfang umfasst neben der Kurvenrolle selbst eine passende Sechskantmutter zur Befestigung am Rollenzapfen sowie einen Schmiernippel. Die Mutter dient der formschlüssigen Fixierung in der Trägerbohrung, während der Schmiernippel vor der Inbetriebnahme in die axiale Schmierbohrung des Zapfens eingepresst wird.
UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH
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