INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 10,07 € | 191,48 € |
| 5 | 20,16 € | 181,39 € |
Die Kurvenrolle KRV90 -X-PP-A von INA nimmt dank vollnadeliger Bauart hohe Radialkräfte bei Führungsbahnen und Kurvengetrieben auf (Maße 30x90x100 mm).
Mit der Kurvenrolle KRV90 -X-PP-A von INA erhalten Anwender ein einbaufertiges Bauteil auf Basis eines massiven Rollenzapfens mit 30 mm Durchmesser. Der dickwandige Außenring weist einen Außendurchmesser von 90 mm auf und besitzt eine zylindrische Mantelfläche. Durch die Ausführung ohne Käfig nimmt der Wälzkörpersatz die maximale Anzahl an Nadeln auf, wodurch das Lager speziell für hohe radiale Beanspruchungen ausgelegt ist.
Typische Einsatzgebiete sind Führungsbahnen, Kurvengetriebe und Linearführungssysteme im Maschinenbau. Dort überträgt die Rolle radiale Kräfte direkt auf ebene Gegenlaufbahnen. Für den Schutz vor Verunreinigungen sorgen beidseitige Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe. Diese Dichtungsart hält Schmierstoffverluste gering. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, ist das Lager für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt.
Das Kürzel X kennzeichnet die zylindrische Mantelfläche des Außenrings, welche sich bei parallelen Laufbahnen oder geführten Schienen anbietet. Zur Montage verfügt der Rollenzapfen über einen Innensechskant, mit dem sich das Bauteil beim Festziehen der Befestigungsmutter sicher gegenhalten lässt. Da dieses Modell ohne Exzenterring gefertigt wird, entfällt ein radiales Nachjustieren über den Zapfen. Für die Wartung liegen dem Lieferumfang zwei Schmiernippel bei, wodurch eine Nachschmierung ohne Einschränkung möglich bleibt.
Die Abmessungen betragen 30 mm für den Bolzendurchmesser (Bohrungsmaß), 90 mm für den Außendurchmesser des Rings und eine Gesamtbreite von 100 mm. Anhand dieser Kenngrößen prüfen Sie den Bauraum in Ihrer Konstruktion.
Ein vollnadeliger Wälzkörpersatz verzichtet vollständig auf einen Käfig. Dadurch füllen die Lagernadeln den Zwischenraum komplett aus. Dies ermöglicht die Aufnahme sehr hoher Radialkräfte, bedingt jedoch im Vergleich zu käfiggeführten Kurvenrollen niedrigere Grenzdrehzahlen.
Das Nachsetzzeichen X steht für einen zylindrischen Außenring ohne ballige Wölbung. Diese Form verteilt den Kontaktdruck bei exakt ausgerichteten, ebenen Laufbahnen gleichmäßig über die gesamte Laufflächenbreite und eignet sich für geführte Maschinenbewegungen.
Auf beiden Seiten sitzt eine Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtlippe (Ausführung PP beziehungsweise 2RS). Diese Konstruktion bildet eine schleifende Dichtung gegen Staub sowie Spritzwasser und fungiert gleichzeitig als reibungsarme Anlauffläche für den Außenring.
Eine Nachschmierung ist ohne Einschränkung möglich. Der Hersteller liefert hierfür zwei passende Schmiernippel mit, die in die dafür vorgesehenen Schmierbohrungen am Zapfen eingesetzt werden. So lässt sich frischer Schmierstoff direkt in den Wälzkörperraum pressen.
Am Ende des Rollenzapfens befindet sich ein Innensechskant. Mit einem passenden Sechskantschlüssel halten Sie den Bolzen fest, während Sie die zugehörige Befestigungsmutter anziehen. Dies verhindert ein Mitdrehen des Zapfens während des Montagevorgangs.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/