NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 2,02 € | 38,38 € |
| 35 | 4,03 € | 36,37 € |
Die Kurvenrolle KR32 XH von NTN Nadellager bietet mit zylindrischem Außenring und 32 mm Außendurchmesser eine kompakte Führungslösung für Kurvengetriebe.
Die Kurvenrolle KR32 XH ist ein einbaufertiges Bauteil mit massivem Rollenzapfen, gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig führt diese offene Kurvenrolle die Wälzkörper in industriellen Führungsanwendungen. Das Bauteil verfügt über einen Zapfendurchmesser von 12 mm, einen Außendurchmesser von 32 mm sowie eine Gesamtbreite von 40 mm. Ein integrierter Innensechskant erleichtert das Gegenhalten beim Anziehen der Befestigungsmutter im Montageprozess.
Typische Einsatzbereiche umfassen Kurvengetriebe, Linearführungen, Förderanlagen und Führungsbahnen. Durch den dickwandigen Außenring nimmt das Lager hohe radiale Kräfte auf, die beim Abrollen auf ebenen Laufbahnen entstehen. Die Ausführung ohne Exzenterring erlaubt eine direkte, zentrische Montage in vorgefertigten Aufnahmebohrungen. Da dieses Modell ohne Dichtung ausgeführt ist, eignet es sich vor allem für saubere Umgebungen oder Anwendungen mit bauseitiger Kapselung, in denen minimale Reibung gefordert ist.
Der Außenring dieser Ausführung besitzt eine zylindrische Mantelfläche. Im Vergleich zu balligen Laufrollen verteilt sich die Linienlast gleichmäßig auf ebene Führungsbahnen, sofern Achsfluchtungsfehler vermieden werden. Das Lager ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Zum Lieferumfang gehören Sechskantmutter und Schmiernippel. Eine Nachschmierung ist möglich, wobei die axiale Nachschmierung konstruktionsbedingt eingeschränkt ist, was bei der Konstruktion des Schmierkonzepts zu berücksichtigen ist.
Kennzeichnend für diese Bauform von NTN Nadellager sind der massive Rollenzapfen, der dickwandige Außenring mit zylindrischer Mantelfläche und der Stahlblechkäfig. Die Ausführung ist ungedichtet und dient der Aufnahme radialer Belastungen auf Führungsbahnen sowie in Kurvengetrieben.
Das Lager weist einen Zapfendurchmesser von 12 mm, einen Außenringdurchmesser von 32 mm und eine Gesamtbreite von 40 mm auf. Der massive Rollenzapfen dient zugleich als Montageachse und wird über das integrierte Befestigungsgewinde mit der mitgelieferten Mutter im Gehäuse fixiert.
Die Befestigung erfolgt über den Gewindezapfen mit der beiliegenden Sechskantmutter. Am Kopf des Rollenzapfens befindet sich ein Innensechskant. Dieser ermöglicht das Gegenhalten mit einem Sechskantschlüssel während des Anziehens, sodass sich der Zapfen in der Aufnahmebohrung nicht ungewollt mitdreht.
Das Bauteil ist aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) gefertigt und deckt einen Betriebstemperaturbereich von -20 bis +120 Grad ab. Damit eignet es sich für industrielle Anwendungen innerhalb dieser vorgegebenen thermischen Einsatzgrenzen.
Das Lager erlaubt eine Nachschmierung, für die ein passender Schmiernippel im Lieferumfang enthalten ist. Beachten Sie bei der Wartungsplanung, dass die axiale Schmierung bei dieser Variante eingeschränkt ist. Die offene Bauform ohne berührende Dichtungen erfordert eine regelmäßige Fettzufuhr in sauberen Betriebsumgebungen.
Eine zylindrische Mantelfläche bietet eine breite Berührungslinie auf ebenen Gegenlaufbahnen. Dadurch reduziert sich die Flächenpressung bei exakt paralleler Ausrichtung der Führungsfläche. Bei Anwendungen ohne Schräglauf oder Verkippungsgefahr stellt die zylindrische Form eine belastbare Laufbahnführung dar.