SKF
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Die Kurvenrolle KRV90 PP von SKF bietet mit balligem Außenring, vollnadeligem Rollensatz und beidseitiger Abdichtung eine belastbare Führungslösung in den Maßen 30x90x100 mm.
Die Kurvenrolle KRV90 PP von SKF ist ein einbaufertiges Bauteil für lineare Bewegungen und präzise Führungsaufgaben. Der massive Rollenzapfen dient als tragende Achse zur direkten Befestigung in Anschlusskonstruktionen. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) bleibt dieser Wälzkörper auch bei mechanischer Beanspruchung formstabil. Die Bauform verbindet eine exakte Führungsfunktion mit der Aufnahme hoher Belastungen.
Die Kurvenrolle KRV90 PP kommt typischerweise in Nockentrieben, Führungsbahnen und linearen Führungssystemen zum Einsatz, bei denen hohe Radiallasten übertragen werden müssen. Vollnadelige Nadellager verzichten auf einen trennenden Käfig, sodass der Bauraum vollständig mit Wälzkörpern gefüllt ist. Diese dichte Anordnung nimmt hohe Radialkräfte auf. Die ballige Mantelfläche des Außenrings vermindert zudem Kantenbelastungen bei leichten Schiefstellungen gegenüber der Gegenlaufbahn.
Bei der Kurvenrolle KRV90 PP dichten beidseitig angebrachte Kunststoff-Axialgleitscheiben mit Dichtlippe das Lagerinnere gegen Verunreinigungen ab und halten das Schmierfett im Wälzraum. Die zylindrische Zapfenausführung ohne Exzenterring erlaubt eine direkte, zentrische Montage in der Passungsbohrung. Nachschmierungen sind ohne Einschränkung möglich, wodurch sich die Schmierstoffversorgung an die jeweiligen Betriebsbedingungen anpassen lässt.
Dieses Wälzlager besitzt einen Bohrungs- beziehungsweise Zapfendurchmesser von 30 mm, einen Außendurchmesser von 90 mm sowie eine Gesamtbreite von 100 mm. Diese Maße definieren den erforderlichen Bauraum an der Maschine und erleichtern die Passgenauigkeit bei Austausch oder Neukonstruktion.
Die Bezeichnung KRV verweist auf eine vollnadelige Lagerausführung ohne Käfig. Da die Wälzkörper dicht aneinanderliegen, nimmt die Kurvenrolle eine maximale Anzahl an Nadeln auf. Das begünstigt die radiale Tragfähigkeit im Vergleich zu käfiggeführten Varianten bei anwendungstypischen Drehzahlen.
Ein balliger Außenring weist eine leicht gewölbte Lauffläche auf. Diese Geometrie vermindert Punktlasten und Kantenüberlastungen, falls Fluchtungsfehler zwischen Bolzenachse und Gegenlaufbahn auftreten. Die Kraft verteilt sich dadurch gleichmäßiger über den Wälzkörpersatz.
Das Nachsetzzeichen PP steht für eine beidseitige Abdichtung mittels Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformten Dichtlippen. Dieses Dichtsystem schützt die Laufbahnen vor dem Eindringen von Staub sowie Spritzwasser und begrenzt gleichzeitig den Austritt von Schmierfett aus dem Lagerinneren.
Die zulässige Betriebstemperatur liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Sowohl der verwendete Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch die Dichtelemente aus Kunststoff sind für diesen Temperaturbereich ausgelegt.
Eine Nachschmierung ist bei dieser Ausführung ohne Einschränkung möglich. Geeignete Schmierbohrungen am Zapfen gestatten das gezielte Einbringen von Nachschmierfett, um die Schmierfähigkeit im laufenden Anlagenbetrieb zu unterstützen.
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