NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 2,81 € | 53,32 € |
| 35 | 5,62 € | 50,51 € |
Die Kurvenrolle PWKR47 -2RS von NKE Steyr bietet als vollrolliges Wälzlager mit 20 mm Bohrung hohe Tragfähigkeit für anspruchsvolle Führungsaufgaben.
Die Kurvenrolle PWKR47 -2RS ist ein einbaufertiges Bauteil für lineare Führungen und Kurvengetriebe. Dieses Modell von NKE Steyr basiert auf einem massiven Zapfen mit Befestigungsgewinde sowie einem dickwandigen Außenring mit 47 mm Durchmesser. Durch die vollrollige Ausführung ohne Käfig nimmt die Rolle hohe radiale Kräfte auf. Der Lieferumfang umfasst das Wälzlager inklusive Befestigungsmutter und passendem Schmiernippel für den industriellen Einsatz.
Kurvenrollen dieser Bauart laufen direkt auf ebenen Bahnen, Nocken oder Steuerkurven ab. Sie finden Verwendung in Führungsbahnen und Kurvengetrieben industrieller Anlagen. Die ballige Mantelfläche des Außenrings gleicht dabei geringe Schräglagen aus und verringert Kantenspannungen im Betrieb. Der integrierte Innensechskant am Zapfenende ermöglicht ein Gegenhalten bei der Montage, sodass sich die Befestigungsmutter sachgerecht anziehen lässt.
Der vollrollige Rollensatz nutzt den vorhandenen Bauraum vollständig aus, da auf einen Käfig verzichtet wird. Dies ermöglicht eine hohe Tragfähigkeit bei radialer Beanspruchung. Die beidseitigen Lippendichtungen schützen das Lagerinnere vor dem Eindringen von Partikeln und halten den Schmierstoff im System. Bei Bedarf lässt sich Schmierfett über den mitgelieferten Schmiernippel ohne Einschränkung nachfüllen. Der Wälzlagerstahl 100Cr6 deckt einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +120 Grad ab.
Dieses Bauteil vereint einen massiven Rollenzapfen mit einem dickwandigen Außenring zu einer montagefertigen Einheit. Durch den Verzicht auf einen Käfig enthält das Lager die maximal mögliche Anzahl an Rollen, was die radiale Belastbarkeit erhöht. Die beidseitige Abdichtung und die ballige Lauffläche unterstützen den stabilen Lauf auf ebenen oder gekrümmten Gegenbahnen.
Das Lager besitzt einen Rollen-Außendurchmesser von 47 mm, einen Zapfendurchmesser beziehungsweise eine Bohrungsaufnahme von 20 mm sowie eine Gesamtbreite von 66 mm. Durch diese standardisierten Abmessungen eignet sich die Rolle für den direkten Austausch in bestehenden Führungsmechanismen und Kurvengetrieben.
Die ballige Außenkontur verhindert punktuelle Kantenspannungen, wenn die Kurvenrolle bei elastischer Verformung oder Montagetoleranzen leicht schräg zur Laufbahn steht. Die Last verteilt sich gleichmäßiger über die Kontaktzone, was den Verschleiß an der Gegenlaufbahn mindert und den Lauf in Führungsanordnungen stabilisiert.
Die Befestigung erfolgt über den Gewindezapfen mithilfe der beiliegenden Sechskantmutter. Am Ende des Zapfens befindet sich ein Innensechskant, mit dem Sie die Kurvenrolle beim Anziehen der Mutter gegen Verdrehen sichern. Dieses System ohne Exzenterring erlaubt eine direkte und zentrierte Fixierung in der Aufnahmebohrung der Anschlusskonstruktion.
Das Lager ist ab Werk für die Nachschmierung ohne Einschränkung ausgelegt. Im Lieferumfang ist ein passender Schmiernippel enthalten, der in den Zapfen eingesetzt werden kann. Über diesen Nippel führen Sie frischen Schmierstoff gezielt in den Wälzkörperraum nach, um die Gebrauchsdauer bei starker Beanspruchung zu unterstützen.
Dank der Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und der Dichtlippenausführung deckt die Kurvenrolle Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad ab. Dieser thermische Einsatzbereich eignet sich für übliche Anforderungen in industriellen Kurven- und Führungsanwendungen.
NKE AUSTRIA GmbH
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