KRE90 -PP-A-NMT Kurvenrollen von INA
KRE90 -PP-A-NMT Kurvenrollen von INA

INA

Kurvenrollen INA KRE90 -PP-A-NMT

Technische Daten
 
Innendurchmesser
35 mm
Außendurchmesser
90 mm
Breite
100 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Außenring
ballige Mantelfläche
Lieferumfang
mit Sechskantmutter und Schmiernippe
Exzenterring
mit Exzenterring
Temperaturbereich
-30 bis +140 °C
Schmierung und Wartung
Nachschmierung möglich (radiale Schmierbohrung verdeckt)
Axiale Befestigung
Innensechskant
Gewicht
2,136 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
10 10,70 € 203,15 €
20 21,38 € 192,47 €
213,85 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

90 Versandfertig

Kurvenrollen INA KRE90 -PP-A-NMT
Auf Lager

Kurvenrollen INA KRE90 -PP-A-NMT

Die Kurvenrolle KRE90 -PP-A-NMT von INA bietet mit integriertem Exzenterring, balliger Mantelfläche und 35x90x100 mm Abmessungen präzise Einstellbarkeit auf Laufbahnen.

Die Kurvenrolle KRE90 -PP-A-NMT fungiert als einbaufertige Baueinheit auf Basis eines Rollenzapfens mit Befestigungsgewinde. Ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig führt sie die Wälzkörper gleichmäßig und eignet sich für anspruchsvolle Führungsaufgaben. Der integrierte Exzenterring erlaubt eine stufenlose radiale Justierung gegenüber der jeweiligen Gegenlaufbahn. Durch die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 nimmt das Bauteil hohe Krafteinwirkungen im industriellen Dauereinsatz auf.

Wofür eignet sich die Kurvenrolle KRE90 -PP-A-NMT in der Praxis?

Konstrukteure nutzen dieses Wälzlager vor allem bei Kurvengetrieben und Führungsbahnen mit Gegenlaufbahnen. Treten beim Ablauf geringe Fluchtungsfehler oder Schrägläufe zur Laufbahn auf, mindert die ballige Mantelfläche des Außenrings übermäßige Kantenspannungen. Dadurch verteilt sich der Anpressdruck gleichmäßig über das Profil der Gegenbahn, was den Kantenverschleiß an den Kontaktflächen gegenüber zylindrischen Außenringen verringert. Die Konstruktion bleibt dadurch auch bei leichten Fluchtungsabweichungen im Laufbetrieb funktionsfähig.

Welche Vorteile bringt der Exzenterring bei Montage und Ausrichtung?

Der Exzenterring am Rollenzapfen ermöglicht das feinfühlige Einstellen der Kurvenrolle gegen die Führungsschiene oder Gegenlaufbahn. Über den Innensechskant halten Monteure den Bolzen beim Anziehen mit der beiliegenden Sechskantmutter in Position. Eine beidseitige Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtlippe schirmt den Innenraum gegen Schmutzpartikel ab und hält den Schmierstoff im Wälzkörperraum. Zur bedarfsgerechten Wartung dient der mitgelieferte Schmiernippel, der frisches Schmierfett über die radiale Schmierbohrung zuführt.

Was zeichnet die Kurvenrolle KRE90 -PP-A-NMT aus?

Dieses Bauteil von INA basiert auf einem stabilen Rollenzapfen mit Gewinde und umfasst einen Durchmesser von 90 mm bei 100 mm Gesamtbreite. Es besitzt einen Stahlblechkäfig, eine ballige Mantelfläche und einen Exzenterring. Sechskantmutter und Schmiernippel gehören zum Lieferumfang, wodurch eine direkte Montage möglich ist.

Welche Funktion erfüllt der Exzenterring bei diesem Modell?

Über den Exzenterring lässt sich der Außenring relativ zur Montagebohrung radial verschieben. Dadurch stellen Anwender das Lagerspiel zur Gegenlaufbahn exakt ein und gleichen Fertigungstoleranzen benachbarter Bauteile unkompliziert aus. Das Einstellen erfolgt kontrolliert über den Innensechskant am Zapfenende.

Warum ist der Außenring ballig ausgeführt?

Die ballige Mantelfläche wirkt punktuellen Kantenüberlastungen entgegen, falls der Rollenzapfen geringfügig schräg zur Laufbahn steht. Die Kontaktlinie bleibt dadurch im Mittelbereich des Außenrings konzentriert. Das schont sowohl die Kurvenrolle selbst als auch die Führungsbahn vor frühzeitigen Laufspuren.

Wie schützt die Dichtung das Lager vor Verunreinigungen?

Beidseitig integrierte Kunststoff-Axialgleitscheiben mit Dichtlippen dichten den Wälzkörperraum ab. Diese Konstruktion wirkt zugleich als Spaltdichtung und berührende Lippe. Sie schützt die Laufbahnen vor dem Eindringen von Staub und Fremdkörpern und verringert zugleich den Schmierfettaustritt aus dem Lagerinnenraum.

Wie wird die Kurvenrolle KRE90 nachgeschmiert?

Das Lager verfügt über Schmierbohrungen zur Versorgung mit frischem Schmierfett. Für den Serviceanschluss liegt ein passender Schmiernippel bei. Nach dem fachgerechten Einpressen des Nippels lässt sich Schmierstoff direkt in das System einbringen, um die Schmierung im Betrieb aufrechtzuerhalten.

Welcher Temperaturbereich ist für den Betrieb zulässig?

Die Kurvenrolle KRE90 -PP-A-NMT ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +140 Grad Celsius ausgelegt. Der Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und die eingesetzten Dichtungsmaterialien behalten innerhalb dieser thermischen Spanne ihre mechanische Stabilität und Dichtwirkung für anspruchsvolle Industrieumgebungen.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/

10126084
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren