NUKR40 Kurvenrollen von NKE
NUKR40 Kurvenrollen von NKE

NKE

Kurvenrollen NKE NUKR40

Technische Daten
 
Innendurchmesser
18 mm
Außendurchmesser
40 mm
Breite
58 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Labyrinthdichtung
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Außenring
ballige Mantelfläche
Lieferumfang
mit Mutter und Schmiernippel
Exzenterring
ohne Exzenterring
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Schmierung und Wartung
Nachschmierung ohne Einschränkung möglich
Axiale Befestigung
Innensechskant
Gewicht
0,242 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Kurvenrollen NKE NUKR40
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Kurvenrollen NKE NUKR40

Die vollrollige Kurvenrolle NUKR40 von NKE Steyr bietet mit 40 mm Außendurchmesser und balliger Mantelfläche eine belastbare Führungseinheit für anspruchsvolle Kurvengetriebe.

Mit der Kurvenrolle NUKR40 erhalten Sie eine montagefertige Baueinheit auf Basis eines massiven Rollenzapfens mit 18 mm Bohrungsbezug und 58 mm Gesamtbreite. Als vollrolliges Wälzlager verzichtet die Konstruktion auf einen Käfig. Dadurch nutzt das Lager das maximale Wälzkörpervolumen im Ringraum aus, was die Aufnahme hoher Radialkräfte begünstigt. Gefertigt aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6, deckt die Rolle einen Einsatzbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ab.

Wofür eignet sich die Kurvenrolle NUKR40 im Maschinenbau?

Typische Einsatzbereiche bilden Kurvengetriebe sowie Führungs- und Laufbahnen mit hohen radialen Belastungsspitzen. Die ballige Mantelfläche des Außenrings vermindert Kantenpressungen, falls während des Betriebs leichte Fluchtungsfehler oder Verkippungen zur Gegenlaufbahn auftreten. Da die axiale Führung direkt über die Wälzkörper und Borde erfolgt, nimmt diese Bauform zusätzlich auftretende Axiallasten stabil auf. Sie integrieren die Rolle direkt als Gegenlauf- oder Führungsglied in bestehende Konstruktionen.

Welche Vorteile bieten der vollrollige Aufbau und die Labyrinthdichtung?

Der Verzicht auf einen Lagerkäfig schafft Raum für eine dichte Rollenreihe, wodurch die Tragfähigkeit gegenüber käfiggeführten Varianten konstruktionsbedingt ansteigt. Gleichzeitig schützt eine berührungsfreie Labyrinthdichtung auf beiden Seiten das Rolleninnere vor grober Verschmutzung, ohne nennenswerte Reibungswärme zu erzeugen. Für eine fachgerechte Wartung erlaubt die Ausführung eine problemlose Nachschmierung über den beiliegenden Schmiernippel. Die axiale Montage am Maschinengestell gelingt mithilfe des integrierten Innensechskants und der mitgelieferten Befestigungsmutter ohne Mitdrehen des Zapfens.

Was zeichnet die Kurvenrolle NUKR40 technisch aus?

Das Bauteil besitzt einen integrierten Zapfen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, 40 mm Außendurchmesser, 18 mm Zapfendurchmesser und 58 mm Gesamtbreite. Die Rolle ist vollrollig ohne Käfig aufgebaut und deckt einen Temperaturbereich zwischen -20 und +120 Grad Celsius ab.

Welche Funktion erfüllt die ballige Mantelfläche des Außenrings?

Das ballige Profil reduziert schädliche Kantenspannungen im Kontaktbereich mit der Gegenlaufbahn. Treten während des Betriebs Schräglauf oder geringe Fluchtungsfehler auf der Laufbahn auf, verteilt das ballige Profil die auftretenden Kräfte gleichmäßiger über die Kontaktzone als eine rein zylindrische Ausführung.

Warum ist die Ausführung vollrollig ohne Käfig konstruiert?

Ohne Käfig nimmt der Ringraum die größtmögliche Anzahl an Wälzkörpern auf. Diese dichte Anordnung vergrößert die wirksame Kontaktfläche, wodurch das Lager für hohe Radiallasten und stoßartige Belastungen im Kurvengetriebe ausgelegt ist.

Wie schützt die beidseitige Labyrinthdichtung die Kurvenrolle NUKR40?

Labyrinthdichtungen bilden einen berührungslosen, engen Dichtspalt zwischen den rotierenden Teilen. Sie halten Staub sowie Schmutzpartikel wirksam fern und arbeiten nahezu reibungsfrei. Das vermeidet unnötige Reibungswärme, erfordert jedoch eine saubere Betriebsumgebung ohne drückende Flüssigkeiten.

Wie erfolgt die Nachschmierung dieses Lagers?

Eine Nachschmierung ist bei dieser Ausführung uneingeschränkt möglich. Über einen Schmiernippel, der in den Schmierkanal des Zapfens eingesetzt wird, lässt sich dem Wälzkörpersatz bei Bedarf frischer Schmierstoff direkt zuführen.

Welche Werkzeuge werden für die axiale Befestigung benötigt?

Am Rollenzapfen befindet sich ein Innensechskant, der ein sicheres Gegenhalten mit einem passenden Sechskantschlüssel erlaubt. Das Festziehen erfolgt anschließend über die im Lieferumfang enthaltene Sechskantmutter, wodurch der Zapfen stabil mit der Trägerkonstruktion verspannt wird.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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