SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 11,25 € | 213,74 € |
| 5 | 22,49 € | 202,50 € |
Die Kurvenrolle KRE80 PP von SKF bietet mit Exzenterring, 80 mm Außendurchmesser und beidseitiger Abdichtung eine präzise Führung auf Laufbahnen.
Als einbaufertiges Wälzlager ist die Kurvenrolle KRE80 PP dafür ausgelegt, hohe Radialkräfte in Führungsgetrieben und Kurvenantrieben aufzunehmen. Das Bauteil von SKF besteht aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) und verfügt über einen integrierten Rollenzapfen mit 30 mm Bohrungsmaß sowie 100 mm Gesamtbreite. Ein geführter Stahlblechkäfig hält die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand, was reibungsarme Laufeigenschaften bei kontinuierlichen Bewegungen begünstigt.
Dieses Bauteil kommt bevorzugt in Kurvengetrieben, Förderstrecken, Linearführungssystemen und Nockensteuerungen zum Einsatz. Durch die Auslegung des massiven Außenrings nimmt das Lager hohe Belastungen auf, wie sie beim Abrollen auf ebenen Schienen oder Kurvenscheiben auftreten. Typische Einsatzbereiche sind mechanische Baugruppen im Maschinenbau und in Handhabungssystemen, bei denen eine exakte Kraftübertragung entlang definierter Bewegungsbahnen gefordert ist.
Der integrierte Exzenterring erleichtert das spielfreie Justieren der Kurvenrolle gegenüber der Gegenlaufbahn bei der Montage. Durch einfaches Drehen des Zapfens stellen Sie das gewünschte Anpressmaß exakt ein. Die ballige Mantelfläche des Außenrings vermindert zudem schädliche Kantenspannungen, falls leichte Fluchtungsfehler oder Verkippungen zur Laufbahn auftreten. Kunststoff-Axialgleitscheiben mit Dichtlippe an beiden Seiten schützen das Innere vor Schmutz und halten das Schmierfett im System.
Ein Zapfen mit integriertem Exzenterring, ein massiver Außenring und ein robuster Stahlblechkäfig kennzeichnen dieses Wälzlager. Die Bauweise mit balliger Mantelfläche gleicht Schiefstellungen aus und verringert Kantenträger. Eine beidseitige Dichtung aus Kunststoff-Axialgleitscheiben mit Dichtlippen bewahrt das Lagerelement vor eindringenden Partikeln.
Das Lager weist einen Außendurchmesser von 80 mm auf. Das Maß der Aufnahmebohrung beziehungsweise des Zapfens beträgt 30 mm, während die Gesamtbreite bei 100 mm liegt. Diese Abmessungen ermöglichen eine stabile Abstützung auf ebenen oder profilierten Gegenlaufbahnen.
Über den Exzenterring lässt sich die relative Position des Außenrings zur Gegenlaufbahn fein einstellen. Techniker nutzen diesen Verstellbereich beim Einbau, um Führungsspiel auszugleichen oder mehrere parallel laufende Rollen gleichmäßig auf eine Führungsschiene abzustimmen.
Die Balligkeit des Außenrings vermindert unzulässig hohe Kantenpressungen, die durch Fluchtungsfehler oder Schräglauf zur Kontaktfläche entstehen können. Dadurch verteilt sich der Anpressdruck gleichmäßiger über die Berührungszone, was den Verschleiß an Rolle und Führungsbahn mindert.
Eine Nachschmierung ist grundsätzlich vorgesehen. Da der aufgesetzte Exzenterring die radiale Schmierbohrung am Zapfenschaft verdeckt, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über die axialen Schmierkanäle an den Stirnseiten des Zapfens gemäß den Herstellerrichtlinien.
Die tragenden Lagerkomponenten sind aus Standard-Wälzlagerstahl der Sorte 100Cr6 gefertigt. Dieser Werkstoff widersteht hohen Druckspannungen bei Überrollungen und trägt zu einer hohen Formbeständigkeit im anspruchsvollen industriellen Dauereinsatz bei.
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