SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 10,56 € | 200,53 € |
| 5 | 21,11 € | 189,98 € |
Die Kurvenrolle KR90 PP von SKF Wälzlager mit den Maßen 30x90x100 mm bietet eine ballige Mantelfläche für hohe radiale Führungskräfte.
Die Kurvenrolle KR90 PP ist eine einbaufertige Baueinheit auf Basis eines Nadel- oder Rollenkörpers mit massivem Rollenzapfen statt Innenring. Der Einsatz erfolgt vor allem in Nockengetrieben, Führungsbahnen und Fördereinrichtungen. Ausgestattet mit einem Außenring aus Wälzlagerstahl 100Cr6 nimmt die Rolle hohe radiale Lasten auf. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper geordnet und ermöglicht einen gleichmäßigen Lauf im Dauerbetrieb. Das Bauteil von SKF Wälzlager verbindet Führung und Lagerung in einer kompakten Einheit.
Kurvenrollen dieser Ausführung fungieren primär als Laufrollen auf ebenen Schienen, Führungsbahnen oder Kurvenscheiben. Mit einem Außendurchmesser von 90 mm und 100 mm Gesamtbreite nimmt der massive Bolzen auftretende Biegebeanspruchungen auf. Da die Rolle ohne Exzenterring gefertigt ist, erfolgt die Montage direkt fluchtend über den 30-mm-Zapfen. Dies vereinfacht die Ausrichtung an festen Maschinenwänden und Anschlusskonstruktionen.
Die ballige Mantelfläche des Außenrings gleicht geringe Fluchtungsfehler und Schiefstellungen gegenüber der Gegenlaufbahn wirksam aus. Im Vergleich zu zylindrischen Rollen trägt das gewölbte Profil dazu bei, unzulässige Kantenspannungen zu mindern, falls die Gegenbahn uneben aufliegt. Gleichzeitig schützt die beidseitige Kunststoff-Axialgleitscheibe mit Dichtlippe den Innenraum vor eindringenden Verunreinigungen. Zudem ist eine Nachschmierung ohne Einschränkung über den Rollenzapfen möglich, was die Instandhaltung im laufenden Betrieb erleichtert.
Dieses Modell besitzt einen Außendurchmesser von 90 mm, einen Zapfendurchmesser beziehungsweise eine Bohrung von 30 mm sowie eine Gesamtbreite von 100 mm. Dank dieser Abmessungen eignet sich der Rollenbolzen für Anwendungen mit hohen Radialkräften, bei denen Führungsrollen direkt an Gehäusewänden verschraubt werden.
Eine ballige Mantelfläche mindert unzulässige Kantenspannungen bei leichten Schräglagen zwischen Kurvenrolle und Laufbahn. Trifft die Rolle nicht exakt plan auf das Gegenstück, verteilt die Wölbung den Anpressdruck gleichmäßiger auf die Bahnmitte. Das verringert einseitigen Verschleiß an der Lauffläche.
Das Kürzel PP kennzeichnet eine beidseitige Abdichtung durch Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe. Diese Konstruktion schützt das Innere vor Feststoffpartikeln und Spritzwasser. Gleichzeitig bildet die Gleitscheibe eine axiale Führung des Außenrings, wodurch Reibung und Schmierstoffverlust gering bleiben.
Der Stahlblechkäfig hält die Wälzkörper auf festem Abstand zueinander und verhindert deren gegenseitiges Berühren. Dadurch erzeugt das Lager weniger Reibungswärme als eine vollrollige Ausführung. Dies erlaubt höhere Betriebsdrehzahlen und sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung über die gesamte Laufbahn.
Bei dieser Ausführung ist die Nachschmierung ohne Einschränkung möglich. Das Schmierfett lässt sich über Schmierbohrungen im Rollenzapfen zuführen, um verbrauchtes Fett im Lagerbereich aufzufrischen. Regelmäßiges Nachfetten verlängert die Nutzungsdauer der Wälzkörper und Dichtlippen in staubigen Umgebungen.
Kurvenrollen ohne Exzenter kommen zum Einsatz, wenn die Achslage konstruktiv feststeht und keine nachträgliche radiale Justierung gegenüber der Gegenbahn nötig ist. Die Befestigung erfolgt direkt über die Aufnahmebohrung im Maschinengestell, was die Montage im Vergleich zu exzentrischen Bolzen beschleunigt.
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