KRE62  PP Kurvenrollen von SKF
KRE62  PP Kurvenrollen von SKF

SKF

Kurvenrollen SKF KRE62 PP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
24 mm
Außendurchmesser
62 mm
Breite
80 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Außenring
ballige Mantelfläche
Exzenterring
mit Exzenterring
Schmierung und Wartung
Nachschmierung möglich (radiale Schmierbohrung verdeckt)
Gewicht
0,818 kg
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Kurvenrollen SKF KRE62 PP
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Kurvenrollen SKF KRE62 PP

Die Kurvenrolle KRE62 PP von SKF bietet mit 24 mm Bohrung, Exzenterring und balliger Lauffläche präzise Einstellbarkeit auf Führungsbahnen.

Die Kurvenrolle KRE62 PP von SKF ist ein einbaufertiges Wälzlager mit integriertem Gewindezapfen, das für Nockentriebe, Führungsbahnen und Fördersysteme ausgelegt ist. Mit einer Bohrung von 24 mm, einem Außendurchmesser von 62 mm und einer Breite von 80 mm nimmt das Bauteil hohe Radialkräfte auf. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 zeigt sich dieses Lager formstabil im anspruchsvollen Industrieeinsatz.

Wofür eignet sich die Kurvenrolle KRE62 PP im Betrieb?

Die Kurvenrolle fungiert als Leit-, Führungs- oder Andrückrolle in kurvengesteuerten Maschinen, Hebezeugen und linearen Transportsystemen. Der dickwandige Außenring widersteht stoßartigen Radialbelastungen bei direktem Abrollen auf Gegenlaufbahnen. Durch die ballige Mantelfläche verteilt sich der Kontaktdruck auch bei leichten Schiefstellungen gleichmäßig. Dies mindert Kantenspannungen am Gegenlaufpartner und schont sowohl das Lager als auch die zugehörige Schiene bei kontinuierlichen Bewegungsabläufen.

Welche Funktion erfüllen Exzenterring und PP-Dichtung?

Der aufgepresste Exzenterring erlaubt Ihnen, das Lager radial gegenüber der Anschlusshubfläche exakt zu justieren. Dadurch stellen Sie das Führungsspiel zur Gegenlaufbahn spielfrei oder mit definierter Vorspannung ein. Die beidseitige PP-Abdichtung besteht aus Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformten Dichtlippen. Dieses System schützt das Lagerinnere vor Schmutzpartikeln und hält den Schmierstoff im Wälzraum. Eine Nachschmierung ist über die Zapfenstirnseite möglich, da der Exzenterring die radiale Schmierbohrung am Schaft verdeckt.

Was zeichnet die Kurvenrolle KRE62 PP aus?

Dieses Bauteil von SKF kombiniert einen massiven Rollenzapfen mit einem dickwandigen Außenring und Exzenter. Mit 24 mm Bohrung, 62 mm Außendurchmesser und 80 mm Breite nimmt die Einheit hohe Radiallasten auf. Ein stabiler Stahlblechkäfig und Wälzlagerstahl 100Cr6 unterstützen gleichmäßige Laufeigenschaften in Nockengetrieben und Förderanlagen.

Welche Abmessungen besitzt die Kurvenrolle KRE62 PP?

Die Kurvenrolle weist einen Außendurchmesser von 62 mm auf. Der Bohrungsdurchmesser am Zapfen misst 24 mm, während die Gesamtbreite 80 mm beträgt. Diese Abmessungen ermöglichen den direkten Austausch in bestehenden Baugruppen und bieten Stabilität bei dynamischer Belastung auf profilierten oder flachen Führungsbahnen.

Welchen Vorteil bietet der Exzenterring der Baureihe KRE?

Der Exzenterring ermöglicht eine stufenlose radiale Nachjustierung gegenüber der Gegenlaufbahn. Durch Drehen des Rollenzapfens verändern Sie die Position des Lagers, um Fertigungstoleranzen der Tragkonstruktion auszugleichen. So stellen Sie Führungsspiel und Vorspannung passgenau ein, ohne die Befestigungsbohrung im Maschinengestell versetzen zu müssen.

Warum verfügt die Kurvenrolle KRE62 PP über eine ballige Mantelfläche?

Die ballige Außenkontur vermindert schädliche Kantenspannungen, falls beim Betrieb Fluchtungsfehler oder Neigungen zwischen Bolzenachse und Lauffläche auftreten. Die Last überträgt sich mittig auf die Führungsbahn. Dadurch sinkt der Verschleiß an Lager und Schienenprofil im Vergleich zu zylindrischen Außenringen.

Wie funktioniert die Dichtungsvariante PP bei dieser Kurvenrolle?

Die Kennzeichnung PP steht für beidseitig angeordnete Kunststoff-Axialgleitscheiben mit Dichtlippe. Diese Bauform schützt das Lagerinnere vor dem Eindringen von Staub sowie Verunreinigungen und hält das Schmierfett im Wälzraum. Zugleich reduziert der Gleitkontakt zwischen Außenring und Anlaufscheiben die Reibung.

Wie wird die Kurvenrolle KRE62 PP nachgeschmiert?

Eine Nachschmierung erfolgt stirnseitig über die vorgesehenen Schmieranschlüsse des Zapfens. Da der Exzenterring die radiale Schmierbohrung am Schaft abdeckt, führen Sie Schmierfett ausschließlich über die Stirnflächen zu. Dies unterstützt eine regelmäßige Schmierstoffversorgung der Wälzkörper während der Wartungsintervalle.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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