SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 2,73 € | 51,83 € |
| 35 | 5,46 € | 49,10 € |
Die Kurvenrolle KR16 PPX von SKF bietet mit 16 mm Außendurchmesser und zylindrischer Lauffläche eine kompakte Führungseinheit für präzise Linearbewegungen.
Mit der Kurvenrolle KR16 PPX steht ein montagefertiges Bauteil auf Basis eines massiven Rollenzapfens zur Verfügung. Der Hersteller SKF fertigt diese Ausführung aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einem Bohrungsdurchmesser von 6 mm und einer Gesamtbreite von 28 mm. Ein geführter Stahlblechkäfig hält die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand und ermöglicht ruhige Laufeigenschaften bei radialen Belastungen in Führungs- und Kurvengetrieben.
Dieses Bauteil kommt vor allem in Kurvengetrieben, geraden Führungsbahnen und linearen Führungssystemen zum Einsatz. Der dickwandige Außenring nimmt radiale Belastungen direkt über die jeweilige Gegenlaufbahn auf. Durch die kompakten Abmessungen eignet sich die Rolle für Konstruktionen mit begrenztem Bauraum. Die zylindrische Lauffläche unterstützt dabei eine gleichmäßige Kraftübertragung ohne Punktbelastung entlang ebener Gegenlaufschienen.
Die zylindrische Mantelfläche des Außenrings bewirkt eine lineare Auflage auf ebenen Führungsbahnen, wodurch sich der Anpressdruck gleichmäßig verteilt. Die beidseitige Dichtung besteht aus einer Kunststoff-Axialgleitscheibe mit Dichtlippe. Diese Konstruktion schützt das Innenleben vor Verunreinigungen und hält das Schmiermittel im Lager. Für Service- und Instandhaltungsarbeiten ist die Rolle über einen werkseitig eingebauten Schmiernippel gezielt nachschmierbar.
Die Kurvenrolle verfügt über einen Außendurchmesser von 16 mm, einen Zapfendurchmesser von 6 mm an der Bohrung und eine Baubreite von 28 mm. Diese standardisierten Maße erlauben den direkten Einbau in kompakte Führungsaufnahmen und Vorrichtungen ohne zusätzliche Distanzhülsen.
Eine zylindrische Lauffläche erzeugt einen flächigen Linienkontakt auf ebenen Bahnen. Sie verteilt die einwirkenden Querkräfte gleichmäßig auf die Führungsschiene. Dies eignet sich besonders für präzise geführte Bewegungen auf gehärteten Gegenlaufbahnen, sofern Fluchtungsfehler konstruktiv vermieden werden.
Beidseitig integrierte Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe dichten den Spalt zwischen Innenkonstruktion und Außenring berührend ab. Diese Konstruktion schützt vor dem Eindringen feiner Schmutzpartikel und reduziert zugleich den Austritt von Schmierfett aus dem Wälzkörperraum.
Der Rollenzapfen wird in die vorgesehene Aufnahmebohrung gesteckt und auf der Gewindeseite verschraubt. Am Zapfenende befindet sich ein Montageschlitz. Über diesen Schlitz halten Sie den Zapfen mit einem Schraubendreher gegen, während Sie die Befestigungsmutter festziehen, um ein Mitdrehen zu verhindern.
Das Bauteil ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +140 Grad ausgelegt. Dieser thermische Spielraum deckt gängige Umgebungen im Maschinenbau ab. Er berücksichtigt sowohl den Wälzlagerstahl als auch die Temperaturbeständigkeit der Dichtscheiben aus Kunststoff.
Im Lieferumfang ist ein eingebauter Schmiernippel enthalten, der Schmierstoff direkt in den Rollenzapfen leitet. Über Kanäle im Zapfen gelangt frisches Schmierfett direkt an den Stahlblechkäfig und die Laufbahnen, wodurch Sie die Betriebsdauer des Lagers im laufenden Betrieb verlängern.
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