INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 7,68 € | 145,72 € |
| 20 | 15,35 € | 138,05 € |
Die Kurvenrolle NUKRE62 -NMT von INA mit Exzenterring und balliger Mantelfläche nimmt hohe radiale Belastungen in Führungsbahnen und Kurvengetrieben auf.
Die Kurvenrolle NUKRE62 -NMT basiert auf einem Rollenzapfen und verfügt über einen Außendurchmesser von 62 mm, eine Bohrung von 28 mm sowie eine Gesamtbreite von 80 mm. Das Bauteil ist als vollrolliges Lager ohne Käfig ausgeführt. Durch den vollständigen Satz an Wälzkörpern nimmt diese Einheit hohe radiale Kräfte auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), ist das Lager für hohe mechanische Beanspruchungen ausgelegt.
Typische Einsatzbereiche dieses Wälzlagers liegen in Kurvengetrieben, Förderanlagen, Linearführungssystemen und Führungsbahnen. Dank des dickwandigen Außenrings dient die Rolle als Laufbahnkomponente auf ebenen oder profilierten Gegenbahnen. Die ballige Mantelfläche des Außenrings vermindert Kantenspannungen, falls bei der Montage oder unter Last leichte Schrägstellungen auftreten. Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Eigenschaft, um ungleichmäßige Kraftspitzen auf den Gegenlaufbahnen zu dämpfen.
Der integrierte Exzenterring erleichtert das genaue Ausrichten der Kurvenrolle gegenüber der Gegenlaufbahn bei der Montage im Lagergehäuse. Über den Innensechskant am Rollenzapfen lässt sich der Exzenter stufenlos verdrehen und anschließend mit der beiliegenden Sechskantmutter verspannen. Beidseitige Labyrinthdichtungen schützen das Lagerinnere vor dem Eindringen von Verunreinigungen. Zur Wartung ermöglicht der mitgelieferte Schmiernippel die regelmäßige Nachschmierung über eine verdeckte radiale Schmierbohrung im Rollenzapfen.
Die Kurvenrolle besitzt einen Außendurchmesser von 62 mm, einen Zapfendurchmesser beziehungsweise eine Bohrung von 28 mm sowie eine Breite von 80 mm. Die Lauffläche des Außenrings ist ballig ausgeführt, was Kantenspannungen bei leichten Fluchtungsfehlern auf der Laufbahn vermindert.
Ein vollrolliges Lager verzichtet auf einen Käfig und nutzt den gesamten Raum für Wälzkörper. Durch die maximale Anzahl an Rollen erhöht sich die radiale Tragfähigkeit gegenüber käfiggeführten Varianten. Dies ist besonders bei hohen Radiallasten in Fördertechnik oder Kurvengetrieben zweckmäßig.
Der Exzenterring dient der radialen Justierung der Rolle gegenüber der Führungsbahn. Durch Drehen des Rollenzapfens lässt sich das Lagerspiel oder die Vorspannung zur Gegenfläche präzise einstellen. Diese Bauart erleichtert die Montage und Anpassung an der Gegenlaufbahn.
Die Befestigung erfolgt über den Gewindezapfen und eine Sechskantmutter. Beim Anziehen der Mutter dient der Innensechskant am Zapfenende zum Gegenhalten sowie zum Einstellen des Exzenterrings. Die Mutter sichert die Baugruppe axial an der Trägerkonstruktion.
Die Kurvenrolle ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +140 Grad Celsius ausgelegt. Der Werkstoff 100Cr6 sowie die berührungsfreie Labyrinthdichtung tragen dazu bei, dass das Lager innerhalb dieses Rahmens formstabil und funktionstüchtig bleibt.
Eine Nachschmierung ist über eine verdeckte radiale Schmierbohrung im Rollenzapfen möglich. Im Lieferumfang befindet sich ein passender Schmiernippel, der vor der Inbetriebnahme montiert wird. Durch regelmäßiges Nachfetten bleibt die Funktion der beidseitigen Labyrinthdichtung erhalten.
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