INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 7,44 € | 141,23 € |
| 20 | 14,88 € | 133,80 € |
Die Kurvenrolle KRV72 -X-PP-A von INA bietet als vollnadeliges Lager mit 24 mm Bohrung und 72 mm Außendurchmesser hohe Tragfähigkeit für Führungsbahnen.
Die Kurvenrolle KRV72 -X-PP-A ist ein montagefertiges Bauteil auf Basis eines massiven Rollenzapfens. Als vollnadelige Ausführung verzichtet dieses Wälzlager auf einen Käfig, wodurch der vorhandene Bauraum vollständig mit Nadeln gefüllt ist. In Kombination mit dem zylindrischen Außenring eignet sich diese Bauform für lineare Bewegungsabläufe auf ebenen Gegenbahnen. Die Konstruktion aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) deckt einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ab und bewältigt hohe radiale Kräfte im industriellen Dauerbetrieb.
Dieses Bauteil kommt vorrangig in Kurvengetrieben, linearen Führungsbahnen und industriellen Förderanlagen zum Einsatz. Durch den dickwandigen Außenring mit zylindrischer Mantelfläche überträgt die Kurvenrolle KRV72 -X-PP-A Querkräfte gleichmäßig auf ebene Führungen, ohne Punktbelastungen zu erzeugen. Der massive Zapfen dient dabei direkt als Montageachse in der Anschlusskonstruktion. Konstrukteure nutzen diese Rolle bevorzugt dort, wo lineare Vorschubbewegungen oder geführte Steuerkurven unter hoher Krafteinwirkung präzise ablaufen müssen.
Im Vergleich zu käfiggeführten Varianten nimmt die vollnadelige Bauform der Kurvenrolle KRV72 -X-PP-A hohe radiale Belastungen auf, da mehr tragende Wälzkörper im Lastbereich abrollen. Beidseitige Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe schützen das Lagerinnere vor Schmutz und halten den Schmierstoff im System. Über den Innensechskant am Rollenzapfen lässt sich das Lager bei der Montage sicher gegenhalten. Zwei beiliegende Schmiernippel ermöglichen zudem ein bedarfsgerechtes Nachschmieren im Betrieb.
Eine vollnadelige Kurvenrolle ohne Käfig von INA mit 24 mm Bohrung, 72 mm Außendurchmesser und 80 mm Breite. Sie besitzt einen zylindrischen Außenring und verfügt über einen massiven Befestigungszapfen mit Innensechskant. Durch den vollen Nadelsatz nimmt sie hohe Radialkräfte auf und ist für Betriebstemperaturen zwischen -20 und +120 Grad Celsius ausgelegt.
Das Nachsetzzeichen X steht für eine zylindrische Mantelfläche des Außenrings. Im Gegensatz zu balligen Ausführungen bietet die zylindrische Form eine breitere Kontaktfläche auf ebenen Führungsbahnen. Dadurch verteilt sich der Druck gleichmäßig über die Lauffläche, was Kippmomente verringert und den Einsatz in exakt ausgerichteten Führungsschienen begünstigt.
Die Kennzeichnung PP verweist auf beidseitige Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe. Dieses Dichtsystem schützt die Nadeln vor eindringenden Fremdkörpern und Spritzwasser. Gleichzeitig reduzieren die Gleitscheiben den Reibkontakt zwischen Außenring und Anlaufscheiben, wodurch der Schmierstoffverlust während der Rotation minimiert wird.
Der Rollenzapfen wird in die Bohrung der Gegenkonstruktion gesteckt und axial mit einer Mutter verschraubt. Über den integrierten Innensechskant halten Monteure den Zapfen mit einem Sechskantschlüssel fest, um ein Verdrehen während des Festziehens zu verhindern. Die Ausführung kommt ohne Exzenterring aus und positioniert die Rolle zentrisch.
Eine Nachschmierung ist bei diesem Modell ohne Einschränkung möglich. Zum Lieferumfang gehören zwei passende Schmiernippel, die an den dafür vorgesehenen Schmierbohrungen des Rollenzapfens montiert werden. Durch regelmäßiges Nachpressen von Wälzlagerfett bleibt der Schmierfilm intakt, was den Verschleiß verringert und die Lebensdauer der vollnadeligen Lagerung verlängert.
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