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INA
Kurvenrollen INA KRV30 -X-PP-A-NMT
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 12 mm
- Außendurchmesser
- 30 mm
- Breite
- 40 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Dichtung
- beidseitig Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtung
- Käfig
- kein Käfig, vollnadeliges Lager
- Außenring
- zylindrische Mantelfläche
- Lieferumfang
- mit Sechskantmutter und Schmiernippe
- Exzenterring
- ohne Exzenterring
- Temperaturbereich
- -30 bis +140 °C
- Schmierung und Wartung
- Nachschmierung ohne Einschränkung möglich
- Axiale Befestigung
- Innensechskant
- Gewicht
- 0,086 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 2,92 € | 55,34 € |
| 30 | 5,83 € | 52,43 € |
Kurvenrollen INA KRV30 -X-PP-A-NMT
Die vollnadelige Kurvenrolle KRV30 -X-PP-A-NMT von INA mit zylindrischem Außenring (12x30x40 mm) nimmt hohe Radiallasten in Führungsbahnen auf.
Die Kurvenrolle KRV30 -X-PP-A-NMT von INA ist ein montagefertiges Wälzlager mit massivem Rollenzapfen, Befestigungsgewinde und Innensechskant. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, dient diese Kurvenrolle als Führungskörper auf ebenen Bahnen oder Kurvenscheiben. Der zylindrische Außenring unterstützt eine gleichmäßige Lastverteilung auf geraden Laufbahnen. Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt das Bauteil den Bauraum mit einer maximalen Nadelanzahl aus. Der Lieferumfang umfasst das einbaufertige Lager inklusive Sechskantmutter und Schmiernippel.
In welchen Bereichen kommt die Kurvenrolle KRV30 -X-PP-A-NMT zum Einsatz?
Typische Einsatzbereiche dieser Kurvenrolle finden sich in Kurvengetrieben, Führungsbahnen und Nockentrieben. Das Lager ist auf hohe radiale Belastungen ausgelegt, wie sie bei Führungsbahnen auftreten. Dank der zylindrischen Mantelfläche eignet sich die Ausführung besonders für gehärtete, ebene Gegenbahnen. Durch die beidseitige Abdichtung aus Kunststoff-Axialgleitscheiben mit Dichtlippe verbleibt der Schmierstoff im Lager, während das Eindringen von Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit erschwert wird.
Was zeichnet die vollnadelige Ausführung mit Nachschmieroption aus?
Die Ausführung KRV besitzt keinen Käfig, wodurch die Wälzkörper eng aneinanderliegen. Diese Bauart nimmt im Vergleich zu käfiggeführten Varianten höhere radiale Kräfte auf, da mehr tragende Nadeln vorhanden sind. Für die Montage dient der Innensechskant am Rollenzapfen, um die Sechskantmutter präzise anzuziehen. Ein Schmiernippel liegt der Lieferung bei, wodurch eine Nachschmierung ohne Einschränkung möglich ist. Das Bauteil deckt einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ab.
Welche Maße hat die Kurvenrolle KRV30 -X-PP-A-NMT?
Dieses Wälzlager besitzt einen Rollenzapfendurchmesser beziehungsweise eine Bohrung von 12 mm, einen Außendurchmesser von 30 mm sowie eine Gesamtbreite von 40 mm. Diese Hauptabmessungen sind entscheidend für die Aufnahme im Gegenstück und die Positionierung auf der Führungsbahn.
Warum ist die Kurvenrolle KRV30 vollnadelig ausgeführt?
Ein vollnadeliges Lager verzichtet auf einen Käfig, wodurch der vorhandene Bauraum vollständig mit Nadelrollen befüllt wird. Diese Konstruktion erhöht die radiale Tragfähigkeit deutlich. Vollnadelige Rollen eignen sich vor allem für hohe Lasten bei moderaten Drehzahlen, wie sie in Kurvengetrieben üblich sind.
Welche Funktion hat die zylindrische Mantelfläche bei diesem Lager?
Die zylindrische Mantelfläche, gekennzeichnet durch das Nachsetzzeichen X, bietet eine linienförmige Berührung auf ebenen Laufbahnen. Dadurch verteilt sich die Radiallast über die gesamte Rollenbreite. Dies trägt dazu bei, Punktbelastungen zu reduzieren, erfordert jedoch eine genaue axiale Ausrichtung zur Gegenlauffläche.
Wie dichtet die Ausführung mit PP-Zusatz ab?
Das Nachsetzzeichen PP steht für eine beidseitige Abdichtung mittels Kunststoff-Axialgleitscheiben und angeformten Dichtlippen. Diese Dichtung schützt das Lagerinnere vor dem Eindringen von Schmutz oder Feuchtigkeit und wirkt gleichzeitig dem Austritt von Schmierstoff zur Laufbahn hin entgegen.
Wie erfolgt die Befestigung der Kurvenrolle KRV30 -X-PP-A-NMT?
Das Lager wird über den Gewindezapfen montiert und mit der im Lieferumfang enthaltenen Sechskantmutter axial verspannt. Zur Fixierung beim Anziehen verfügt der Zapfen über einen Innensechskant, der einem Mitdrehen der Rolle während der Montage entgegenwirkt.
Für welchen Temperaturbereich ist das Wälzlager ausgelegt?
Die Kurvenrolle lässt sich in Umgebungen von -20 bis +120 Grad Celsius betreiben. Dieser Temperaturbereich resultiert aus der Kombination von Wälzlagerstahl 100Cr6 und den verwendeten Dichtungswerkstoffen, was den flexiblen Einsatz in industriellen Umgebungen ermöglicht.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
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