KR22  PP Kurvenrollen von SKF
KR22  PP Kurvenrollen von SKF

SKF

Kurvenrollen SKF KR22 PP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
10 mm
Außendurchmesser
22 mm
Breite
36 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Außenring
ballige Mantelfläche
Exzenterring
ohne Exzenterring
Schmierung und Wartung
Nachschmierung ohne Einschränkung möglich
Gewicht
0,052 kg
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Kurvenrollen SKF KR22 PP
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Kurvenrollen SKF KR22 PP

Die Kurvenrolle KR22 PP von SKF mit den Maßen 10x22x36 mm bietet einen balligen Außenring sowie beidseitige Dichtungen für Führungsbahnen.

Die Kurvenrolle KR22 PP von SKF dient als montagefertiges Bauelement für Kurvengetriebe, Führungsbahnen und lineare Fördersysteme. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), verfügt dieses Lager über einen integrierten Rollenzapfen mit 10 mm Bohrungsdurchmesser, einen Außendurchmesser von 22 mm und eine Gesamtbreite von 36 mm. Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper geordnet im Inneren. Als Kurvenrolle ohne Exzenterring eignet sich die Ausführung für Konstruktionen mit fest definierten Abständen und Bohrungspositionen.

Wofür eignet sich die Kurvenrolle KR22 PP im Maschinenbau?

Der Einsatz der Kurvenrolle KR22 PP erfolgt vor allem dort, wo Rollen auf ebenen oder profilierten Bahnen unter radialen Lasten laufen. Typische Einsatzfelder finden sich in Kurvengetrieben, Förderanlagen und industriellen Führungsschlitten. Durch die kompakten Abmessungen harmoniert das Bauteil mit platzsparenden Vorrichtungen. Die Zapfenmontage erleichtert die direkte Befestigung im Maschinengestell und unterstützt planbare Austauschprozesse bei Instandhaltungsarbeiten.

Welche Vorteile bieten der ballige Außenring und die PP-Dichtung?

Der ballige Außenring gleicht Fluchtungsfehler und Schiefstellungen gegenüber der Gegenlaufbahn wirksam aus, wodurch schädliche Kantenspannungen vermieden werden. Das erweitert das Einsatzspektrum bei leichten Fertigungstoleranzen der Führungsschiene. Die beidseitige Dichtung mit Kunststoff-Axialgleitscheibe und Dichtlippe schützt das Wälzlagerinnere vor eindringendem Schmutz sowie Feuchtigkeit. Zudem ist eine Nachschmierung ohne Einschränkung möglich, was gezielte Schmierstoffzugaben während regulärer Wartungsintervalle gestattet und den gleichmäßigen Lauf über längere Betriebszeiten unterstützt.

Welche Abmessungen weist die Kurvenrolle KR22 PP auf?

Die Kurvenrolle verfügt über einen Bohrungsdurchmesser beziehungsweise Zapfendurchmesser von 10 mm, einen Außendurchmesser von 22 mm und eine Baubreite von 36 mm. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen einen direkten Austausch in bestehenden Führungsmechanismen und Vorrichtungen, ohne dass bauliche Anpassungen am Maschinengehäuse erforderlich werden.

Welche Aufgabe hat die ballige Mantelfläche des Außenrings?

Eine ballige Mantelfläche verringert punktuelle Kantenpressungen, die bei geringfügigen Winkelfehlern oder Durchbiegungen der Gegenlaufbahn auftreten können. Der Außenring rollt dadurch auch bei leichten Schräglagen gleichmäßig ab. Dies schont sowohl die Laufbahn als auch das Wälzlager selbst und sorgt für ein ruhigeres Laufverhalten im Betrieb.

Wie ist das Dichtungssystem der Variante KR22 PP aufgebaut?

Die Dichtung besteht beidseitig aus einer Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtlippe. Diese Konstruktion schützt das Rolleninnere vor Staub, Spänen und Spritzwasser. Gleichzeitig bildet die Gleitscheibe einen axialen Kontakt, der das Austreten von Schmierstoff vermindert und die Reibung an den Stirnflächen gering hält.

Kann die Kurvenrolle KR22 PP im Betrieb nachgeschmiert werden?

Ja, eine Nachschmierung ist bei dieser Ausführung ohne Einschränkung möglich. Über integrierte Schmierbohrungen lässt sich frischer Schmierstoff direkt in den Wälzkörperraum einbringen. Dies ermöglicht abgestimmte Schmierintervalle im Rahmen der betrieblichen Instandhaltung, wodurch Verunreinigungen ausgespült und der mechanische Verschleiß minimiert werden.

Aus welchem Material besteht die Kurvenrolle KR22 PP?

Für die Kurvenrolle verwendet SKF den Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Dieser durchgehärtete Chromstahl zeichnet sich durch hohe Verschleißfestigkeit, Druckfestigkeit und Formstabilität unter Belastung aus. Im Inneren sorgt ein Käfig aus Stahlblech für eine gleichmäßige Führung der Wälzkörper und verhindert deren gegenseitige Berührung.

Was bedeutet die Ausführung ohne Exzenterring bei dieser Kurvenrolle?

Kurvenrollen ohne Exzenterring besitzen einen zylindrischen Rollenzapfen, der spielfrei in der Aufnahmebohrung sitzt. Die radiale Lage zur Gegenlaufbahn ist dadurch fest vorgegeben und kann nicht über den Zapfen verdreht oder nachjustiert werden. Dies eignet sich für Baugruppen mit fix vorgegebenen Achsabständen.

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