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SKF
Kurvenrollen SKF PWKR47 .2RS
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 20 mm
- Außendurchmesser
- 47 mm
- Breite
- 66 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Käfig
- kein Käfig, vollrolliges Lager
- Außenring
- ballige Mantelfläche
- Lieferumfang
- mit Mutter und Schmiernippel
- Exzenterring
- ohne Exzenterring
- Temperaturbereich
- -30 bis +120 °C
- Schmierung und Wartung
- Nachschmierung ohne Einschränkung möglich
- Axiale Befestigung
- Innensechskant
- Gewicht
- 0,44 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,71 € | 127,63 € |
| 20 | 13,42 € | 120,92 € |
Kurvenrollen SKF PWKR47 .2RS
Die Kurvenrolle PWKR47 .2RS von SKF bietet mit 20 mm Bohrung, vollrolligem Aufbau und balliger Mantelfläche hohe Belastbarkeit für anspruchsvolle Führungsbahnen.
Die Kurvenrolle PWKR47 .2RS von SKF ist ein einbaufertiges Wälzlager mit massivem Rollenzapfen, Außendurchmesser von 47 mm und einer Breite von 66 mm. Durch die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) widersteht das Bauteil hohen mechanischen Beanspruchungen im industriellen Dauereinsatz. Dank der Ausführung ohne Exzenterring montieren Sie das Lager zentrisch in der Aufnahmebohrung. Die Konstruktion bedient den schnellen Ersatzteilbedarf in der Instandhaltung ebenso wie geplante Serienbedarfe im Maschinenbau.
Wofür eignet sich die Kurvenrolle PWKR47 .2RS in industriellen Anlagen?
Typische Einsatzgebiete dieser Kurvenrolle liegen in Kurvengetrieben, Förderstrecken und Linearführungssystemen. Durch die vollrollige Bauart ohne Käfig nimmt das Lager besonders hohe Radialkräfte auf, da der verfügbare Raum vollständig mit Wälzkörpern gefüllt ist. Schräglauf oder geringe Fluchtungsfehler gleicht die ballige Mantelfläche des Außenrings gezielt aus. Dadurch verringern sich Kantenspannungen auf der Gegenlaufbahn, was zu einem gleichmäßigen Lauf und verringertem Verschleiß an Führungsschienen beiträgt.
Welche Vorteile bieten Vollrolligkeit und 2RS-Dichtung bei der Auswahl?
Die beidseitige 2RS-Dichtung schirmt das Innere gegen Schmutzpartikel sowie Feuchtigkeit ab und hält den Schmierstoff im Lagerraum. Für anspruchsvolle Umgebungen ist das Lager im Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad einsetzbar. Die Montage erfolgt über den integrierten Innensechskant am Zapfen, wodurch Sie das Bauteil beim Festziehen der mitgelieferten Mutter sicher gegenhalten. Da eine Nachschmierung ohne Einschränkung über den beiliegenden Schmiernippel möglich ist, eignet sich das Modell für langlebige Konstruktionen.
Welche Maße hat die Kurvenrolle PWKR47 .2RS?
Mit 47 mm Außendurchmesser, 20 mm Zapfendurchmesser (Bohrung) und 66 mm Gesamtbreite entspricht das Bauteil standardisierten Einbauräumen. Der Außenring weist eine ballige Lauffläche auf. Diese Abmessungen ermöglichen den direkten Ersatz sowie die Integration in standardisierte Führungs- und Kurvengetriebegehäuse im Maschinenbau.
Was bedeutet die Ausführung als vollrolliges Lager?
Vollrollige Kurvenrollen besitzen keinen Wälzkörperkäfig, sodass die maximale Anzahl an Rollen im Lager verbaut ist. Dadurch erreicht das Lager eine sehr hohe radiale Tragfähigkeit. Im Vergleich zu käfiggeführten Varianten liegt die maximal zulässige Drehzahl konstruktionsbedingt etwas niedriger, was bei hohen Belastungen und moderaten Geschwindigkeiten vorteilhaft ist.
Welche Aufgabe hat die ballige Mantelfläche des Außenrings?
Die ballige Kontur verhindert schädliche Kantenspannungen, wenn Fluchtungsfehler zwischen der Laufrolle und der Laufbahn auftreten oder es zu Durchbiegungen kommt. Die Last verteilt sich gleichmäßiger über den Kontaktbereich. Das schont sowohl die Kurvenrolle selbst als auch die übergeordnete Führungsschiene im Dauerbetrieb.
Wie wird die Kurvenrolle PWKR47 .2RS nachgeschmiert?
Über den beiliegenden Schmiernippel, der in den Rollenzapfen eingesetzt wird, lässt sich das Schmiermittel ohne Einschränkung nachfüllen. Das Schmiermittel gelangt durch interne Schmierbohrungen direkt zu den Wälzkörpern. Eine regelmäßige Nachschmierung erhält die Funktionsfähigkeit unter Dauerbelastung aufrecht.
Aus welchem Material besteht dieses Kurvenrollenlager?
Der Rollenzapfen sowie der dickwandige Außenring sind aus Standard-Wälzlagerstahl der Sorte 100Cr6 gefertigt. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hohe Formstabilität, Härte und Verschleißfestigkeit aus. Dadurch eignet sich die Kurvenrolle für anspruchsvolle Beanspruchungen in einem thermischen Einsatzbereich von -30 bis +120 Grad Celsius.
Was bewirkt die 2RS-Dichtung bei dieser Kurvenrolle?
Berührende Dichtlippen auf beiden Seiten hemmen den Eintritt von Staub, Feuchtigkeit und Fremdkörpern in das Rolleninnere. Gleichzeitig dämmen sie den Austritt des Schmierfetts ein. Dieser Schutz verhindert vorzeitigen Verschleiß und bewährt sich in staubigen oder feuchten Industrieumgebungen.
SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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