INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 10,75 € | 204,25 € |
| 5 | 21,49 € | 193,51 € |
Die Kurvenrolle KR90 -X-PP-A von INA bietet mit 30 mm Zapfendurchmesser und 90 mm Außendurchmesser eine belastbare Führungseinheit für Führungsbahnen und Kurvengetriebe.
Die Kurvenrolle KR90 -X-PP-A ist ein einbaufertiges Wälzlager für Kurvengetriebe, Linearführungen und Führungssysteme. Statt eines klassischen Innenrings besitzt die Einheit einen massiven Rollenzapfen mit Gewinde zur Aufnahme hoher Radiallasten. Mit den Hauptabmessungen von 30 mm Zapfendurchmesser, 90 mm Außendurchmesser sowie 100 mm Gesamtbreite passt das Bauteil in standardisierte Maschinenaufnahmen. INA fertigt das Lager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einem geführten Stahlblechkäfig.
Das Bauteil findet Einsatz in Führungsbahnen, Kurvengetrieben und industriellen Fördersystemen. Durch den dickwandigen Außenring mit zylindrischer Mantelfläche rollt die Einheit auf ebenen Gegenbahnen ab und verteilt den Anpressdruck entlang der Berührungslinie. Die Ausführung kommt ohne Exzenterring aus und zentriert sich direkt über die Aufnahmebohrung. Für den Betrieb ist ein Temperaturbereich von -30 bis +140 Grad Celsius spezifiziert.
Die PP-Ausführung verfügt über beidseitige Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe. Diese Dichtelemente verringern das Eindringen von Schmutzpartikeln und reduzieren den Austritt von Schmierstoff aus dem Wälzkörperraum. Eine Nachschmierung ist ohne Einschränkung möglich. Die axiale Befestigung erfolgt über den stirnseitigen Innensechskant, der den Rollenzapfen beim Anziehen der Befestigungsmutter fixiert. Zwei beiliegende Schmiernippel dienen der Zuführung von Schmierfett im laufenden Betrieb.
Das Bauteil besitzt einen Rollenzapfen mit 30 mm Durchmesser, einen Außendurchmesser von 90 mm sowie eine Gesamtbreite von 100 mm. Diese Dimensionen definieren den erforderlichen Bauraum in Tragkonstruktionen oder Kurvengetrieben. Der massive Zapfen dient zugleich als Montageachse, während der dickwandige Außenring direkt auf der Gegenbahn abrollt.
Der Buchstabe X kennzeichnet einen Außenring mit zylindrischer Mantelfläche. Im Vergleich zu balligen Rollen bietet die zylindrische Lauffläche eine breitere Kontaktlinie auf ebenen Schienen oder Führungsbahnen. Dies begünstigt eine gleichmäßige Flächenpressung, erfordert bei der Montage jedoch eine exakte Ausrichtung zur Gegenbahn, um Kantenläufer zu vermeiden.
Die Bezeichnung PP steht für beidseitig angebrachte Kunststoff-Axialgleitscheiben mit Dichtlippe. Diese Bauform schützt das Lagerinnere vor Staub und Fremdkörpern. Zusätzlich reduzieren die axialen Gleitscheiben die Reibung zwischen dem Außenring und den Anlaufscheiben des Rollenzapfens, was den Fettverbrauch im laufenden Maschineneinsatz senkt.
Die Befestigung erfolgt über das Gewinde des Rollenzapfens in der Trägerbohrung mithilfe einer Befestigungsmutter. Am Ende des Rollenzapfens befindet sich ein Innensechskant. Mit einem passenden Sechskantschlüssel lässt sich der Zapfen beim Anziehen der Mutter gegenhalten, damit sich die Achse während der Montage nicht verdreht.
Eine Nachschmierung ist bei dieser Lagervariante ohne Einschränkung möglich. Zum Lieferumfang gehören zwei Schmiernippel, die in die vorgesehenen Schmierbohrungen des Rollenzapfens eingesetzt werden können. Über herkömmliche Schmiergeräte lässt sich frisches Schmierfett direkt zum Stahlblechkäfig und den Wälzkörpern führen, um die Funktion der Lagerung zu erhalten.
Das Lager deckt einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +140 Grad Celsius ab. Der Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie die Dichtungswerkstoffe behalten in diesem thermischen Fenster ihre Formstabilität. Damit eignet sich die Kurvenrolle sowohl für ungeheizte Hallenbereiche mit Frostgefahr als auch für thermisch beanspruchte Industrieumgebungen.
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