NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,45 € | 27,69 € |
| 35 | 2,92 € | 26,22 € |
Die Kurvenrolle KR19 FD0H/L588 von NTN Nadellager mit balligem Außenring und 8x19x32 mm Hauptabmessungen dient der Führung hoher Radiallasten.
Die Kurvenrolle KR19 FD0H/L588 führt mechanische Bewegungen in Führungsbahnen und Kurvengetrieben exakt aus. Als einbaufertige Baueinheit besteht das Wälzlager aus einem dickwandigen Außenring sowie einem massiven Rollenzapfen mit Befestigungsgewinde. NTN Nadellager fertigt die Komponenten aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), wodurch das Bauteil mechanischen Beanspruchungen im industriellen Dauereinsatz standhält. Ein geführter Stahlblechkäfig hält die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand und sorgt für einen ruhigen Lauf der Nadeln.
Die Ausführung kommt typischerweise in Kurvengetrieben und linearen Führungssystemen zum Einsatz. Dank des massiven Rollenzapfens lässt sich das Lager direkt an Anschlussteilen oder Maschinengehäusen montieren, ohne eine separate Achse vorzusehen. Die offene Konstruktion ohne Dichtungen begünstigt einen reibungsarmen Lauf. In sauberen Betriebsumgebungen oder bei geschütztem Gehäuseeinbau entfallen Reibungsverluste durch Schleifdichtungen, was den Wirkungsgrad der Führung unterstützt.
Der ballig ausgeführte Außenring wirkt Kantenspannungen entgegen, falls geringe Winkelfehler oder Schrägläufe zur Laufbahn auftreten. Die Last verteilt sich gleichmäßig über die Berührungsfläche, was den Verschleiß der Gegenlaufbahn verringert. Zur Montage verfügt der Rollenzapfen über einen Innensechskant. Dadurch lässt sich der Zapfen beim Anziehen der mitgelieferten Mutter gegenhalten. Für die bedarfsgerechte Wartung liegt der Einheit ein Schmiernippel zur Nachschmierung bei.
Die Baueinheit vereint einen dickwandigen Außenring mit einem integrierten Gewindebolzen zur direkten Befestigung. NTN Nadellager stattet diese Ausführung mit einem Stahlblechkäfig und einer balligen Mantelfläche aus. Dadurch nimmt das Lager hohe radiale Kräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler zur Gegenlaufbahn aus.
Das Bauteil verfügt über einen Bolzendurchmesser von 8 mm, einen Außendurchmesser von 19 mm und eine Gesamtbreite von 32 mm. Diese kompakten Maße eignen sich für präzise Führungskonstruktionen mit begrenztem Bauraum.
Eine ballige Mantelfläche mindert punktuelle Kantendrücke beim Abrollen auf ebenen Schienen oder Führungsbahnen. Verkippt die Rolle geringfügig unter Last, bleibt die Beanspruchung mittig auf der Lauffläche verteilt, was dem Verschleiß von Rolle und Bahn entgegenwirkt.
Zur Befestigung dient das metrische Gewinde am Zapfen in Kombination mit der beiliegenden Mutter. Über den stirnseitigen Innensechskant lässt sich der Bolzen mit einem Sechskantschlüssel festhalten, während die Mutter angezogen wird.
Eine Nachschmierung ist über den beiliegenden Schmiernippel möglich, wobei die axiale Nachschmierung konstruktionsbedingt eingeschränkt ist. Frischer Schmierstoff gelangt über Schmierkanäle direkt in das Innere des Nadelkranzes, um Reibung und Verschleiß zu verringern.
Das Lager deckt einen Betriebstemperaturbereich von -20 bis +100 Grad Celsius ab. Der verwendete Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und der formstabile Stahlblechkäfig sind für den Einsatz innerhalb dieser Spanne ausgelegt.