UKF
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Die vollrollige Kurvenrolle NUKR52 von UKF GmbH bietet mit den Maßen 20x52x66 mm eine hoch belastbare Führungslösung aus 100Cr6-Wälzlagerstahl.
Die Kurvenrolle NUKR52 ist ein kompaktes, einbaufertiges Bauteil für anspruchsvolle Führungsaufgaben in Industrieanlagen. Als zapfengeführtes Wälzlager kombiniert die Ausführung von UKF GmbH einen dickwandigen Außenring mit einem massiven Gewindezapfen. Das Modell besitzt keinen Käfig, sondern ist vollrollig aufgebaut. Durch die maximale Bestückung mit Wälzkörpern nimmt das Lager besonders hohe Radialkräfte auf. Mit 20 mm Zapfendurchmesser, 52 mm Außendurchmesser und 66 mm Breite eignet es sich für robuste mechanische Konstruktionen.
Typische Einsatzbereiche für diese Kurvenrolle liegen in Führungsbahnen, Kurvengetrieben, Linearführungssystemen und Förderanlagen. Konstruktionen mit Linienkontakt profitieren von der hohen Tragfähigkeit des vollrolligen Rollensatzes, insbesondere wenn periodisch schwere Lasten auf die Führungsfläche wirken. Da die Kurvenrolle ohne Exzenterring gefertigt ist, erfolgt die Montage direkt in fluchtenden Aufnahmebohrungen. Der massive Außenring widersteht Stoßbelastungen, während die Rollenzapfenkonstruktion axiale Führungskräfte in das umgebende Maschinengestell ableitet.
Der Innensechskant am Rollenzapfen erleichtert die Montage erheblich. Beim Anziehen der Befestigungsmutter halten Sie den Zapfen mit einem Sechskantschlüssel gegen, ohne die Oberfläche zu beschädigen. Die vollrollige Ausführung verzichtet auf einen Käfig, wodurch mehr Wälzkörper auf engem Bauraum Platz finden. Zudem ist eine Nachschmierung ohne Einschränkung möglich, was den Verschleiß im Dauerbetrieb verringert. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), weist das Bauteil eine hohe Formstabilität unter Belastung auf.
Die Kurvenrolle besitzt einen Bohrungs- bzw. Zapfendurchmesser von 20 mm, einen Außendurchmesser von 52 mm sowie eine Gesamtbreite von 66 mm. Durch diese standardisierten Abmessungen passt das Bauteil präzise in entsprechende Vorrichtungen an Führungsbahnen oder Maschinengestellen.
Vollrollige Wälzlager verzichten auf einen trennenden Käfig. Der Innenraum zwischen den Laufbahnen ist stattdessen komplett mit Wälzkörpern bestückt. Diese Konstruktion vergrößert die wirksame Kontaktfläche, sodass die Kurvenrolle hohe radiale Kräfte aufnehmen kann.
Der Innensechskant am Ende des Rollenzapfens dient als praktische Montagehilfe. Beim Festziehen der Befestigungsmutter können Sie den Zapfen mit einem herkömmlichen Sechskantschlüssel gegen Verdrehen sichern. Dies verhindert ein unkontrolliertes Mitdrehen des Lagers und schützt den Werkstoff vor Beschädigungen während der Installation.
Bei diesem Modell von UKF GmbH ist eine Nachschmierung ohne Einschränkung möglich. Über die vorgesehene Schmieröffnung lässt sich frisches Schmiermittel direkt in den Wälzkörperraum einbringen. Regelmäßiges Nachfetten verdrängt Verunreinigungen und unterstützt die Gebrauchsdauer im laufenden Betrieb.
Dieses Wälzlager wird aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigt. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch Formstabilität und Festigkeit gegenüber wiederkehrenden Belastungen aus. Er eignet sich für mechanische Führungsaufgaben, die kontinuierlichen Druckkräften und Wälzbewegungen ausgesetzt sind.
Eine Kurvenrolle ohne Exzenterring kommt zum Einsatz, wenn keine radiale Justierung gegenüber der Gegenlaufbahn erforderlich ist. Die Bohrung im Gestell bestimmt dabei die exakte Position des Zapfens. Das vereinfacht die Konstruktion bei fest definierten Achsabständen in Kurvengetrieben und Linearführungen.
UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH
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