NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 2,56 € | 48,69 € |
| 30 | 5,12 € | 46,13 € |
Die Kurvenrolle PWKR62 -2RS von NKE Steyr bietet mit 24x62x80 mm und vollrolligem Aufbau hohe Belastbarkeit für anspruchsvolle Führungsaufgaben.
Diese Kurvenrolle basiert auf einem massiven Rollenzapfen und dient als kompakte Baueinheit für Kurvengetriebe oder Linearführungen. Durch die Ausführung aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) widersteht das Bauteil mechanischen Beanspruchungen im industriellen Dauereinsatz. Als vollrolliges Lager ohne Käfig nimmt die Rolle besonders hohe radiale Kräfte auf. Zwei berührende Lippendichtungen schützen das Innere vor Schmutzeintritt.
Konstrukteure setzen diese Bauform vor allem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen sowie Förderanlagen ein. Der ballige Außenring gleicht leichte Schiefstellungen gegenüber der Gegenlaufbahn aus und mindert Kantenspannungen im Kontaktbereich. In Verbindung mit dem massiven Zapfen überträgt die Rolle radiale Stoßbelastungen direkt auf die Anschlusskonstruktion. Weil die Ausführung ohne Exzenterring gefertigt ist, erfolgt die Montage direkt in fluchtenden Aufnahmebohrungen.
Der Verzicht auf einen Käfig schafft Raum für die maximale Anzahl an Wälzkörpern, wodurch eine besonders hohe radiale Tragfähigkeit erzielt wird. Die beidseitige 2RS-Lippendichtung schützt vor äußeren Verunreinigungen und trägt dazu bei, das Schmiermittel im Lagerinneren zu halten. Für eine lange Betriebsdauer ist eine Nachschmierung über den beiliegenden Schmiernippel uneingeschränkt möglich. Der integrierte Innensechskant erleichtert das Gegenhalten bei der Montage mit der zugehörigen Befestigungsmutter.
Eine vollrollige Kurvenrolle mit Zapfen, 24 mm Bohrungsgewinde, 62 mm Außendurchmesser und 80 mm Gesamtbreite. Sie besitzt einen balligen Außenring zur Reduzierung von Kantenspannungen und ist beidseitig mit berührenden Lippendichtungen ausgerüstet.
Die ballige Außenkontur sorgt dafür, dass sich die Kontaktzone bei leichten Fluchtungsfehlern oder Schräglauf zur Bahn nicht an den Kanten konzentriert. Das mindert den Verschleiß an der Lauffläche der Gegenbahn.
Zur Befestigung dient der massive Rollenzapfen, der mit der mitgelieferten Mutter verschraubt wird. Ein Innensechskant am Zapfenende ermöglicht das sichere Gegenhalten mit einem Sechskantschlüssel, um ein Mitdrehen beim Festziehen zu verhindern.
Ja, eine Nachschmierung ist ohne Einschränkung möglich. Dem Lieferumfang liegt ein passender Schmiernippel bei, über den Sie frisches Schmiermittel direkt in den Wälzkörperraum einbringen können.
Bei einem vollrolligen Lager führt kein Käfig die Wälzkörper, sodass der Raum vollständig mit Rollen gefüllt ist. Diese Bauart erzielt eine maximale Tragfähigkeit für hohe radiale Lasten bei moderaten Drehzahlen.
Das Nachsetzzeichen 2RS kennzeichnet beidseitig angebrachte, schleifende Lippendichtungen aus elastomerem Werkstoff. Sie schützen vor dem Eindringen von Schmutz sowie Feuchtigkeit und tragen dazu bei, das Schmierfett im Lagerinneren zu halten.
NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint