NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 4,15 € | 79,15 € |
| 30 | 8,33 € | 74,97 € |
Die Kurvenrolle PWKRE62 -2RS von NKE Steyr bietet mit 24x62x80 mm Maßen und vollrolligem Aufbau eine hohe radiale Belastbarkeit für anspruchsvolle Führungsbahnen.
Die Kurvenrolle PWKRE62 -2RS ist ein einbaufertiges Wälzlager mit massivem Rollenzapfen, das für hohe radiale Kräfte ausgelegt ist. Durch den vollrolligen Aufbau ohne Käfig nimmt das Bauteil hohe Belastungen auf, da der verfügbare Raum mit einer großen Anzahl an Rollen bestückt ist. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), zeichnet sich dieses Lager durch seine Verschleißfestigkeit aus. Das Bauteil verfügt über 24 mm Bohrungsdurchmesser, 62 mm Außendurchmesser und 80 mm Gesamtbreite.
Das Bauteil dient als Führungsrolle in Kurvengetrieben, Linearführungssystemen und Förderanlagen. Durch den Verzicht auf einen Käfig nimmt die Kurvenrolle schwere Radiallasten auf, wie sie beim Abrollen auf geraden oder gekrümmten Bahnen entstehen. Die ballige Mantelfläche des Außenrings vermindert Kantenspannungen, falls leichte Fluchtungsfehler oder Schrägläufe im Betrieb auftreten. Konstruktionen profitieren von dieser Ausführung vor allem bei wechselnden Belastungen und kompakten Bauräumen.
Der integrierte Exzenterring erlaubt eine genaue radiale Justierung gegenüber der Gegenlaufbahn, sodass sich das Spiel im System präzise einstellen lässt. Bei der Montage dient der Innensechskant zum Gegenhalten, während die mitgelieferte Befestigungsmutter angezogen wird. Die beidseitige 2RS-Lippendichtung schützt das Lagerinnere vor Schmutzpartikeln sowie Feuchtigkeit und hält das Schmiermittel im Wälzkörperraum. Eine Nachschmierung ist über den beiliegenden Schmiernippel ohne Einschränkung möglich.
Eine Kurvenrolle dieser Baureihe besteht aus einem dickwandigen Außenring und einem Rollenzapfen mit Befestigungsgewinde. Bei der Variante PWKRE62 -2RS handelt es sich um ein vollrolliges Wälzlager ohne Käfig. Diese Konstruktion bietet eine besonders hohe Anzahl an Wälzkörpern, wodurch das Bauteil hohe Radialkräfte bei Führungs- und Kurvengetriebeanwendungen aufnehmen kann.
Dieses Lager weist einen Außendurchmesser von 62 mm, einen Bohrungs- beziehungsweise Zapfendurchmesser von 24 mm sowie eine Gesamtbreite von 80 mm auf. Durch diese Abmessungen und den massiven Zapfen lässt sich die Rolle direkt über eine Aufnahmebohrung in der Anschlusskonstruktion verschrauben.
Die ballig geformte Lauffläche des Außenrings verhindert unzulässig hohe Kantenspannungen beim Abrollen auf Gegenbahnen. Wenn minimale Winkelfehler oder Schrägläufe zwischen Rolle und Bahn vorliegen, verteilt die ballige Kontur die Kontaktspannung gleichmäßiger über die Laufbahn. Dies trägt zu einem gleichmäßigen Abrollverhalten bei und schont sowohl das Lager als auch die Gegenlaufbahn.
Der Exzenterring ermöglicht ein radiales Verstellen der Kurvenrolle gegenüber dem Gegenstück. Durch einfaches Drehen des Zapfens vor dem finalen Festziehen der Mutter stellen Sie den Anpressdruck oder das Laufspiel an Führungsschienen exakt ein. Der Innensechskant dient dabei als praktischer Ansatzpunkt für das Gegenhalte-Werkzeug während der Montage.
Die Kennzeichnung 2RS steht für eine beidseitig angebrachte, berührende Lippendichtung. Diese Dichtlippen liegen am Innenbereich an und schirmen die Laufbahnen wirksam gegen Staub und Feuchtigkeit ab. Gleichzeitig verhindert die Dichtung das unkontrollierte Austreten des Schmierfetts, was eine zuverlässige Betriebsdauer im rauen Industriealltag unterstützt.
Das Lager lässt sich ohne Einschränkung nachschmieren. Zum Lieferumfang gehört ein passender Schmiernippel, der in den Rollenzapfen eingesetzt wird. Über diesen Schmierkanal lässt sich frisches Schmierfett direkt in das Lagerinnere einpressen, um verbrauchtes Fett zu verdrängen und die Wälzkörper bei regelmäßiger Wartung mit Schmierstoff zu versorgen.
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