KRV90 -PP-A-NMT Kurvenrollen von INA
KRV90 -PP-A-NMT Kurvenrollen von INA

INA

Kurvenrollen INA KRV90 -PP-A-NMT

Technische Daten
 
Innendurchmesser
30 mm
Außendurchmesser
90 mm
Breite
100 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtung
Käfig
kein Käfig, vollnadeliges Lager
Außenring
ballige Mantelfläche
Lieferumfang
mit Sechskantmutter und Schmiernippe
Exzenterring
ohne Exzenterring
Temperaturbereich
-30 bis +140 °C
Schmierung und Wartung
Nachschmierung ohne Einschränkung möglich
Axiale Befestigung
Innensechskant
Gewicht
2,153 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
10 9,85 € 187,17 €
20 19,71 € 177,31 €
197,02 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

28 Versandfertig

Kurvenrollen INA KRV90 -PP-A-NMT
Auf Lager

Kurvenrollen INA KRV90 -PP-A-NMT

Die Kurvenrolle KRV90 -PP-A-NMT von INA mit den Maßen 30x90x100 mm nimmt als vollnadeliges Wälzlager sehr hohe radiale Lasten auf.

Die Kurvenrolle KRV90 -PP-A-NMT ist ein einbaufertiges Bauteil mit massivem Rollenzapfen und dickwandigem Außenring. Durch den vollnadeligen Wälzkörpersatz ohne Käfig bietet diese Ausführung die maximale Anzahl an Nadeln auf engem Raum. Der Einsatz erfolgt vor allem dort, wo stark beanspruchte Kurvengetriebe oder Führungsbahnen hohe Führungs- und Stützkräfte verlangen. Der Werkstoff 100Cr6 sorgt dabei für die nötige Formstabilität im anspruchsvollen industriellen Dauereinsatz.

Welche Aufgaben übernimmt die Kurvenrolle KRV90 -PP-A-NMT mit balligem Außenring?

Diese Bauform bewährt sich vor allem bei ebenen Laufbahnen und Kurvengetrieben. Wenn die Konstruktion ebene Bahnen nutzt, gleicht die ballige Mantelfläche des Außenrings leichte Schrägläufe und Fluchtungsfehler aus, wodurch Kantenspannungen am Außenring vermieden werden. Der massive Gewindezapfen vereinfacht die Montage an Gegenkonstruktionen. Zusammen mit der beiliegenden Sechskantmutter lässt sich die Kurvenrolle zügig und verdrehsicher am Trägerelement befestigen.

Welche Vorteile bieten Vollnadeligkeit und die PP-Dichtung?

Durch den vollnadeligen Rollensatz bietet die Kurvenrolle eine hohe radiale Tragfähigkeit für anspruchsvolle Belastungen. Beidseitige Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe schützen das Innere vor Schmutzeintritt und halten den Schmierstoff im System. Über den integrierten Innensechskant lässt sich der Bolzen bei der Befestigung gegenhalten. Der mitgelieferte Schmiernippel ermöglicht es, die Kurvenrolle ohne Einschränkung im laufenden Betrieb nachzuschmieren.

Welche Maße hat die Kurvenrolle KRV90 -PP-A-NMT?

Die Kurvenrolle verfügt über einen Bolzendurchmesser von 30 mm, einen Außendurchmesser von 90 mm und eine Gesamtbreite von 100 mm. Diese Hauptabmessungen bestimmen den Platzbedarf in der Trägerkonstruktion sowie die Lauffläche auf der Gegenbahn.

Was bedeutet der Zusatz PP bei diesem Wälzlager?

Das Nachsetzzeichen PP kennzeichnet eine beidseitige Abdichtung mittels Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe. Diese Konstruktion schützt die Laufbahn vor Verunreinigungen, reduziert den Schmierfettverlust und fungiert gleichzeitig als axiale Anlauffläche für den dickwandigen Außenring.

Warum besitzt die Kurvenrolle eine ballige Mantelfläche?

Die ballig ausgeführte Mantelfläche verhindert schädliche Kantendrücke beim Abrollen auf ebenen Führungsbahnen. Kommt es im Betrieb zu Verkippungen oder leichten Fluchtungsfehlern zwischen Bolzen und Lauffläche, verteilt die Wölbung die anfallende Last gleichmäßig über die Berührungszone.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager ausgelegt?

Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt. Der Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie die Dichtungselemente bleiben innerhalb dieses Bereichs formstabil und behalten ihre schmierstofftechnischen Eigenschaften bei.

Wie erfolgt die Nachschmierung der Kurvenrolle KRV90?

Die Kurvenrolle lässt sich ohne Einschränkung nachschmieren. Zum Lieferumfang gehört ein passender Schmiernippel, den Sie in den Rollenzapfen einsetzen. Über diesen Schmierkanal bringen Sie frisches Schmierfett direkt zwischen die Nadeln ein, um die Funktion im Dauerbetrieb zu unterstützen.

Was zeichnet den vollnadeligen Aufbau ohne Käfig aus?

Ein vollnadeliger Wälzkörpersatz nutzt den gesamten Innenraum für Rollkörper, da Führungselemente wie Käfigstege entfallen. Das maximiert die radiale Belastbarkeit der Kurvenrolle bei stoßartigen Lasten oder langsameren Drehzahlen gegenüber Varianten mit Käfigführung.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/

10126109
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren