NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 2,50 € | 47,59 € |
| 35 | 5,01 € | 45,08 € |
Die Kurvenrolle NUKR35 XH/3AS von NTN Nadellager ist ein vollrolliges Wälzlager mit 16 mm Bohrung, 35 mm Außendurchmesser und zylindrischer Mantelfläche.
Die Kurvenrolle NUKR35 XH/3AS von NTN Nadellager dient als kompakte Führungseinheit für anspruchsvolle Bewegungsabläufe im Maschinenbau. Durch den massiven Rollenzapfen mit 16 mm Bohrung, 35 mm Außendurchmesser sowie 52 mm Gesamtbreite montieren Sie das Bauteil direkt an Anschlusskonstruktionen. Der Werkstoff 100Cr6 verleiht dem Lager Formstabilität. Die beidseitige Labyrinthdichtung schützt das Innere vor Verunreinigungen. Zudem umfasst der Lieferumfang eine Sechskantmutter und einen Schmiernippel zur praktischen Erstmontage.
Die Kurvenrolle NUKR35 XH/3AS eignet sich vorrangig für Kurvengetriebe, Führungsbahnen und lineare Transportsysteme mit hohen radialen Belastungen. Weil dieses Modell vollrollig ausgeführt ist, nimmt der Wälzkörpersatz erhebliche Radialkräfte auf. Die zylindrische Mantelfläche des dickwandigen Außenrings verteilt den Druck gleichmäßig auf ebene Gegenlaufbahnen. In staubiger oder feuchter Umgebung schützt die berührungsfreie Labyrinthdichtung vor Verunreinigungen bei geringer Reibung.
Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt das Lager die maximale Anzahl an Wälzkörpern im Bauraum, was die radiale Belastbarkeit gegenüber käfiggeführten Varianten steigert. Die Labyrinthdichtung hält Schmutzpartikel wirksam ab, ohne zusätzliche Reibungswärme zu erzeugen. Der Innensechskant erleichtert das Gegenhalten bei der Befestigung mit der beiliegenden Mutter. Beachten Sie, dass dieses Modell ohne Exzenterring ausgeführt ist und der Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad reicht.
Das Lager weist einen Zapfendurchmesser beziehungsweise eine Bohrung von 16 mm, einen Außendurchmesser von 35 mm sowie eine Gesamtbreite von 52 mm auf. Der Außenring besitzt eine zylindrische Mantelfläche. Dank des massiven Gewindezapfens befestigen Sie das Bauteil direkt an ebenen Trägerkonstruktionen ohne separate Achsaufnahme.
Die Kurvenrolle besitzt eine beidseitige Labyrinthdichtung, die das Lagerinnere vor dem Eindringen von Staub, Schmutzpartikeln und Spritzwasser abschirmt. Da die Dichtelemente berührungsfrei wirken, entsteht keine zusätzliche Reibungswärme, wodurch der Schmierstoffverlust gering bleibt und ein ruhiger Lauf begünstigt wird.
Vollrollige Wälzlager besitzen keinen Führungskäfig, sodass der Innenraum vollständig mit Rollen befüllt ist. Durch die größtmögliche Anzahl tragender Wälzkörper nimmt das Bauteil sehr hohe Radialkräfte auf. Kinematisch bedingt eignen sich vollrollige Kurvenrollen vor allem für mittlere Drehzahlen sowie für stoßartige radiale Belastungen.
Im Lieferumfang befinden sich eine passende Sechskantmutter sowie ein Schmiernippel. Zur Montage nutzen Sie den integrierten Innensechskant am Rollenzapfen, um die Welle beim Anziehen der Befestigungsmutter zu kontern. Über den Schmiernippel lässt sich das Bauteil bei Wartungsintervallen im Betrieb nachschmieren.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich erstreckt sich von -30 bis +120 Grad Celsius. Innerhalb dieser Spanne behalten der Wälzlagerstahl 100Cr6 und die Labyrinthdichtungen ihre mechanischen Eigenschaften. Bei Einsätzen nahe den Grenzwerten sollten Schmierfristen und Betriebsbedingungen regelmäßig überprüft werden.
Nein, die Kurvenrolle ist ohne Exzenterring ausgeführt. Der Rollenzapfen sitzt zentrisch zur Außenringlaufbahn, sodass eine stufenlose radiale Nachjustierung gegenüber der Führungsbahn entfällt. Konstrukteure wählen diese zentrische Variante, wenn feste Abstände ohne Justagebedarf in der Baugruppe vorgegeben sind.