NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 2,44 € | 46,43 € |
| 35 | 4,88 € | 43,99 € |
Die vollnadelige Kurvenrolle KRV40 H/3AS mit 18 mm Bohrung und balligem Außenring nimmt hohe Radiallasten in industriellen Führungsbahnen auf.
Die Kurvenrolle KRV40 H/3AS von NTN Nadellager dient als kompaktes Führungselement für lineare Bewegungen und Kurvengetriebe. Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt diese Ausführung den Innenraum vollständig für tragende Wälzkörper, wodurch das Lager für schwere radiale Kräfte ausgelegt ist. Das Bauteil besteht aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) und arbeitet in einem Temperaturbereich von -20 bis +100 Grad Celsius. Für den Einbau verfügt der massive Rollenzapfen über einen Innensechskant.
Konstrukteure setzen diese Bauform vor allem in Kurvengetrieben, Förderanlagen und Linearführungen ein. Wenn Maschinenteile auf ebenen oder profilierten Bahnen abrollen, fängt der dickwandige Außenring stoßartige radiale Kräfte ab. Da die Kurvenrolle ohne Dichtung gefertigt ist, eignet sie sich für saubere Umgebungsbedingungen oder geschützte Einbauräume. Die Ausführung ohne Exzenterring erlaubt eine direkte, zentrische Montage im Aufnahmegehäuse, während der mitgelieferte Schmiernippel eine Nachschmierung bei Wartungsintervallen ermöglicht.
Der ballige Außenring wirkt störenden Kantenspannungen entgegen, falls bei der Montage oder im laufenden Betrieb leichte Schiefstellungen zur Gegenlaufbahn auftreten. Dadurch verteilt sich der Druck gleichmäßig über die Lauffläche des Außenrings mit 40 mm Außendurchmesser. Vollnadelige Kurvenrollen besitzen die maximale Anzahl an Wälzkörpern und eignen sich für sehr hohe radiale Belastungen bei gemäßigten Drehzahlen. Bei der Montage ziehen Sie die mitgelieferte Mutter fest, während Sie den Zapfen über den Innensechskant gegen Verdrehen sichern.
Das Wälzlager besitzt einen Rollenzapfen mit 18 mm Bohrungsdurchmesser, einen Außendurchmesser von 40 mm sowie eine Gesamtbreite von 58 mm. Der massive Zapfen ist mit einem Befestigungsgewinde und einem Innensechskant versehen, was die Montage in Anschlusskonstruktionen erleichtert.
Ein vollnadeliges Lager verzichtet auf einen trennenden Käfig zwischen den Wälzkörpern. Der Raum zwischen Innen- und Außenlaufbahn ist vollständig mit Lagernadeln gefüllt. Diese Bauweise bietet eine sehr hohe Tragfähigkeit für radiale Lasten, begrenzt jedoch die zulässigen Drehzahlen im Vergleich zu käfiggeführten Varianten.
Eine ballige Mantelfläche gleicht geringfügige Fluchtungsfehler oder Verkippungen zwischen Kurvenrolle und Laufbahn aus. Sie wirkt Kantenpressungen entgegen, die bei rein zylindrischen Außenringen unter Verformung auftreten können. Dies schont die Kontaktflächen und unterstützt einen gleichmäßigen Lauf über den gesamten Arbeitszyklus.
Das Lager ist für eine Nachschmierung vorgesehen und wird zusammen mit dem passenden Schmiernippel ausgeliefert. Da die axiale Schmierung bauartbedingt eingeschränkt ist, erfolgt der Schmierstoffauftrag über die dafür vorgesehene Zuführung. Passendes Wälzlagerfett erhält die Funktion des vollnadeligen Nadelkranzes auch bei kontinuierlicher Beanspruchung.
Die Kurvenrolle aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) ist für Betriebstemperaturen zwischen -20 und +100 Grad Celsius ausgelegt. Da keine elastischen Dichtungen verbaut sind, deckt das Lager thermisch anspruchsvolle Umgebungen innerhalb dieser Grenzen ab. Vor Inbetriebnahme sollte der gewählte Schmierstoff auf diesen Einsatzbereich abgestimmt werden.
Zur Befestigung liefert NTN Nadellager die passende Sechskantmutter sowie einen Schmiernippel mit. Der Zapfen besitzt an der Stirnseite einen Innensechskant, mit dem Sie die Kurvenrolle beim Festziehen der Mutter gegen Verdrehen sichern. Zusätzliche Werkzeuge für Exzenterverstellungen sind bei dieser zentrischen Ausführung nicht erforderlich.