NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,37 € | 25,93 € |
| 35 | 2,74 € | 24,56 € |
Die Kurvenrolle KR16 FX von NTN Nadellager mit 16 mm Außendurchmesser und zylindrischem Außenring führt radiale Lasten präzise auf ebenen Gegenlaufbahnen.
Die Kurvenrolle KR16 FX ist ein kompaktes Wälzlager auf Basis eines massiven Rollenzapfens mit Befestigungsgewinde. NTN Nadellager fertigt diese Ausführung aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einem Stahlblechkäfig. Das Bauteil verfügt über einen Außendurchmesser von 16 mm, eine Bohrung von 6 mm und eine Gesamtbreite von 28 mm. Durch die zylindrische Mantelfläche des Außenrings überträgt die Rolle radiale Kräfte gleichmäßig auf geradlinige Führungsschienen und Kurvengetriebe.
Typische Einsatzbereiche dieses Bauteils sind Führungsbahnen, Kurvengetriebe sowie lineare Führungssysteme. Der zylindrische Außenring verteilt Anpresskräfte flächig auf plane Laufbahnen, wodurch Kantenpressungen bei genauer Ausrichtung minimiert werden. Da die Ausführung ohne Dichtung konzipiert ist, eignet sie sich vor allem für saubere Umgebungsbedingungen oder geschützte Einbauräume, in denen Schmierstoffe ungehindert zirkulieren können.
Für den Einbau liefert NTN Nadellager die passende Befestigungsmutter sowie einen Schmiernippel direkt mit. Der frontseitige Schlitz am Rollenzapfen dient als Gegenhalter, damit sich der Bolzen beim Anziehen der Sechskantmutter nicht verdreht. Da diese Variante ohne Exzenterring ausgeführt ist, erfordert die Positionierung eine exakt vorbereitete Aufnahmebohrung. Eine Nachschmierung ist vorgesehen, wobei die axiale Schmierstoffzufuhr konstruktionsbedingt eingeschränkt ausfällt. Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad.
Diese Kurvenrolle weist einen Außendurchmesser von 16 mm, einen Bohrungs- beziehungsweise Zapfendurchmesser von 6 mm sowie eine Breite von 28 mm auf. Der massive Rollenzapfen ist mit einem Gewinde versehen. Diese kompakten Abmessungen erlauben den platzsparenden Einbau in Konstruktionen mit eng begrenztem Bauraum.
Der Schlitz am Ende des Rollenzapfens dient als Montagehilfe beim Verschrauben. Wenn Sie die mitgelieferte Mutter festziehen, halten Sie den Zapfen mit einem passenden Schlitzschraubendreher gegen, um ein Mitdrehen zu verhindern. Dies erleichtert die fachgerechte mechanische Fixierung in der Anschlusskonstruktion ohne Beschädigung der Laufbahn.
Eine zylindrische Mantelfläche bietet eine breite, linienförmige Auflage auf ebenen Gegenlaufbahnen. Im Vergleich zu balligen Außenringen verteilt diese Geometrie radiale Druckkräfte gleichmäßiger über die gesamte Kontaktzone. Das verringert lokale Flächenpressungen auf Führungsschienen, setzt jedoch eine parallele Ausrichtung zur Laufbahn voraus, um Punktbelastungen an den Kanten zu vermeiden.
Die offene Konstruktion ohne Dichtscheiben reduziert den Reibungswiderstand und ermöglicht den leichten Lauf des innenliegenden Stahlblechkäfigs. Allerdings bietet das Lager keinen integrierten Schutz vor Staub, Spänen oder Feuchtigkeit. Es empfiehlt sich daher der Einsatz in sauberen Maschinenbereichen sowie die regelmäßige Nachschmierung über den beiliegenden Schmiernippel.
Das Lager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit Stahlblechkäfig ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser thermischen Grenzen behalten Werkstoff und Wälzkörper ihre formstabile Struktur. Beachten Sie bei der Auslegung stets, dass auch das verwendete Schmierfett für die jeweilige Betriebstemperatur freigegeben sein muss.
Diese Variante besitzt keinen Exzenterring auf dem Rollenzapfen. Der Zapfen sitzt zentrisch zur Außenringlaufbahn, sodass eine nachträgliche Höhenverstellung oder radiale Justierung gegenüber der Gegenlaufbahn nach dem Einbau nicht möglich ist. Die genaue Positionierung des Bauteils muss deshalb bereits bei der Fertigung der Montagebohrung exakt eingeplant werden.