INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 10,42 € | 198,12 € |
| 20 | 20,85 € | 187,69 € |
Die Kurvenrolle KRVE80 -PP von INA bietet als vollnadeliges Wälzlager mit Exzenterring und balliger Mantelfläche hohe radiale Belastbarkeit bei 80 mm Außendurchmesser.
Die Kurvenrolle KRVE80 -PP fungiert als einbaufertige Baueinheit auf Basis eines massiven Rollenzapfens. Anstelle eines herkömmlichen Innenrings übernimmt der Bolzen mit 35 mm Bohrungsdurchmesser die direkte Montage in der Anschlusskonstruktion. Dank des vollnadeligen Nadelrollensatzes ohne Käfig nutzt die Rolle den Bauraum für eine maximale Anzahl an Wälzkörpern. Eine beidseitige Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtlippe schützt das Innere vor Schmutzpartikeln im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius.
Konstrukteure setzen dieses Bauteil bevorzugt in Führungsbahnen, Kurvengetrieben und industriellen Förderanlagen ein. Durch die ballige Mantelfläche des dickwandigen Außenrings werden unerwünschte Kantenspannungen vermieden, falls geringe Winkelfehler oder Durchbiegungen der Laufbahn auftreten. Zudem erlaubt der integrierte Exzenterring eine stufenlose radiale Zustellung der Kurvenrolle gegenüber der Gegenlaufbahn. Dies erleichtert das spielfreie Einstellen ganzer Führungswagen oder Baugruppen bei Montage und Instandhaltung.
Zur Fixierung dient ein Innensechskant am Zapfenende, mit dem Sie die Kurvenrolle beim Festziehen der Befestigungsmutter gegen Verdrehen sichern und gleichzeitig den Exzenter exakt positionieren. Der massive Rollenzapfen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 widersteht dabei anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Wartungsarbeiten lassen sich über eine Nachschmiermöglichkeit realisieren, wofür der Hersteller zwei passende Schmiernippel beilegt. Die verdeckte radiale Schmierbohrung hält den Schmierkanal während des regulären Betriebs frei von Verschmutzung.
Die Kurvenrolle KRVE80 -PP besitzt einen Außendurchmesser von 80 mm, einen Bohrungs- beziehungsweise Zapfendurchmesser von 35 mm und eine Gesamtbreite von 100 mm. Dank dieser stabilen Dimensionierung und des massiven Rollenzapfens aus 100Cr6-Wälzlagerstahl eignet sich die Komponente für anspruchsvolle Führungsaufgaben mit hohen radialen Belastungen.
Der Exzenterring ermöglicht ein präzises radiales Nachjustieren der Laufrolle gegenüber der Führungsbahn. Durch Drehen des Rollenzapfens über den Innensechskant verändern Sie den Abstand der Außenfläche zur Führungsschiene. Dadurch lassen sich Fertigungstoleranzen der Anschlussteile einfach ausgleichen und Mehrrollensysteme gleichmäßig oder vorgespannt an die Laufbahn anlegen.
Das Nachsetzzeichen PP steht für eine beidseitige Abdichtung mittels Kunststoff-Axialgleitscheiben mit integrierten Dichtlippen. Diese Bauweise dient als Schleif- und Spaltdichtung gegen das Eindringen von Staub sowie Spritzwasser. Gleichzeitig bildet die Gleitscheibe den axialen Anlaufkontakt zwischen Außenring und Gegenfläche, was Reibung verringert.
Als vollnadelige Ausführung verzichtet dieses Lager auf einen trennenden Käfig und füllt den verfügbaren Ringraum vollständig mit Nadelrollen aus. Die dadurch maximierte Berührungsfläche zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen verleiht der Einheit eine hohe radiale Tragfähigkeit, wenngleich die zulässigen Drehzahlen etwas unter denen käfiggeführter Varianten liegen.
Eine ballige Mantelfläche gleicht geringe Verkippungen und Schrägläufe aus, die unter Last durch Wellendurchbiegung oder Winkelfehler entstehen können. Der Ballungsradius verhindert das Auftreten hoher Kantenspannungen am Rand des Außenrings. Dies wirkt einem vorzeitigen Verschleiß von Laufrolle und Führungsbahn im laufenden Maschinenbetrieb entgegen.
Die Kurvenrolle erlaubt ein regelmäßiges Nachschmieren über vorgesehene Schmierbohrungen im Rollenzapfen. Zum Lieferumfang gehören bereits zwei geeignete Schmiernippel zur Montage. Achten Sie bei der Wartung darauf, dass die radiale Schmieröffnung verdeckt liegt und sauber gehalten wird, um Verunreinigungen des Lagerinneren zu verhindern.
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