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INA
Kurvenrollen INA KRE80 -PP
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 35 mm
- Außendurchmesser
- 80 mm
- Breite
- 100 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Dichtung
- beidseitig Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtung
- Käfig
- Stahlblechkäfig
- Außenring
- ballige Mantelfläche
- Lieferumfang
- mit zwei Schmiernippel
- Exzenterring
- mit Exzenterring
- Temperaturbereich
- -30 bis +140 °C
- Schmierung und Wartung
- Nachschmierung möglich (radiale Schmierbohrung verdeckt)
- Axiale Befestigung
- Innensechskant
- Gewicht
- 1,651 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 9,67 € | 183,84 € |
| 20 | 19,35 € | 174,16 € |
Kurvenrollen INA KRE80 -PP
Die Kurvenrolle KRE80 -PP von INA bietet dank Exzenterring und balligem Außenring eine präzise justierbare Führung bei 80 mm Außendurchmesser.
Die Kurvenrolle KRE80 -PP ist ein einbaufertiges Bauteil mit integriertem Bolzen für industrielle Führungsaufgaben. Dieses Modell verfügt über eine 35 mm Bohrung sowie eine Breite von 100 mm. Gefertigt aus Wälzlagerstahl 100Cr6 führt ein integrierter Stahlblechkäfig den Wälzkörpersatz. Der Hersteller INA hat das Lager für mechanische Bewegungsabläufe konzipiert, bei denen Stoßbelastungen und Schräglaufkräfte auftreten können.
Wofür eignet sich die Kurvenrolle KRE80 -PP im industriellen Einsatz?
Konstrukteure nutzen dieses Bauteil vorwiegend in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen sowie Linearführungssystemen. Durch die dickwandige Ausführung des Außenrings nimmt das Lager hohe radiale Kräfte auf. Die ballige Mantelfläche trägt dazu bei, Kantenpressungen zu vermeiden, falls geringe Schiefstellungen oder Fluchtungsfehler zwischen Bolzenachse und Gegenlaufbahn vorliegen. Dadurch laufen Führungen auch bei elastischen Verformungen der Anschlusskonstruktion gleichmäßig ab.
Welche Vorteile bieten Exzenterring und PP-Dichtung an diesem Bauteil?
Der integrierte Exzenterring erlaubt es Ihnen, die Kurvenrolle spielfrei an die Gegenlaufbahn anzustellen und Fertigungstoleranzen der Montagebohrung auszugleichen. Über den Innensechskant am Rollenzapfen halten Sie das Bauteil beim Festziehen der Befestigungsmutter sicher in Position. Die beidseitige Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtlippe schützt das Lagerinnere vor Schmutzeintritt und hält das Schmiermittel im Temperaturbereich von -30 bis +140 Grad Celsius im Wälzraum.
Welche Funktion hat der Exzenterring bei der Kurvenrolle KRE80 -PP?
Der Exzenterring ermöglicht ein radiales Nachjustieren des Außenrings gegenüber der Montagebohrung. Durch Verdrehen des Rollenzapfens verändern Sie den Abstand zur Gegenlaufbahn stufenlos. Damit stellen Sie eine spielfreie Führung ein und verteilen Lasten in Mehrrollensystemen gleichmäßig.
Welche Hauptabmessungen besitzt die Kurvenrolle KRE80 -PP?
Das Lager weist einen Außendurchmesser von 80 mm, eine Bohrung von 35 mm sowie eine Gesamtbreite von 100 mm auf. Der massive Rollenzapfen dient zugleich als Achse zur Befestigung in der umgebenden Konstruktion.
Warum ist die Mantelfläche des Außenrings ballig ausgeführt?
Eine ballige Mantelfläche verringert punktuelle Spannungsspitzen an den Rändern des Außenrings. Treten während des Betriebs geringe Fluchtungsfehler oder Verbiegungen der Trägerkonstruktion auf, verlagert sich die Last gleichmäßig auf die Wälzkörperlaufbahn, anstatt schädliche Kantenläufer zu erzeugen.
Wie ist die Kurvenrolle KRE80 -PP abgedichtet?
Das Nachsetzzeichen PP steht für eine beidseitige Abdichtung mittels Kunststoff-Axialgleitscheiben und angeformten Dichtlippen. Diese Bauform schützt das Innenleben vor Staub sowie Feuchtigkeit und verringert die Reibung zwischen Außenring und den Anlaufscheiben.
Kann die Kurvenrolle KRE80 -PP nachgeschmiert werden?
Eine Nachschmierung ist bei dieser Ausführung vorgesehen. Im Lieferumfang befinden sich zwei passende Schmiernippel, die Sie montieren können. Über vorgesehene Schmierbohrungen im Zapfen lässt sich frisches Schmierfett direkt in den Wälzkörperraum nachfördern.
Für welchen Temperaturbereich ist das Lager ausgelegt?
Die zulässigen Betriebstemperaturen liegen zwischen -30 Grad und +140 Grad Celsius. Sowohl der Werkstoff 100Cr6 als auch die Dichtungselemente und der Stahlblechkäfig sind für den Einsatz innerhalb dieser Grenzwerte ausgelegt.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
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