INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 10,56 € | 200,47 € |
| 5 | 21,11 € | 189,92 € |
Die Kurvenrolle PWKR80 -2RS von INA bietet als vollrolliges Bauteil mit den Maßen 30x80x100 mm hohe Belastbarkeit für anspruchsvolle Führungsbahnen.
Mit der Kurvenrolle PWKR80 -2RS erhalten Sie eine montagefertige Einheit aus massivem Rollenzapfen und dickwandigem Außenring. Das Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) verfügt über einen Außendurchmesser von 80 mm bei einer Gesamtbreite von 100 mm und einer Bohrung von 30 mm. Konzipiert für radiale Hauptlasten, führt der integrierte Mittelbord den Außenring über die Wälzkörper, wodurch die Konstruktion auch axiale Stoßbelastungen aus Führungsungenauigkeiten aufnehmen kann.
Typische Einsatzbereiche sind Führungsbahnen, Kurvengetriebe und Linearführungen mit hohen radialen Beanspruchungen. Dank der balligen Mantelfläche des Außenrings wirkt die Rolle schädlichen Kantenspannungen entgegen, falls geringe Winkelfehler oder Schrägläufe gegenüber der Laufbahn auftreten. In staubigen Umgebungen schützt die beidseitige Lippendichtung das Innere vor eindringenden Schmutzpartikeln sowie Feuchtigkeit. Der zulässige Temperaturbereich reicht dabei von -30 bis +120 Grad Celsius.
Die vollrollige Ausführung verzichtet auf einen trennenden Käfig. Dadurch nimmt der Rollensatz die maximal mögliche Anzahl an Wälzkörpern auf, was die radiale Belastbarkeit im Vergleich zu käfiggeführten Varianten erhöht. Für die Montage dient der integrierte Innensechskant am Rollenzapfen als Gegenhalter beim Anziehen der Befestigungsmutter. Über die beiliegenden zwei Schmiernippel ist eine Nachschmierung im laufenden Betrieb ohne Einschränkung möglich.
Das Lager weist einen Außendurchmesser von 80 mm, eine Bohrung von 30 mm und eine Gesamtbreite von 100 mm auf. Der massive Rollenzapfen dient zugleich als Montageachse für den dickwandigen Außenring.
Die Kennzeichnung -2RS verweist auf beidseitig angebrachte, schleifende Lippendichtungen. Diese Dichtlippen schützen den vollrolligen Wälzkörpersatz vor Schmutzpartikeln sowie Spritzwasser und halten das Schmiermittel im Lagerinneren.
Ein balliger Außenring gleicht minimale Schiefstellungen oder Fluchtungsfehler zur Gegenlaufbahn aus. Die gewölbte Lauffläche mindert übermäßige Kantenspannungen und verringert den mechanischen Verschleiß an Führungsschienen sowie Kurvenscheiben.
Eine Nachschmierung ist ohne Einschränkung möglich. Zum Lieferumfang gehören zwei Schmiernippel, die am Rollenzapfen angebracht werden. Dadurch lässt sich frisches Schmierfett direkt in den Kontaktbereich der Wälzkörper einbringen.
Der Innensechskant dient als Montagehilfe. Er ermöglicht es, den Rollenzapfen mit einem Sechskantschlüssel gegen Verdrehen zu halten, während die axiale Befestigungsmutter montiert und angezogen wird.
Gefertigt aus Wälzlagerstahl 100Cr6, ist dieses Modell für Betriebstemperaturen zwischen -30 und +120 Grad Celsius ausgelegt. Innerhalb dieses Temperaturfensters bleibt die Funktionalität von Dichtung und Werkstoff erhalten.
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