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Dichtungen
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INA
Kurvenrollen INA NUKR35 -X
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 16 mm
- Außendurchmesser
- 35 mm
- Breite
- 52 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Dichtung
- beidseitig Labyrinthdichtung
- Käfig
- kein Käfig, vollrolliges Lager
- Außenring
- zylindrische Mantelfläche
- Lieferumfang
- mit zwei Schmiernippel
- Exzenterring
- ohne Exzenterring
- Temperaturbereich
- -30 bis +140 °C
- Schmierung und Wartung
- Nachschmierung ohne Einschränkung möglich
- Axiale Befestigung
- Innensechskant
- Gewicht
- 0,162 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 3,47 € | 65,93 € |
| 30 | 6,95 € | 62,45 € |
Kurvenrollen INA NUKR35 -X
Die vollrollige Kurvenrolle NUKR35 -X von INA bietet mit zylindrischem Außenring und 16x35x52 mm hohe radiale Belastbarkeit für anspruchsvolle Führungsbahnen.
Die Kurvenrolle NUKR35 -X von INA dient als einbaufertiges Wälzlager mit massivem Rollenzapfen für industrielle Führungen. Durch die vollrollige Ausführung ohne Käfig nimmt das Bauteil besonders hohe Radialkräfte auf. Ausgestattet mit einem Außendurchmesser von 35 mm, einem Zapfendurchmesser von 16 mm sowie einer Gesamtbreite von 52 mm eignet sich das Bauteil aus 100Cr6-Wälzlagerstahl für anspruchsvolle Lastprofile. Beidseitige Labyrinthdichtungen schützen das Lagerinnere vor Schmutzpartikeln.
In welchen Führungsbahnen wird die Kurvenrolle NUKR35 -X eingesetzt?
Dieses Wälzlager läuft vorrangig in Führungsbahnen, Kurvengetrieben und Linearführungssystemen. Typische Einsatzbereiche bilden Fördersysteme und Montagevorrichtungen, bei denen der zylindrische Außenring direkt auf ebenen Gegenlaufbahnen abrollt. Die vollrollige Bauart nimmt dabei hohe Stoßbelastungen sowie statische und dynamische Radialkräfte auf, während axiale Führungskräfte über die Rollenstirnflächen abgestützt werden.
Welche Vorteile bietet die zylindrische Mantelfläche der Kurvenrolle NUKR35 -X?
Das Nachsetzzeichen -X kennzeichnet einen Außenring mit zylindrischer Mantelfläche, der eine gleichmäßige Linienberührung auf ebenen Laufbahnen erzeugt. Zur Montage dient der Innensechskant am Rollenzapfen, über den sich der Bolzen beim Festziehen der Mutter gegenhalten lässt. Da die Kurvenrolle ohne Exzenterring ausgeführt ist, eignet sie sich für fest definierte Abstände. Zwei beiliegende Schmiernippel ermöglichen die flexible Nachschmierung im laufenden Instandhaltungsbetrieb.
Was bedeutet das Nachsetzzeichen -X bei der Kurvenrolle NUKR35 -X?
Die Kennzeichnung -X steht für eine zylindrische Mantelfläche des Außenrings. Gegenüber balligen Laufbahnen verteilt sich der Auflagedruck auf ebenen Gegenlaufbahnen über die gesamte Kontaktlinie. Diese Linienberührung reduziert Kantenspannungen bei planparallelen Führungsflächen und empfiehlt sich für ebene Führungsbahnen im Maschinenbau.
Welche Maße hat die Kurvenrolle NUKR35 -X?
Mit einem Außendurchmesser von 35 mm, einem Zapfendurchmesser von 16 mm und einer Gesamtbreite von 52 mm passt das Lager in standardisierte Aufnahmebohrungen. Diese Hauptabmessungen erleichtern die Auslegung neuer Führungen sowie den Austausch bei bestehenden Konstruktionen.
Welchen Vorteil bietet die vollrollige Bauweise?
Ohne Käfig füllt eine maximale Anzahl zylindrischer Wälzkörper den Lagerraum vollständig aus. Durch die vergrößerte Kontaktfläche nimmt die Konstruktion höhere radiale Lasten und stoßartige Belastungen auf, erfordert konstruktionsbedingt jedoch eine niedrigere Grenzdrehzahl als käfiggeführte Ausführungen.
In welchem Temperaturbereich arbeitet die Kurvenrolle NUKR35 -X?
Für den Einsatz ist ein Temperaturbereich von -30 bis +140 Grad Celsius vorgesehen. Der verwendete Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie die Labyrinthdichtung sind auf diese thermischen Bedingungen abgestimmt, sofern Schmierfett und Gegenlaufbahn den jeweiligen Betriebstemperaturen entsprechen.
Wie wird die Kurvenrolle NUKR35 -X montiert?
Der massive Zapfen wird direkt in die Bohrung der Anschlusskonstruktion eingesetzt und mit einer Befestigungsmutter fixiert. Am Stirnende des Zapfens befindet sich ein Innensechskant, der das Gegenhalten mit einem Sechskantschlüssel beim Festziehen der Mutter ermöglicht.
Wie erfolgt die Schmierung bei der NUKR35 -X?
Das Lager lässt sich ohne Einschränkung nachschmieren. Dem Lieferumfang liegen zwei Schmiernippel bei, die wahlweise an den Schmierbohrungen der Stirnseite oder am Schaft montiert werden. Die beidseitigen Labyrinthdichtungen halten das Fett im Wälzkörperraum und schützen vor Fremdpartikeln.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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