OPTIBELT
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Der ummantelte Keilriemen 5V1700 von Optibelt-Keilriemen überträgt mit einem Querschnitt von 15,9 x 13 mm Antriebskräfte in kompakten industriellen Keilriementrieben.
Als genormter Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 ist der ummantelte Keilriemen 5V1700 für platzsparende Konstruktionen mit hohen Leistungsanforderungen konzipiert. Das Profil 5V besitzt ein günstiges Höhen-Breiten-Verhältnis, das größere Kräfte als klassische Ausführungen gleicher Breite bewältigen kann. Mit einem Flankenwinkel von 40 Grad keilt der Treibriemen formschlüssig in passende Riemenscheiben ein und vermindert Reibungsverluste während des Umlaufs.
Antriebssysteme mit erhöhten Reib- und Biegewechselbeanspruchungen profitieren von der schmalen Riemengeometrie dieses Modells. Der zulässige Temperaturbereich von -30 bis +70 Grad deckt Einsätze unter wechselnden thermischen Bedingungen ab. Das Produkt von Optibelt-Keilriemen behält in diesem Temperaturfenster seine Übertragungseigenschaften, wodurch sich das Profil für vielseitige Industrieantriebe mit Dauerbetrieb eignet.
Die textile Außenummantelung dient als Schutzschicht gegen vorzeitigen Verschleiß an den Riemenflanken sowie am Riemenrücken. Sie bewahrt die innenliegenden Zugstränge vor Reibung, Schmutz und mechanischer Beschädigung beim Einlaufen in die Riemenrillen. Gleichzeitig unterstützt das elastische Gewebe eine gleichmäßige Lastverteilung über die Kontaktflächen und dämpft leichte Stöße im gesamten Riemenantrieb ab.
Dieser Schmalkeilriemen besitzt eine obere Riemenbreite von 15,9 mm und eine Bauhöhe von 13 mm. Der Flankenwinkel beträgt 40 Grad. Die Richtlänge errechnet sich über das Richtmaß La abzüglich 11 mm, während die Innenlänge Li durch den Abzug von 71 mm von der Außenlänge La bestimmt wird.
Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 zeichnen sich durch ein steileres Verhältnis von Höhe zu Breite aus als klassische Keilriemen. Dadurch übertragen sie bei gleicher Riemenbreite höhere Kräfte über die Flanken. Das Profil 5V entspricht diesem Standard und erlaubt kompaktere Antriebskonstruktionen mit geringerem Bauraumbedarf.
Der zulässige Einsatzbereich reicht von -30 bis +70 Grad. Innerhalb dieses Temperaturfensters behält das Riemenmaterial seine Elastizität und Übertragungsfähigkeit. Bei dauerhaft höheren Umgebungstemperaturen verhärtet die Gummimischung schneller, was zu frühzeitiger Rissbildung im Riemenkern führen kann.
Die textile Ummantelung schützt den inneren Zugstrang und den Gummikörper vor abrasiven Partikeln, Schmutz und mechanischer Reibung. Sie erhöht die Widerstandsfähigkeit der Riemenflanken gegenüber Durchrutschen und sorgt für ein gleichmäßiges Einlaufverhalten in den Keilrillenscheiben während des laufenden Betriebs.
Eine korrekte Riemenvorspannung verhindert Schlupf und vermeidet unnötige Radialkräfte auf die angeschlossenen Wellenlagerungen. Prüfen Sie die Riemenspannung nach der Erstmontage und nach einer kurzen Einlaufphase mittels Messlehre oder Frequenzmessgerät, um ungleichmäßigen Flankenverschleiß von vornherein zu vermeiden.
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