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SWR
Ummantelte Keilriemen SWR C420 22X10668
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 22 x 14
- Ausführung
- ummantelt
- Temperaturbereich
- -40 bis +80 °C
- Artikelart
- Keilriemen, klassisch (DIN 2215)
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- Li (Innenlänge)
- Aussenlänge
- Ld + 30 oder Li + 88
- Richtlänge
- La - 30 oder Li + 58
- Gewicht
- 3,407 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5% | 128,26 € |
| 20 | 10% | 121,51 € |
Ummantelte Keilriemen SWR C420 22X10668
Der ummantelte Keilriemen C420 von SWR-Keilriemen bietet mit dem Querschnitt 22 x 14 mm kraftschlüssige Drehmomentübertragung nach DIN 2215.
Der ummantelte Keilriemen C420 von SWR-Keilriemen ist ein klassischer Antriebsriemen nach DIN 2215 für industrielle Riementriebe. Mit seinem Profilquerschnitt von 22 mm Breite und 14 mm Höhe überträgt dieser Riemen Drehmomente reibschlüssig über die Flanken an die Keilriemenscheiben. Die textile Ummantelung schützt den Zugstrang vor äußeren Einflüssen und unterstützt eine gleichmäßige Kraftübertragung im Maschinen- und Anlagenbau. Für planbare Instandhaltungen sowie den Ersatzteilbedarf im gewerblichen Bereich steht damit eine genormte Antriebskomponente bereit.
In welchen Antrieben kommt der Keilriemen C420 zum Einsatz?
Klassische Keilriemen dieses Profils kommen vor allem in industriellen Haupt- und Nebenantrieben mit höheren Drehmomentanforderungen zum Einsatz. Durch den Flankenwinkel von 40 Grad legt sich der Riemen in die Rillen der Scheiben und reduziert Schlupf. Die Bauart ist für einen Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad ausgelegt. Damit eignet sich das Profil C420 sowohl für kalte Arbeitsumgebungen als auch für wärmebelastete Betriebsbereiche.
Worauf kommt es bei Profil C und der Riemenlänge an?
Bei der Auslegung und dem Austausch spielen Profilmaße sowie die korrekte Längenberechnung eine entscheidende Rolle. Das Profil C weist eine obere Breite von 22 mm und eine Höhe von 14 mm auf. Vor dem Einbau sind Richtlänge sowie Außenlänge entsprechend den baulichen Gegebenheiten des Riementriebs zu prüfen. Eine fachgerechte Vorspannung verringert den Schlupf und trägt dazu bei, dass die Flanken gleichmäßig tragen, ohne die Lagerungen der angetriebenen Wellen übermäßig zu belasten.
Was zeichnet den ummantelten Keilriemen C420 nach DIN 2215 aus?
Ein klassischer Keilriemen der Norm DIN 2215 mit Profil C besitzt einen Querschnitt von 22 mm Breite und 14 mm Höhe. Die Ummantelung aus Gewebe schützt den inneren Zugstrang vor Abrieb und Schmutz. Dadurch arbeitet der Riemen formstabil in passenden Keilriemenscheiben und überträgt hohe Kräfte über Reibschluss.
Welche Maße besitzt das Profil C dieses Keilriemens?
Das Profil C hat eine Querschnittsbreite von 22 mm an der oberen Kante sowie eine Bauhöhe von 14 mm. Der Keilwinkel beträgt 40 Grad, passend zu genormten Riemenscheiben. Diese Geometrie sorgt für die definierte Keilwirkung, durch die der Riemen Drehmomente ohne übermäßigen Schlupf auf die Wellen überträgt.
Für welchen Temperaturbereich eignet sich der Keilriemen C420?
Der Keilriemen ist für Betriebstemperaturen von -40 bis +80 Grad ausgelegt. Dieser thermische Spielraum erlaubt den Einsatz bei Frost ebenso wie in Maschinenumgebungen mit erhöhter Wärmeentwicklung. Extreme Temperaturüberschreitungen können das Material beeinträchtigen und sollten vermieden werden.
Wie unterscheiden sich Richtlänge und Außenlänge beim Profil C420?
Die Richtlänge bezeichnet das maßgebliche Längenmaß in der neutralen Faser des Riemens, berechnet als Außenlänge minus 30 mm oder Innenlänge plus 58 mm. Die Außenlänge beschreibt den äußeren Umfang und ergibt sich aus der Richtlänge plus 30 mm oder Innenlänge plus 88 mm. Diese Werte ermöglichen den exakten Abgleich mit bestehenden Anlagen.
Was bewirkt der 40-Grad-Winkel des Keilriemens?
Der Flankenwinkel von 40 Grad entspricht der Norm für Keilriemenscheiben dieser Profilgröße. Durch die Keilform presst sich der Riemen unter Zugspannung in die Scheibenrille. Dies erzeugt hohe Reibungskräfte an den Flanken, wodurch der Antrieb Drehmomente wirksam übertragen kann, ohne dass der Riemenboden die Scheibe berührt.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
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