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SWR
Ummantelte Keilriemen SWR 5L-LG260 LA 660MM
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 16,5 x 9,5
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- La (Aussenlänge)
- Gewicht
- 0,104 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5% | 14,63 € |
| 25 | 10% | 13,85 € |
| 50 | 15% | 13,09 € |
Ummantelte Keilriemen SWR 5L-LG260 LA 660MM
Der Kupplungsriemen 5L-LG260 von SWR-Keilriemen bietet mit Kevlar-Zugsträngen und einem Querschnitt von 16,5 x 9,5 mm hohe Zugfestigkeit für anspruchsvolle Riementriebe.
Der Kupplungsriemen 5L-LG260 dient der gezielten Drehmomentübertragung in mechanischen Antrieben mit Kupplungsfunktion. Durch das Profil mit einer oberen Breite von 16,5 mm und einer Höhe von 9,5 mm fügt sich dieser Keilriemen passgenau in entsprechende Riemenscheiben ein. Das Fabrikat von SWR-Keilriemen ist auf Kupplungsvorgänge ausgelegt, bei denen der Riemen über Andruckrollen kontrolliert geschaltet wird, ohne frühzeitig Schaden zu nehmen.
In welchen Antrieben kommt der Kupplungsriemen 5L-LG260 zum Einsatz?
Dieser Kupplungsriemen findet Verwendung in Antrieben, bei denen Riemenspanner oder Andruckrollen das Ein- und Auskuppeln des Kraftflusses steuern. Typische Anwendungen umfassen Maschinen mit schaltbarem Nebenantrieb oder Fahrantrieb. In diesen Konstruktionen spannt eine Andrückrolle den Riemen zum Einkuppeln. Der Riemen ist darauf ausgelegt, die Reibungswärme beim Anlaufen aufzunehmen und den wiederkehrenden Biegebeanspruchungen durch Spannrollen standzuhalten.
Welche Vorteile bieten die Kevlar-Zugstränge in diesem Riemen?
Die integrierten Zugstränge aus Kevlar verleihen dem Riemen eine geringe Dehnung unter Zuglast. Das Aramid-Material trägt dazu bei, dass die Riemenspannung über lange Betriebszeiten hinweg stabil bleibt. Zusammen mit dem Flankenwinkel von 40 Grad unterstützt die Konstruktion eine gleichmäßige Kraftübertragung an den Scheibenflanken. Dies minimiert den Schlupf im eingekuppelten Zustand und schützt das System vor Stoßbelastungen.
Was zeichnet den Kupplungsriemen 5L-LG260 aus?
Der Riemen ist für schaltbare Antriebe konzipiert, bei denen Spannrollen den Kraftschluss herstellen. Seine widerstandsfähigen Zugstränge aus Kevlar ermöglichen ein sauberes Einkuppeln bei mechanischer Beanspruchung, während das Profil die Reibungswärme beim Anlaufen aufnimmt.
Welche Abmessungen hat der Kupplungsriemen 5L-LG260?
Das Profil besitzt eine obere Richtbreite von 16,5 mm sowie eine Profilhöhe von 9,5 mm bei einem Flankenwinkel von 40 Grad. Diese geometrischen Abmessungen ermöglichen den passgenauen Sitz in Riemenscheiben der Bauform 5L und unterstützen eine definierte Reibung an den Flanken.
Welche Funktion haben die Zugstränge aus Kevlar?
Kevlar-Zugstränge dienen als lasttragende Einlage des Keilriemens. Das Material zeichnet sich durch hohe Reißfestigkeit und minimale Längung unter Zuglast aus. Dadurch bleibt die Riemenspannung stabil, während plötzliche Drehmomentspitzen oder Einkuppelvorgänge elastisch abgefedert werden.
Warum ist der Flankenwinkel von 40 Grad wichtig?
Der Winkel von 40 Grad definiert die Neigung der seitlichen Reibflächen des Keilriemens. Er muss exakt zur Keilrille der Riemenscheibe passen, damit die Keilwirkung den nötigen Reibschluss erzeugt. Ein abweichender Winkel würde zu ungleichmäßiger Flankenabnutzung und erhöhtem Schlupf führen.
Worauf ist beim Einbau des Kupplungsriemens zu achten?
Prüfen Sie vor der Montage die Riemenscheiben auf Verschleiß, Riefen oder Flankenspiel. Der Riemen sollte niemals mit Gewalt über die Scheibenkante gehebelt werden, um die Kevlar-Zugstränge nicht zu knicken. Entlasten Sie stattdessen den Riemenspanner vollständig und stellen Sie anschließend die empfohlene Betriebsspannung ein.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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