Ummantelte Keilriemen SWR 4L-LG860 LA 2187MM

Der Kupplungsriemen 4L-LG860 von SWR-Keilriemen mit Kevlar-Zugsträngen und einem Querschnitt von 12,5 x 8 mm überträgt Drehmomente in anspruchsvollen Antrieben.

Der Kupplungsriemen 4L-LG860 von SWR-Keilriemen ist ein spezieller Antriebsriemen für reibschlüssige Kraftübertragungen in kuppelbaren Antrieben. Durch die Fertigung mit Zugsträngen aus Kevlar nimmt dieser Riemen hohe Zugkräfte auf und behält seine Formstabilität auch bei stoßartigen Lastwechseln. Das Profil weist einen Querschnitt von 12,5 x 8 mm sowie einen Keilwinkel von 40 Grad auf. Konstrukteure und Instandhalter greifen auf diese Riemenausführung zurück, wenn Antriebe mit kuppelbaren Elementen und hohen Zugbelastungen realisiert werden.

Wofür eignet sich der Kupplungsriemen 4L-LG860 im Betrieb?

Dieser Kupplungsriemen kommt vor allem in mechanisch kuppelbaren Riementrieben zum Einsatz, bei denen Spannrollen als Kupplungselement dienen. Typische Einsatzbereiche sind Antriebe mit wechselnden Lasten in Industrie- und Geräteanwendungen. Der Riemen ist so aufgebaut, dass er das Ein- und Auskuppeln unter Last ohne vorzeitigen Verschleiß an den Riemenflanken mitmacht. Der 40-Grad-Flankenwinkel liegt dabei passgenau an den Flanken der Keilriemenscheiben an und unterstützt eine kraftschlüssige Drehmomentübertragung.

Welche Rolle spielen die Kevlar-Zugstränge bei der Auswahl?

Bei der Auslegung eines Riementriebs bestimmt das Material der Zugstränge die Dehnungsfestigkeit und Standzeit. Zugstränge aus Kevlar zeichnen sich durch eine hohe Zugfestigkeit und geringe Dehnung aus. Dadurch reduziert sich das Nachspannen im laufenden Betrieb, was längere Wartungsintervalle begünstigt. Bei der Auswahl ist darauf zu achten, dass Scheibenprofil und Riemenquerschnitt von 12,5 x 8 mm exakt zusammenpassen. Ein passgenauer Sitz in der Keilscheibe wirkt seitlichem Kippen des Riemens entgegen und beugt ungleichmäßiger Flankenabnutzung vor.