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SWR
Ummantelte Keilriemen SWR AVX10-1100
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 10,5 x 8
- Winkel
- 36 Grad
- Nennlänge
- La (Aussenlänge)
- Gewicht
- 0,085 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 5% | 9,56 € |
| 50 | 10% | 9,06 € |
| 100 | 15% | 8,56 € |
Ummantelte Keilriemen SWR AVX10-1100
Der Automotive Keilriemen AVX10-1100 von SWR-Keilriemen dient der kraftschlüssigen Drehmomentübertragung in motorischen Hilfsantrieben von Kraftfahrzeugen.
Dieser Antriebsriemen überträgt die Drehbewegung der Kurbelwelle reibschlüssig auf verschiedene Nebenaggregate. Die Keilform ermöglicht einen definierten Sitz in den Riemenscheiben und unterstützt eine kraftschlüssige Übertragung. Mit einem Querschnitt von 10,5 x 8 mm sowie einem Flankenwinkel von 36 Grad ist dieser Riemen für entsprechende Keilriemenscheiben ausgelegt. Das Bauteil dient dem Betrieb der angeschlossenen Aggregate.
Wofür wird der Automotive Keilriemen AVX10-1100 eingesetzt?
Der Riemen kommt typischerweise in Nebenantrieben von Kraftfahrzeugen zum Einsatz. Dort treibt er Komponenten wie Lichtmaschinen, Wasserpumpen oder Servopumpen über Keilscheiben an. Die Kraftübertragung erfolgt über die Flanken des Profils mit einem Winkel von 36 Grad. Für den ordnungsgemäßen Betrieb sind die korrekte Riemenspannung und eine saubere Ausrichtung der Riemenscheiben im Trieb zu beachten.
Welche Abmessungen weist der Keilriemen AVX10-1100 auf?
Der Riemen verfügt über einen Querschnitt von 10,5 x 8 mm. Die Flanken weisen einen Keilwinkel von 36 Grad auf. Diese geometrischen Maße bestimmen den passenden Sitz in der Keilriemenscheibe des jeweiligen Antriebssystems. Vor dem Einbau sollten die Vorgaben des Motorenherstellers geprüft werden.
Welche Funktion erfüllt der Automotive Keilriemen AVX10-1100 im Fahrzeug?
Der Keilriemen überträgt das Drehmoment der Kurbelwelle auf motorische Nebenaggregate. Durch die Reibung an den Flanken der Riemenscheibe treibt er Einheiten wie Generator oder Kühlmittelpumpe an. Ein passender Riemen trägt dazu bei, den kontinuierlichen Betrieb dieser Nebenaggregate im Riementrieb zu ermöglichen.
Worauf ist bei der Montage des Keilriemens AVX10-1100 zu achten?
Bei der Montage muss der Riemen ohne Gewaltanwendung auf die Scheiben gelegt werden. Anschließend ist die vorgeschriebene Riemenspannung einzustellen. Eine korrekte Flucht der Riemenscheiben trägt dazu bei, vorzeitigen Verschleiß an den Riemenflanken zu mindern und einen gleichmäßigen Lauf zu unterstützen.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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